குளிர்கால லித்தியம்-அயன் பேட்டரி அடிக்கடி செயலிழக்கும் நிகழ்வு, வெள்ளி டைட்டனேட், லித்தியம் டைட்டனேட், குறைந்த வெப்பநிலை

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - 휴대용 전원소 공급업체

ஜனவரி 8, 2021 அன்று, தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம், தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தின் உறுப்பினர், ஹோஸ்ட் ஜின் குயோபின், மின்சார வாகனங்களை கூட்டத் தலைமை தாங்கினார், நுகர்வோர் தொடர்பான குறைந்த வெப்பநிலை பயன்பாட்டு மின்சார வாகனங்கள் "மக்கள்" மையத்தின் அடிப்படை புறப்பாடு புள்ளி, அதிக கவனம், கவனமாக தீர்க்கப்பட வேண்டும்; வாகனம் மற்றும் பேட்டரி நிறுவனங்கள் தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சியை வலுப்படுத்த வேண்டும், மின்சார வாகனங்களின் குறைந்த வெப்பநிலை ஓட்டுநர் செயல்திறனை மேம்படுத்த வேண்டும், பயனர் அனுபவத்தை மேம்படுத்த வேண்டும், பல்கலைக்கழகங்கள் மற்றும் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள் அடிப்படை பொதுவான தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சியை வலுப்படுத்த வேண்டும் மற்றும் தொழில்துறை வளர்ச்சிக்கு வலுவான ஆதரவைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். நேர்மறையான குளிர் குளிர்காலம், என் நாட்டின் பல பகுதிகள் வலுவான குளிர்ச்சியான வானிலைக்கு வழிவகுத்தன. சமீபத்தில், முக்கிய ஊடகங்கள் "குளிர் அலை தாக்குகிறது, டிரிக்கி ஷிட்டில் புதிய ஆற்றல் உரிமையாளர்கள்" மற்றும் பிற குளிர்கால லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் பற்றியும் செய்தி வெளியிட்டுள்ளன.

குளிர்காலத்தில் புதிய எரிசக்தி கார்கள் மின்சாரம் இல்லாமல் போகும், அதை சார்ஜ் செய்வது எப்படி கடினம்? புதிய எரிசக்தி வாகனம் தடைகளை எவ்வாறு உடைப்பது? தொழில்துறையில் தீர்க்கப்பட வேண்டிய ஒரு பிரச்சினையாக மாறுகிறது. குளிர்கால லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பவர்-டவுன் நிகழ்வு, குறைந்த வெப்பநிலையில், டைனமிக் லித்தியம் அயன் பேட்டரியில் லித்தியம் அயன் செயல்பாடு குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் சில லித்தியம் அயனிகள் கூட செயல்பாட்டை இழக்கின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்ள ஒரு வழி இருப்பதாகக் கண்டறிந்துள்ளது, இது புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் சார்ஜையும் கூட. நீங்கள் முன்னேறாததற்கான காரணங்கள் மற்றும் மெதுவாக சார்ஜ் செய்வதற்கான காரணம்.

அதே நேரத்தில், குறைந்த வெப்பநிலை சூழல் மற்றும் வெளியேற்ற செயல்பாட்டின் போது லித்தியம் அயனிகளின் ஆற்றல் நுகர்வு காரணமாக, லித்தியம்-அயன் பேட்டரியின் மின்னாற்பகுப்பு கரைசல் அதிக பிசுபிசுப்பாக மாறியுள்ளது, இது வாகனம் "ஓடுவதற்கு" வழிவகுக்கிறது. பேட்டரியின் "சகிப்புத்தன்மையின்மை" காரணமாக, பல நிறுவனங்கள் பல்வேறு வகையான பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகளைப் பற்றி ஆய்வு செய்துள்ளன, "பயம்" சிக்கலைத் தீர்க்க டைனமிக் லித்தியம்-அயன் பேட்டரியை வைத்திருக்க நம்புகிறேன். பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு பேட்டரி வெப்பநிலையை துல்லியமாக அளவிடுகிறது மற்றும் கண்காணிக்கிறது, பேட்டரி பேக் வெப்பநிலையின் போது வெப்பச் சிதறல், குறைந்த வெப்பநிலை நிலைகளில் வேகமாக வெப்பப்படுத்துதல்.

இருப்பினும், தற்போது தொடக்க நிலையில் உள்ளன, மேலும் தொழில்நுட்பம், செலவு, அளவு, ஆதரவு மற்றும் விலைகளில் வேறுபாடுகள் உள்ளன, அவை முழுத் துறையிலும் தொழில்நுட்பம், செலவு, அளவு, ஆதரவு மற்றும் விலைகளில் உள்ளன. வடக்குப் பகுதியில், வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு அதிக செலவு மற்றும் அமைப்பு சிக்கலான தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. சில காலத்திற்கு முன்பு, ஹார்பின் ஒரு புத்தம் புதிய மின்சார பயணிகள் காரின் திறந்தவெளி வங்கிச் செயல்பாட்டில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார்.

"தீ விபத்துச் சான்றிதழ்" தீயணைப்பு மீட்புப் படை அங்கீகரிக்கிறது: சார்ஜ் செய்யும் போது வாகனம் அசாதாரணமானது, லித்தியம்-அயன் பேட்டரி வெப்பமாக்கல் அமைப்பு அசாதாரணமானது, மேலும் பேட்டரி பேக்கில் வெப்பநிலை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது, இதன் விளைவாக தீ எரிகிறது. குளிர்கால லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளுக்கு, R <000000> D பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு ஒரு சாத்தியமான முறையாகும், ஆனால் விளைவு அல்லது பாதுகாப்பு அபாயங்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகிறதா, ஆனால் மேலும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் குளிர்கால செயல்பாட்டு சவால்களைத் தீர்க்க யின்லாங் டைட்டனேட் மிகவும் குறைந்த வெப்பநிலையில் பயனுள்ளதாக இருக்கும், குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பைக் கொண்ட ஒரு சக்தி லித்தியம்-அயன் பேட்டரி உள்ளதா? பதில்.

CCTV நிதிச் சேனலின் படி: லித்தியம் வெள்ளி டைட்டனேட் நல்ல குறைந்த வெப்பநிலையைக் கொண்டுள்ளது, உருவகப்படுத்துதல் பரிசோதனையில் மிகக் குறைந்த வெப்பநிலை -50°C ஆகும். லித்தியம் டைட்டனேட் அமைப்பு நிலையானது, முப்பரிமாண லித்தியம் அயன் பரவல் பாதை மற்றும் மேற்பரப்பு ஒரு திட-திரவ இடைமுக செயலற்ற படலத்தை உருவாக்காது, மேலும் இயக்க செயல்திறன் இன்னும் குறைந்த வெப்பநிலையில் சாதாரண வெப்பநிலையை பராமரிக்க முடியும். சார்ஜ் செய்வது ஷார்ட் சர்க்யூட்டையோ அல்லது லித்தியம் கிளை படிகத்தையோ ஏற்படுத்தாது, இது எதிர்மறையாக மோசமடைவதற்கு வழிவகுக்கிறது, -50 ° C ~ 60 ° C என்ற சூப்பர் வைட் வெப்பநிலை வரம்பில் முழுமையாக சார்ஜ் செய்து வெளியேற்றும் திறன் கொண்டது.

குளிர்காலத்தில் வடக்கு நகரங்களில் உள்ள தனித்துவமான சுற்றுச்சூழல் காரணிகளைப் பொறுத்தவரை, புதிய ஆற்றல் வாகனம் "நோயை அழுத்த வேண்டும்", "குறைந்த வெப்பநிலை" என்பது முதன்மைத் தேர்வாகும். யின்லாங்கின் புதிய ஆற்றல் லித்தியம் டைட்டனேட்டின் வளர்ச்சிக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் லித்தியம் டைட்டனேட் அடிப்படையிலான லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பரந்த அளவிலான வெப்பநிலை, உயர் பாதுகாப்பு, நீண்ட ஆயுள், வேகமான சார்ஜ் மற்றும் பிற பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இன்னும் குளிர்ந்த சூழலில் நிலையான செயல்பாட்டைப் பராமரிக்கிறது. புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் செயல்பாட்டில் உள்ள சிக்கல்களை திறம்பட தீர்க்கவும்.

அதே நேரத்தில், யின்லாங் நியூ எனர்ஜி கார் ஹார்பின், ஹோஹோட், பாடோவ் போன்ற குளிர் பகுதியில் இயங்குகிறது. தொழில்நுட்பம் முன்னேறி வருகிறது, சகாப்தம் கடந்த காலத்தில் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் புதிய ஆற்றல் வாகனம் இன்னும் ஒரு பொதுவான போக்காக உள்ளது. யின்லாங் நியூ எனர்ஜிக்கான லித்தியம்-செல் அடிப்படையிலான லித்தியம்-அயன் பேட்டரி கரைசலின் நடைமுறை மற்றும் பயன்பாட்டில், புதிய ஆற்றல் வாகனம் குளிர்ந்த குளிர்காலத்தின் சங்கிலிகளை உடைத்து, சூடான வசந்தத்தை அறிமுகப்படுத்தும் என்று நான் நம்புகிறேன்.

.