Lityum iyon pil patlamasının özel analizi

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable

Lityum iyon pil prensibi Lityum iyon pil, pozitif elektrot, anot, diyafram ve elektrolitten oluşur. Pozitif ve negatif elektrot tabakası sıkıca birbirine sarılır ve tabaka ile tabaka yalıtkandan ayrılır ve pozitif ve negatif elektrolit içerisine daldırılır. Lityum iyon pil yapısı olarak silindirik piller ve kare piller kullanılmış olup, bunlar sırasıyla iki farklı lityum-insertik bileşiğinden oluşmuştur.

Pozitif elektrot malzemesi sıkı bir şekilde geçiş metal oksit, metal oksit, metal sülfür vb.&39;dir. Ticari Lityum-iyon pillerde yaygın olarak kullanılan pozitif elektrot malzemesi, geçiş metal oksitleri için en yaygın kullanılan anot malzemesidir. Anot malzemesi sıkı inorganik metalik olmayan malzemeler, metal-metalik olmayan kompozitler, metal oksitler vb.&39;dir.

Lityum demir fosfat pozitif ve negatif malzeme Elektrot elektrot malzemesi, lityum iyon pilin sıkı bir parçası olarak pilin voltajını ve elektrolit kapasitesini belirleyen iletken malzeme üzerinde oluşturulur ve pil şarjı ve deşarjı sırasında akım iletimi için bir istek oynar. Elektrolitik çözeltide elektrolit içerisine daldırılan pozitif ve negatif elektrot malzemesinin birbirine karışmasını önlemek amacıyla, elektrolit içerisine daldırılan pozitif ve negatif elektrot malzemesi, elektrolit içerisine daldırılan pozitif ve negatif elektrot malzemesinden ayrılır. LI pozitif elektrottan alınır ve negatif elektrot negatif elektrota gömülür, pozitif elektrot lityum durumundadır, elektronların telafi yükü, yük dengesini sağlamak için harici devre tarafından sağlanır.

Deşarj, deşarj ile ilişkilidir ve Li negatif elektrottan uzaklaştırılarak elektrolit tarafından katot malzemesine gömülür. Normal şarj ve deşarj koşullarında lityum iyonları, katmanlı karbon malzemeler ve katmanlı yapılar arasına gömülür ve çıkarılır; bu da genellikle kristal yapılarına zarar vermeden sadece malzeme katmanının aralıklarında değişikliklere neden olur. Şarj ve deşarj işlemi sırasında negatif elektrot malzemesinin kimyasal yapısı temelde değişmez.

İyon reaksiyonu denklemi, pil ömrünü artırmak için daha yüksek kapasite arayışına girdiğinden, pilin içine güvenlik önlemleri eklemek giderek imkansız hale geliyor. 1991 yılında lityum-iyon pillerin ticarileştirilmesinden bu yana, lityum-iyon pillerin güç kapasitesine lityum-iyon pillerin dört veya beş kat daha fazla patlamasını sağlayacak bir mekanizma eklendi. Böylece nasıl çalıştığını anlayabiliriz, böylece orijinal lityum iyon pil patlamasına neyin sebep olduğunu anlayabiliriz.

Lityum dal kristal büyüme pilinin şarj ve deşarjı lityum iyonlarının geri dönüş transferidir. Şarj sırasında lityum iyonları negatif elektrotta gömülü metal lityuma indirgenir. Genel olarak lityum, büyüme belirsizliği nedeniyle elektrot yüzeyinde büyüyebilen ara katman yapısına gömülebilir ve büyüme katmanı dallanma ile aynı bıçaklı yapıya sahip olabilir, bu da pilin diyaframına zarar verebilir ve pilin içinde kısa devreye neden olabilir.

Ve pil patlaması. Eğer pil arızalıysa, metal parçacıklar pilin yalıtım tabakasından pozitif negatif elektrodu bağlar, akımın yönünü değiştirir, iç malzemenin bozulmasına neden olur, böylece kimyasal reaksiyon kontrolü kaybeder, daha fazla ısı açığa çıkar ve pil paketi pilini tutuşturur. Mevcut pilimizi şarj ederken, aşırı şarj uyarısı veren bir koruma sistemi, geri bildirimli pil voltajı vardır, bu da aşırı şarja, pil koruma sistemine veya pil şarj cihazının hasarına neden olabilir. Şarj gerçekleştiğinde, katot malzemesinde kalan lityum iyon çıkarılmaya ve negatif elektrot malzemesine gömülmeye devam eder. Karbon negatif elektrota gömülmüş maksimum lityum miktarına ulaşıldığında, fazla lityum, lityum metal formunda negatif elektrot malzemesine birikecek ve bu da pilin kararlılık performansını büyük ölçüde azaltacaktır.

Patlamanın lityum iyon pil ile ilgisi olsa da, pil kapasitesinde bir iyileşme olduğu gibi, güvenlik performansında da göz ardı edilemeyecek bir gelişme söz konusu. Günümüzde bazı akü üreticileri, aküleri tespit etmede bile yüksek güvenlik standardına sahiptir. Çivinin aküye batması durumunda doğrudan pozitif negatife bağlanacağını ve bunun da iç kısa devreye neden olacağını anlıyoruz.

Jel elektrolit ve polimer elektrolit üzerinde de çalışmalar devam ediyor, özellikle polimer elektrolitin geliştirilmesinde, aküde sıvı organik elektrolit buharlaşması olmuyor, bu da akünün güvenliğini büyük ölçüde artırıyor.