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作者:Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija
El principio de la batería de iones de litio La batería de iones de litio se compone de un electrodo positivo, un ánodo, un diafragma y un electrolito. La capa de electrodos positiva y negativa se enrolla firmemente entre sí, y la capa y la capa se separan del aislante, y el positivo y el negativo se sumergen en el electrolito. Las baterías cilíndricas y las baterías cuadradas se han utilizado como estructura de batería de iones de litio compuesta por dos compuestos insertados de litio diferentes, respectivamente.
El material del electrodo positivo es óxido de metal de transición, óxido de metal, sulfuro de metal y similares. El material del electrodo positivo comúnmente utilizado en las baterías de iones de litio es el material de ánodo más utilizado para los óxidos de metales de transición. El material del ánodo son materiales no metálicos fuertemente inorgánicos, compuestos de metal-no metálico, óxidos metálicos y similares.
Material positivo y negativo de fosfato de hierro y litio El material del electrodo se forma sobre el material conductor que determina el voltaje y la capacidad del electrolito de la batería como una parte ajustada de la batería de iones de litio y desempeña un deseo de transmisión de corriente durante la carga y descarga de la batería. Para evitar que el material del electrodo positivo y negativo sumergido en el electrolito se encuentre en la solución electrolítica, el material del electrodo positivo y negativo se separa del material del electrodo positivo y negativo que está sumergido en el electrolito. El LI se toma del electrodo positivo y el electrodo negativo está incrustado en el electrodo negativo, el electrodo positivo está en un estado de litio, la carga de compensación de los electrones es suministrada por el circuito externo para garantizar el equilibrio de carga.
La descarga está relacionada con la descarga, y el Li se elimina del electrodo negativo y se incrusta en el material del cátodo mediante el electrolito. En condiciones normales de carga y descarga, los iones de litio se incrustan y eliminan entre materiales de carbono en capas y estructuras en capas, lo que normalmente solo provoca cambios en el espaciado de la capa de material sin dañar su estructura cristalina. Durante el proceso de carga y descarga, la estructura química del material del electrodo negativo básicamente no cambia.
La ecuación de la reacción iónica hace cada vez más imposible añadir medidas de seguridad dentro de la batería, ya que se busca una mayor capacidad para aumentar la vida útil de la batería. Desde la comercialización de las baterías de iones de litio en 1991 hasta la actualidad, la capacidad de potencia de las baterías de iones de litio sumó un mecanismo de explosión de cuatro o cinco veces la de las baterías de iones de litio. Para que entendamos cómo funciona, podemos entender cuál fue la causa original de la explosión de la batería de iones de litio.
La carga y descarga de la batería de crecimiento de cristales de ramificación de litio es la transferencia de retorno de iones de litio. Durante la carga, los iones de litio se reducen a litio metálico incrustado en el electrodo negativo. En general, el litio se puede incrustar en la estructura de la capa intermedia, que puede crecer en la superficie del electrodo debido a la incertidumbre del crecimiento, y la capa de crecimiento tiene la misma estructura apuñalada que la rama, lo que puede dañar el diafragma de la batería, lo que resulta en un cortocircuito dentro de la batería.
Y explosión de la batería. Si la batería está defectuosa, las partículas metálicas conectan el electrodo positivo y negativo a través de la capa aislante de la batería, cambian la dirección de la corriente, provocando que el material interno se degrade, de modo que la reacción química pierde el control, libera más calor, enciende el paquete de batería. La carga de nuestra batería actual tiene un sistema de protección, retroalimentación del voltaje de la batería, con alerta de sobrecarga, que puede causar sobrecarga, sistema de protección de la batería o daños en el cargador de batería. Cuando se produce la carga, el ion de litio que queda en el material del cátodo continúa eliminándose e incrustándose en el material del electrodo negativo. Si se alcanza el máximo de litio incrustado en el electrodo negativo de carbono, el exceso de litio se depositará en el material del electrodo negativo en forma de metal de litio, lo que reducirá en gran medida el rendimiento de estabilidad de la batería.
Incluso la explosión está relacionada con la batería de iones de litio, no solo es una mejora en la capacidad de la batería, sino que también no se puede ignorar el desempeño de seguridad. Hoy en día, algunos fabricantes de baterías tienen un alto estándar de seguridad, incluso para detectar baterías. Entendemos que cuando el clavo penetra en la batería, se conectará directamente al negativo positivo, lo que provocará un cortocircuito interno.
El electrolito en gel y el electrolito polimérico también se encuentran en mayor exploración, especialmente el desarrollo del electrolito polimérico, no hay volatilización del electrolito orgánico líquido en la batería, lo que mejora en gran medida la seguridad de la batería.