Analiza specifike e shpërthimit të baterisë së litiumit

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable

Parimi i baterisë së joneve të litiumit Bateria e joneve të litiumit përbëhet nga një elektrodë pozitive, një anodë, një diafragmë dhe një elektrolit. Shtresa e elektrodës pozitive dhe negative është e mbështjellë fort së bashku, dhe shtresa dhe shtresa janë të ndara nga izoluesi, dhe pozitive dhe negative janë zhytur në elektrolit. Bateritë cilindrike dhe bateritë katrore janë përdorur si një bateri e strukturës së baterisë me jon litium e përbërë nga dy komponime të ndryshme litium-insertike, përkatësisht.

Materiali pozitiv i elektrodës është oksidi i metalit në tranzicion të ngushtë, oksidi i metalit, sulfidi i metalit dhe të ngjashme. komercial Materiali i elektrodës pozitive që përdoret zakonisht në bateritë litium-jon është materiali anod më i përdorur për oksidet e metaleve në tranzicion. Materiali i anodës është materiale jometalike fort inorganike, kompozita metalike-jometalike, okside metalike dhe të ngjashme.

Materiali pozitiv dhe negativ i fosfatit të hekurit të litiumit Materiali i elektrodës së elektrodës, i formuar në materialin përcjellës, përcakton tensionin dhe kapacitetin e elektrolitit të baterisë si një pjesë e ngushtë e baterisë së joneve të litiumit, dhe luan një dëshirë për transmetimin e rrymës gjatë ngarkimit dhe shkarkimit të baterisë. Për të parandaluar zhytjen e materialit elektrod pozitiv dhe negativ në elektrolit në tretësirën elektrolitike, materiali i elektrodës pozitive dhe negative ndahet nga materiali i elektrodës pozitive dhe negative që është zhytur në elektrolit. LI merret nga elektroda pozitive, dhe elektroda negative futet në elektrodën negative, elektroda pozitive është në gjendje litiumi, ngarkesa e kompensimit të elektroneve furnizohet nga qarku i jashtëm për të siguruar ekuilibrin e ngarkesës.

Shkarkimi lidhet me shkarkimin, dhe Li hiqet nga elektroda negative dhe futet në materialin katodë nga elektroliti. Në kushte normale ngarkimi dhe shkarkimi, jonet e litiumit futen dhe hiqen midis materialeve të karbonit me shtresa dhe strukturave me shtresa, gjë që zakonisht shkakton vetëm ndryshime në ndarjen e shtresës së materialit pa dëmtuar strukturën e tyre kristalore. Gjatë procesit të ngarkimit dhe shkarkimit, struktura kimike e materialit të elektrodës negative është në thelb e pandryshuar.

Ekuacioni i reaksionit të joneve është gjithnjë e më i pamundur për të shtuar masa sigurie brenda baterisë, pasi ajo po kërkon kapacitet më të lartë për të rritur jetëgjatësinë e baterisë. Nga komercializimi i baterive litium-jon të vitit 1991 deri në atë të certifikuar, kapaciteti i fuqisë së baterive litium-jon shtoi një mekanizëm prej katër ose pesë herë shpërthimi të baterive litium-jon. Pra, ne e kuptojmë se si funksionon, kështu që ne mund të kuptojmë se çfarë shkaktoi origjinali shpërthimin e baterisë me jon litium.

Ngarkimi dhe shkarkimi i baterisë së rritjes së kristalit të degës së litiumit është transferimi i kthimit të joneve të litiumit. Gjatë karikimit, jonet e litiumit reduktohen në litium metalik të ngulitur në elektrodën negative. Në përgjithësi, litiumi mund të futet në strukturën ndërshtresore, e cila mund të rritet në sipërfaqen e elektrodës për shkak të pasigurisë së rritjes, dhe shtresa e rritjes ka të njëjtën strukturë me thikë si dega, e cila mund të dëmtojë diafragmën e baterisë, duke rezultuar në qark të shkurtër brenda baterisë.

Dhe shpërthimi i baterisë. Nëse bateria është me defekt, grimcat metalike lidhin elektrodën negative pozitive përmes shtresës izoluese të baterisë, ndryshojnë drejtimin e rrymës, duke shkaktuar degradimin e materialit të brendshëm, në mënyrë që reaksioni kimik të humbasë kontrollin, të lëshojë më shumë nxehtësi, të ndizet bateria e paketës së baterisë. Joni i litiumit i mbetur në materialin katodë Vazhdoi të hiqet dhe të futet në materialin e elektrodës negative. Nëse arrihet litiumi maksimal i futur në elektrodën negative të karbonit, litiumi i tepërt do të depozitohet në materialin e elektrodës negative në formën e metalit të litiumit, duke ulur ndjeshëm performancën e stabilitetit të baterisë.

Edhe shpërthimi lidhet me baterinë litium-jon, jo vetëm që kapaciteti i baterisë është një përmirësim, por performanca e sigurisë nuk mund të injorohet. Sot, disa prodhues të baterive kanë një standard të lartë sigurie, madje edhe për të zbuluar bateritë. Ne e kuptojmë se kur gozhda depërton në bateri, ajo do të lidhet drejtpërdrejt me negativin pozitiv, i cili do të shkaktojë qark të shkurtër të brendshëm.

Elektroliti i xhelit dhe elektroliti polimer janë gjithashtu në eksplorim të mëtejshëm, veçanërisht zhvillimi i elektrolitit polimer, nuk ka avullim të lëngshëm të elektrolitit organik në bateri, gjë që përmirëson shumë sigurinë e baterisë.