Specifična analiza eksplozije litij-ionske baterije

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Princip litij-ionske baterije Litij-ionska baterija sastoji se od pozitivne elektrode, anode, dijafragme i elektrolita. Pozitivni i negativni sloj elektrode čvrsto su smotani zajedno, a sloj i sloj su odvojeni od izolatora, a pozitivni i negativni su uronjeni u elektrolit. Cilindrične baterije i četvrtaste baterije korištene su kao baterije strukture litij-ionskih baterija sastavljene od dva različita spoja s umetnutim litijem.

Materijal pozitivne elektrode je usko prijelazni metalni oksid, metalni oksid, metalni sulfid i slično. komercijalno Materijal pozitivne elektrode koji se obično koristi u litij-ionskim baterijama je najčešće korišteni materijal anode za okside prijelaznih metala. Materijal anode su čvrsto anorganski nemetalni materijali, kompoziti metal-nemetal, metalni oksidi i slično.

litij željezo fosfat pozitivni i negativni materijal Materijal elektrode elektrode formiran je na vodljivom materijalu koji određuje napon i kapacitet elektrolita baterije kao čvrstog dijela litij ionske baterije i igra želju za prijenosom struje tijekom punjenja i pražnjenja baterije. Kako bi se spriječilo da materijal pozitivne i negativne elektrode bude uronjen u elektrolit u elektrolitskoj otopini, materijal pozitivne i negativne elektrode je odvojen od materijala pozitivne i negativne elektrode koji je uronjen u elektrolit. LI se uzima s pozitivne elektrode, a negativna elektroda je ugrađena u negativnu elektrodu, pozitivna elektroda je u stanju litija, kompenzacijski naboj elektrona daje vanjski krug kako bi se osigurala ravnoteža naboja.

Pražnjenje je povezano s pražnjenjem, a Li se uklanja s negativne elektrode i elektrolit ga ugrađuje u materijal katode. Pod normalnim uvjetima punjenja i pražnjenja, litijevi ioni ugrađuju se i uklanjaju između slojevitih ugljičnih materijala i slojevitih struktura, što obično uzrokuje samo promjene u razmaku sloja materijala bez oštećenja njihove kristalne strukture. Tijekom procesa punjenja i pražnjenja, kemijska struktura materijala negativne elektrode u osnovi je nepromijenjena.

Jednadžbi ionske reakcije sve je više nemoguće dodati sigurnosne mjere unutar baterije, budući da teži većem kapacitetu za produljenje vijeka trajanja baterije. Od komercijalizacije litij-ionskih baterija 1991. do ovog ugovora, kapacitet snage litij-ionskih baterija dodao je mehanizam četiri ili pet puta eksplozije litij-ionske baterije. Tako da razumijemo kako to radi, tako da možemo razumjeti što je izvorno uzrokovalo eksploziju litij-ionske baterije.

Punjenje i pražnjenje baterije rasta kristala litijeve grane je povratni prijenos litijevih iona. Tijekom punjenja, litijevi ioni se reduciraju u metalni litij ugrađen u negativnu elektrodu. Općenito, litij može biti ugrađen u međuslojnu strukturu, koja može rasti na površini elektrode zbog neizvjesnosti rasta, a rastni sloj ima istu izbodenu strukturu kao grana, što može oštetiti dijafragmu baterije, rezultirajući kratkim spojem unutar baterije.

I eksplozija baterije. Ako je baterija neispravna, metalne čestice povezuju pozitivnu negativnu elektrodu kroz izolacijski sloj baterije, mijenjaju smjer struje, uzrokujući propadanje unutarnjeg materijala, tako da kemijska reakcija gubi kontrolu, oslobađa više topline, pali bateriju paketa Punjenje Naša trenutna baterija ima zaštitni sustav, povratni napon baterije, s upozorenjem prekomjernog punjenja, što može uzrokovati prekomjerno punjenje, zaštitni sustav baterije ili oštećenje punjača baterije Kada dođe do punjenja, litij ion koji je ostao u materijalu katode Nastavlja se uklanjati i ugrađivati ​​u materijal negativne elektrode. Ako se dosegne maksimalna količina litija ugrađenog u ugljičnu negativnu elektrodu, višak litija će se taložiti na materijalu negativne elektrode u obliku metalnog litija, što će uvelike smanjiti performanse stabilnosti baterije.

Čak je i eksplozija povezana s litij-ionskom baterijom, ne samo da je kapacitet baterije poboljšanje, već se sigurnosna izvedba ne može zanemariti. Danas neki proizvođači baterija imaju visoke sigurnosne standarde, čak i za otkrivanje baterija. Razumijemo da kada čavao prodre u bateriju, spojit će se izravno na pozitivni negativ, što će uzrokovati unutarnji kratki spoj.

Gel elektrolit i polimerni elektrolit također su u daljnjem istraživanju, posebno razvoj polimernog elektrolita, nema isparavanja tekućeg organskog elektrolita u bateriji, što uvelike poboljšava sigurnost baterije.