إن أعمال إعادة تدوير بطاريات BASF هي لعبة أخرى: سوف تقوم ببناء قاعدة قوية لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم في فنلندا

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fa&39;atauina Fale Malosi feavea&39;i

قبل أيام قليلة، وقعت شركة BASF الألمانية العملاقة للمواد الكيميائية وشركة التعدين الروسية Norilsknickel (Nornickel)، شركة FORTUM San، اتفاقية تعاون، وتخطط لإنشاء قاعدة إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية في فنلندا لتكرار المعادن الرئيسية في بطاريات أيونات الليثيوم (على سبيل المثال الكوبالت والنيكل). باعتبارها شركة كيميائية عملاقة رائدة في العالم، التزمت شركة BASF بتطوير وإنتاج كثافة الطاقة والمواد الإيجابية للبطاريات، والتعاون بين هذه الشركة والعديد من الشركات يهدف بشكل أساسي إلى تحقيق الاقتصاد الدائري من خلال إنتاج مواد البطاريات وإعادة تدويرها في حلقة مغلقة. التطور الكهربائي.

تستخدم شركة Fortum الفنلندية لتوريد الطاقة تقنية المعادن الرطبة الجديدة، والتي يمكنها استعادة أكثر من 80% من المواد الموجودة في كل بطارية، ويبلغ معدل استعادة البطاريات في السوق حوالي 50%. وتتوقع شركة فورتوم أنه مع الارتفاع الكبير في الطلب على المركبات الكهربائية، بحلول عام 2025، ستصل القيمة السوقية لإعادة تدوير البطاريات العالمية إلى 20 مليار يورو على الأقل (حوالي 23 مليار دولار، 154.3 مليار يوان).

ستقوم شركة "نوريلسكنيكل" الروسية للمناجم بتكرير مواد الكوبالت والنيكل المستردة وإعادة استخدامها. وقال تيروهولاندر، مدير شركة فورتوم لإعادة التدوير وتطوير أعمال النفايات: "من خلال استعادة الأشياء الثمينة في بطاريات الليثيوم أيون، أضفنا إمدادات الكوبالت والنيكل والمعادن الرئيسية الأخرى، وبالتالي تقليل تأثير بطاريات السيارات الكهربائية على البيئة. "مع ازدهار صناعة البطاريات، ومن أجل تقليل التلوث البيئي وإعادة استخدام الموارد، هناك حاجة ماسة أيضًا لصناعة إعادة التدوير.

تخطيط BASF لإعادة تدوير بطاريات الطاقة الأوروبية هذه ليست المرة الأولى لشركة BASF، ففي أكتوبر 2019، تخطط BASF لجلب EIHM وSuez، وهي شركة فرنسية، وتأسيس منظمات المواد الخام EIT، والاستثمار في بطاريات الليثيوم. مشروع إعادة التدوير. ستقوم ثلاث شركات بتمويل منظمات المواد الخام EIT التي تم إنشاؤها بحصة الاتحاد الأوروبي 4.

7 ملايين يورو (حوالي 36.82 مليون يوان)، لوضع "تخفيف" مشروع إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون للسيارات الكهربائية. يهدف المشروع إلى تطوير عملية مبتكرة ذات حلقة مغلقة لاستعادة بطاريات الليثيوم أيون من المركبات الكهربائية، وإنتاج بطاريات ليثيوم أيون جديدة في أوروبا باستخدام مواد البطاريات المعاد تدويرها.

ومن بينها شركة Suez المسؤولة عن جمع وتفكيك البطارية المستهلكة، وشركة Ehman المسؤولة عن استعادة مكونات البطارية، وشركة BASF المسؤولة عن إنتاج المواد الإيجابية لبطارية الليثيوم. وقال دانييلشنفيلدر، نائب رئيس إدارة الأعمال الأوروبية، إن شركة باسف تعتقد أن عملية إعادة التدوير ستلعب دوراً متزايد الأهمية في الترويج للسيارات الكهربائية، بالتعاون مع الشركاء، وستعمل على تعزيز الابتكار والبطاريات الأوروبية المستدامة والتنافسية. سلسلة القيمة السوقية.

باعتبارها شركة عملاقة في مجال الكيمياء في التصنيف العالمي، تلتزم شركة BASF بتطوير وإنتاج مواد إيجابية للبطاريات ذات كثافة طاقة أعلى وأداء أكثر موثوقية. من الواضح أن مشروع إعادة تدوير مواد بطاريات الطاقة الأوروبية الذي وضعته شركة BASF يستعد للاتحاد الأوروبي لزيادة استثمار بطاريات الطاقة وعملية استراتيجية المؤسسة الكهربائية للسيارات الأوروبية، وبالتالي تعزيز قدرتها التنافسية في سوق المواد الإيجابية الأوروبية. في الوقت الحالي، من أجل عكس أوروبا بشأن وضع البطاريات الآسيوية في بطارية الطاقة، قامت أوروبا بتذكير التخطيط في بطارية الطاقة في السنوات الأخيرة.

في مايو/أيار من هذا العام، قررت ألمانيا وفرنسا تأسيس أول تحالف مشترك لصناعة البطاريات في أوروبا، بما في ذلك شركة Opeau Automobile ومجموعة Peugeot Citroen وشركة Shuifu الفرنسية المصنعة للبطاريات وغيرها. أعلنت الحكومة الألمانية الاتحادية للاقتصاد والطاقة مؤخرا أن ثماني دول مثل فرنسا وإيطاليا وفنلندا والسويد ستشكل التحالف الثاني لصناعة البطاريات في أوروبا، بما في ذلك تحالفات BMW وBASF وWalta وغيرها.

وفي الوقت نفسه، وضعت شركات السيارات الأوروبية بما في ذلك بي إم دبليو وفولكس فاجن ومرسيدس وأودي وغيرها هدفاً استراتيجياً واضحاً للسيارات الكهربائية، وستعمل على تنشيط عمليات شراء البطاريات الكهربائية التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات. ويساهم هذا في جذب قدرات التوسع واسعة النطاق لشركات Samsung SDI وLG Chemical وSKI وNingde وشركات البطاريات المحلية الأوروبية في أوروبا. في ظل هذه الظروف، تعتمد شركة BASF على القدرة الإنتاجية للمواد الإيجابية الأوروبية، ويتم إعادة تدوير تخطيط البطاريات المستهلكة.

سيارة المنزل، بطارية ليثيوم عالية العمل.