Спеціальний аналіз вибуху літій-іонної батареї

Awdur: Iflowpower - Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

Принцип літій-іонного акумулятора Літій-іонний акумулятор складається з позитивного електрода, анода, діафрагми та електроліту. Позитивний і негативний електродний шар щільно згортаються разом, і шар і шар відокремлюються від ізолятора, а позитивний і негативний електроди занурюються в електроліт. Циліндричні батареї та квадратні батареї використовувалися як батарея літій-іонної батареї, що складається з двох різних літієвих компонентів відповідно.

Матеріалом позитивного електрода є оксид перехідного металу, оксид металу, сульфід металу тощо. комерційний Матеріал позитивного електрода, який зазвичай використовується в літій-іонних батареях, є найпоширенішим матеріалом анода для оксидів перехідних металів. Анодним матеріалом є щільно неорганічні неметалічні матеріали, метало-неметалічні композити, оксиди металів тощо.

Літій-залізо-фосфатний позитивний і негативний матеріал. Електродний електродний матеріал, утворений на провідному матеріалі, визначає напругу та ємність. Електроліт батареї як щільна частина літій-іонної батареї та відіграє бажання передачі струму під час заряджання та розряджання батареї. Щоб запобігти зануренню в електроліт матеріалу позитивного та негативного електродів у електролітичний розчин, матеріал позитивного та негативного електродів відокремлюють від матеріалу позитивного та негативного електродів, який занурений в електроліт. LI береться з позитивного електрода, а негативний електрод вбудовується в негативний електрод, позитивний електрод знаходиться в стані літію, компенсаційний заряд електронів подається зовнішньою ланцюгом для забезпечення балансу заряду.

Розряд пов’язаний з розрядом, і Li видаляється з негативного електрода та впроваджується в матеріал катода електролітом. За звичайних умов заряджання та розряджання іони літію впроваджуються та видаляються між шаруватими вуглецевими матеріалами та шаруватими структурами, що, як правило, спричиняє лише зміни в відстані між шарами матеріалу без пошкодження їх кристалічної структури. Під час процесу заряду та розряду хімічна структура матеріалу негативного електрода в основному не змінюється.

Рівняння іонної реакції стає все більш неможливим для додавання заходів безпеки всередині батареї, оскільки вона прагне збільшення ємності для збільшення терміну служби батареї. Починаючи з комерціалізації літій-іонної батареї в 1991 році до цього зафрахтованого, потужність літій-іонної батареї додала механізм чотири-п’ятикратного вибуху літій-іонної батареї. Тож ми розуміємо, як це працює, і можемо зрозуміти, що оригінал спричинив вибух літій-іонної батареї.

Заряд і розряд літієвої гілки кристалічної батареї є зворотним переносом іонів літію. Під час заряджання іони літію відновлюються до металевого літію, вбудованого в негативний електрод. Загалом, літій може бути вбудований у проміжну структуру, яка може вирости на поверхні електрода через невизначеність росту, і ростовий шар має таку саму колоту структуру, що й гілка, що може пошкодити діафрагму батареї, що призведе до короткого замикання всередині батареї.

І вибух акумулятора. Якщо батарея несправна, частинки металу з’єднують позитивний негативний електрод через ізоляційний шар батареї, змінюють напрямок струму, спричиняючи погіршення внутрішнього матеріалу, так що хімічна реакція втрачає контроль, вивільняє більше тепла, запалює акумуляторну батарею. Зарядка нашої поточної батареї має систему захисту, зворотний зв’язок напруги батареї, із попередженням про перезаряд, що може спричинити перезаряд, систему захисту батареї або пошкодження зарядного пристрою. Під час заряджання літієвий акумулятор іон, що залишився в матеріалі катода, продовжує видалятися та вбудовуватися в матеріал негативного електрода. Якщо досягнуто максимальної кількості літію, вбудованого в вугільний негативний електрод, надлишок літію осідає на матеріалі негативного електрода у вигляді металевого літію, що значно знижує стабільність батареї.

Навіть вибух пов&39;язаний з літій-іонною батареєю, не тільки ємність батареї є покращенням, але й показники безпеки не можна ігнорувати. Сьогодні деякі виробники акумуляторів мають високі стандарти безпеки, навіть для виявлення акумуляторів. Ми розуміємо, що коли цвях проникає в батарею, він з’єднується безпосередньо з позитивним мінусом, що спричинить внутрішнє коротке замикання.

Гелевий електроліт і полімерний електроліт також знаходяться на стадії подальшого дослідження, особливо розробка полімерного електроліту, в батареї немає випаровування рідкого органічного електроліту, що значно підвищує безпеку батареї.