Podnik BASF v oblasti recyklace baterií je další hrou: vybuduje silnou základnu pro recyklaci lithiových baterií ve finštině

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Německý chemický gigant BASF a ruští těžaři Norilsknickel (Nornickel), FORTUM San Company před několika dny podepsali kooperativní záměr, plánují zřídit ve Finsku základnu pro recyklaci baterií pro elektromobily, která by zopakovala klíčové kovy v lithium-iontových bateriích (například kobalt a nikl). Jako přední chemičtí giganti na světě se společnost BASF zavázala k vývoji a výrobě energetické hustoty, materiálů s pozitivními účinky na baterie a spolupráce mezi touto a mnoha společnostmi je zaměřena především na dosažení cirkulární ekonomiky prostřednictvím výroby materiálů pro baterie a recyklace v uzavřeném cyklu. Elektrotechnický vývoj.

Finský dodavatel energie Fortum používá novou technologii mokré metalurgie, která dokáže obnovit více než 80 % materiálů v každé baterii a míra obnovy baterií na trhu je asi 50 %. Fortum očekává, že s nárůstem poptávky po elektrických vozidlech dosáhne do roku 2025 tržní hodnota celosvětové recyklace baterií nejméně 20 miliard eur (asi 23 miliard dolarů, 154,3 miliard juanů).

Získané kovové materiály kobaltu a niklu budou dále zušlechtěny ruskými těžaři Norilsknickel, znovu použít. Teroholl?nder, ředitel Fortum Recycling and Waste Business Development, řekl: „Získáním cenných látek v lithium-iontových bateriích jsme přidali dodávku kobaltu, niklu a dalších klíčových kovů, čímž jsme snížili dopad baterií elektrických vozidel na životní prostředí. „Vzhledem k rozmachu průmyslu baterií, aby se snížilo znečištění životního prostředí a opětovné využívání zdrojů, je také naléhavě potřeba průmyslový recyklační průmysl.

Uspořádání BASF Evropská recyklace napájecích baterií Není to v BASF poprvé, v říjnu 2019 plánuje BASF přivést EIHM a Suez, což je francouzská společnost, která založila surovinové organizace EIT založené na surovinách EIT, a investovat lithiové baterie. Recyklovat projekt. Tři společnosti budou společně financovat surovinové organizace EIT vytvořené s podílem EU 4.

7 milionů eur (asi 36,82 milionů juanů), dát "úlevu" elektrické vozidlo lithium-iontové baterie recyklace projektu. Cílem projektu je vyvinout inovativní proces s uzavřenou smyčkou, který obnovuje lithium-iontové baterie z elektrických vozidel a vyrábí nové lithium-iontové baterie v Evropě s recyklovanými materiály baterií.

Mezi nimi je Suez odpovědný za sběr a demontáž odpadní baterie a Ehman je zodpovědný za obnovu součástí baterie a BASF je zodpovědný za výrobu pozitivních materiálů pro lithiové baterie. Danielschnfelder, viceprezident evropského obchodního managementu, uvedl, že BASF věří, že proces recyklace bude hrát stále důležitější roli v propagaci elektrických vozidel s partnery, bude kultivovat inovace, udržitelné a konkurenceschopné evropské baterie. Tržní hodnotový řetězec.

Jako chemický gigant ve světovém žebříčku se společnost BASF zavázala k vývoji a výrobě kladných materiálů pro baterie s vyšší hustotou energie a spolehlivějším výkonem. Evropský projekt recyklace materiálů napájecích baterií s uspořádáním BASF se zjevně připravuje na Evropskou unii, aby zvýšila investice do napájecích baterií a proces evropské podnikové elektrické strategie pro automobilový průmysl, čímž posílí svou konkurenceschopnost na evropském trhu pozitivních materiálů. V současné době, aby Evropa zvrátila situaci asijských baterií v napájecí baterii, Evropa v posledních letech připomněla uspořádání napájecí baterie.

V květnu tohoto roku se Německo a Francie rozhodly společně založit první evropskou bateriovou alianci, včetně Opeau Automobile, Peugeot Citroen Group a francouzského výrobce baterií Shuifu atd. Německá spolková ekonomika a energetika nedávno oznámila, že osm zemí, jako je Francie, Itálie, Finsko a Švédsko, vytvoří druhou evropskou alianci v odvětví baterií, včetně BMW, BASF, Walta atd., byly přidány aliance.

Ve stejné době, včetně BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi a další evropské automobilové společnosti také vyvinuly jasný elektrický strategický cíl a oživí nákupy napájecích baterií za miliardy dolarů. To přitahuje rozsáhlé expanzní kapacity společností Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde a evropských místních výrobců baterií v Evropě. Za těchto okolností vychází BASF z výrobní kapacity evropského pozitivního materiálu a uspořádání odpadní baterie je recyklováno.

Auto domů, vysoce funkční lithiová baterie.