Fenomenu d&39;inguernu di a batteria di lithium-ion spessu, titanate d&39;argentu, titanate di litiu, bassa temperatura

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizuesi portativ i stacionit të energjisë elektrike

L&39;8 di ghjennaghju di u 2021, u Ministeru di l&39;Industria è Tecnulugia di l&39;Infurmazione, membru di u Ministeru di l&39;Industria è Tecnulugia di l&39;Infurmazione, Host Xin Guobin, presiedutu à cunvuca i veiculi elettrici, enfatizatu chì i veiculi elettrichi prublemi di usu di bassa temperatura ligati à i cunsumatori, duveranu esse "persone U puntu di partenza fundamentale di u centru, alta attenzione, alta attenzione, migliurà currettamente e cumpagnie tecnicu di guida, rinfurzà i veiculi tecnichi, migliurà a prestazione di i veiculi elettrici; spirienza utilizatori, università è istituzioni di ricerca à rinfurzà a ricerca tecnulugia di basi cumuna, è hannu forti sustegnu à u sviluppu industriale. L&39;inguernu friddu pusitivu, assai rigioni in u mo paese hà purtatu un clima di rinfrescante forte. Ricertamenti, i principali media anu ancu infurmatu chì "cold wave strikes, new energy owners in Tricky shit" è altre batterie di lithium-ion d&39;invernu.

I vitture di l&39;energia nova d&39;invernu sò spente, cumu hè difficiule di carricà? Un novu veiculu di energia prumove un collu di buttiglia cumu si rompe? Diventate un prublema chì deve esse risolta in l&39;industria. Winter lithium-ion batterie putenza-down fenomenu hà trovu chì ci hè una manera di capisce chì in a temperatura bassu, l &39;attività di lithium ion in u batterie lithium lithium dinamica hè calata, è ancu qualchi ioni lithium perde l&39;attività, chì hè dinù assai di novu veìculi energia carica. Motivi per quessa ùn avete micca avanzatu, è a causa di a carica lenta.

À u stessu tempu, a suluzione elettrolitica di a bateria di lithium-ion di putenza hè diventata più viscosa per via di l&39;ambienti bassu temperatura, è u cunsumu d&39;energia di l&39;ioni di lithium durante u prucessu di scaricamentu, chì porta à u veiculu "corsa". In risposta à a "non-tolleranza" di a bateria, assai cumpagnie anu studiatu diversi tipi di sistemi di gestione termale di a bateria, spergu di mantene a bateria dinamica di lithium-ion per risolve u prublema "paura". U sistema di gestione termica di a batteria misura è monitora accuratamente a temperatura di a batteria, a dissipazione di u calore durante a temperatura di a batteria, u riscaldamentu rapidu in cundizioni di bassa temperatura.

Tuttavia, ci sò attualmente in u stadiu di principiu, è ci sò diffirenzii in a tecnulugia, u costu, a scala, u sustegnu, è i prezzi di a tecnulugia, u costu, a scala, u sustegnu è i prezzi in tutta a industria. In a regione sittintriunali, u sistema di gestione termale hà un costu più altu è esigenze di cumplessità di u sistema. Qualchì tempu fà, Harbin hè statu licenziatu in u prucessu bancariu à l&39;aria aperta di una vittura di passageru elettrica pura di marca.

A brigata di salvezza di u focu "Fire Accident Certificate" ricunnosce: u veiculu hè anormale durante u prucessu di carica, u sistema di riscaldamentu di a bateria di lithium-ion hè anormale, è a temperatura in u pacchettu di a batteria cuntinueghja à cresce, risultatu in u focu. Per e batterie di lithium-ion d&39;invernu, u sistema di gestione termale di a batteria R <000000> D hè un metudu fattibile, ma s&39;ellu hè previstu l&39;effettu o i risichi di sicurezza, ma ancu bisognu di verificà più. Yinlong titanate pò esse assai bassu-temperature efficace à risolviri novi veiculi energia invernu sfide upirativu, ci hè una batterie lithium-ion putenza cù resistenza bassu temperature? A risposta hè.

Sicondu CCTV Financial Channel: lithium silver titanate hà una bona temperatura bassa, a temperatura più bassa in l&39;esperimentu di simulazione hè -50 ° C. A struttura di lithium titanate hè stabile, cù un passaghju di diffusione di ioni di lithium tridimensionale è a superficia ùn forma micca un film passivation interfaccia solidu-liquidu, è u rendiment cineticu pò ancu mantene una temperatura normale à bassu temperature. A carica ùn provoca micca un cortu circuitu o un cristallu di ramu di lithium chì provoca un deterioramentu negativu, cù a capacità di carica completamente è scaricate à una gamma di temperatura super larga di -50 ° C ~ 60 ° C.

In quantu à i fatturi ambientali unichi in i cità di u nordu in l&39;inguernu, u novu veiculu d&39;energia deve esse "pressatu a malatia", "bassa temperatura" hè a scelta primaria. A nova energia di Yinlong hè stata dedicata à u sviluppu di lithium titanate, è a bateria di lithium-ion basata in lithium titanate hà una larga gamma di temperatura, alta sicurezza, longa vita, carica rapida è altre caratteristiche, mantene sempre un funziunamentu stabile in un ambiente friddu. Risolve in modu efficace i prublemi in u funziunamentu di i veiculi d&39;energia nova.

À u listessu tempu, Yinlong New Energy Car opera in l&39;area fridda di Harbin, Hohhot, Baotou, etc. A tecnulugia avanza, l&39;era hè più in u passatu, è u novu veiculu d&39;energia hè sempre una tendenza generale. Credu in u futuru vicinu, in a pratica è l&39;applicazione di a suluzione di battezza di lithium-ion-based per Yinlong New Energy, u novu veiculu d&39;energia romperà e catene di l&39;invernu fretu, usher in primavera calda.

.