Kedadean mudhun baterei lithium-ion mangsa asring, titanate perak, titanate lithium, suhu kurang

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị

Ing 8 Januari 2021, Kamentrian Perindustrian lan Teknologi Informasi, anggota Kamentrian Perindustrian lan Teknologi Informasi, Host Xin Guobin, mimpin kanggo rapat kendharaan listrik, nandheske yen kendaraan listrik masalah panggunaan suhu rendah sing ana hubungane karo konsumen, kudu dadi "wong Titik departure dhasar pusat, perhatian dhuwur, ditanggulangi kanthi ati-ati; riset kendaraan lan baterei kendaraan listrik kudu ningkatake kinerja kendaraan listrik, nyopir kendaraan listrik sing kurang. lan institusi riset kanggo ngiyataken riset teknologi umum dhasar, lan duwe support kuwat kanggo pembangunan industri. Musim dingin sing positif, akeh wilayah ing negaraku ngalami cuaca sing adhem. Bubar, media utama uga wis nglaporake yen "gelombang kadhemen nyerang, pamilik energi anyar ing telek Tricky" lan baterei lithium-ion mangsa liyane.

Mobil energi anyar musim dingin dipateni, kepiye angel diisi? Kendaraan energi anyar ningkatake kemacetan kepiye carane ngilangi? Dadi masalah sing kudu ditanggulangi ing industri. Fenomena daya-mudhun baterei lithium-ion wis nemokake yen ana cara kanggo mangerteni yen ing suhu sing kurang, aktivitas ion lithium ing baterei ion lithium dinamis diturunake, lan malah sawetara ion lithium ilang kegiatan, sing uga akeh daya kendaraan energi anyar. Alasan sampeyan ora maju, lan panyebab ngisi daya alon.

Ing wektu sing padha, solusi elektrolitik saka baterei lithium-ion daya wis dadi luwih kenthel amarga lingkungan suhu kurang, lan konsumsi energi saka ion lithium sak proses discharge, anjog kanggo kendaraan "mlaku". Nanggepi baterei "non-toleransi" baterei, akeh perusahaan wis sinau macem-macem jinis sistem manajemen termal baterei, aku ngarep-arep supaya baterei lithium-ion dinamis kanggo ngatasi masalah "wedi". Sistem manajemen termal baterei kanthi akurat ngukur lan ngawasi suhu baterei, boros panas sajrone suhu paket baterei, pemanasan cepet ing kahanan suhu sing sithik.

Nanging, saiki ana ing tahap wiwitan, lan ana bedane teknologi, biaya, skala, dhukungan, lan rega teknologi, biaya, skala, dhukungan, lan rega ing kabeh industri. Ing wilayah lor, sistem manajemen termal duwe biaya sing luwih dhuwur lan syarat kerumitan sistem. Sawetara wektu kepungkur, Harbin dipecat ing proses perbankan udara terbuka saka mobil penumpang listrik murni.

Brigade penyelamat geni "Sertifikat Kecelakaan Kebakaran" ngakoni: kendaraan ora normal sajrone proses ngisi daya, sistem pemanas baterei lithium-ion ora normal, lan suhu ing paket baterei terus mundhak, nyebabake kobong geni. Kanggo baterei lithium-ion mangsa, sistem manajemen termal baterei R <000000> D minangka cara sing bisa ditindakake, nanging apa efek utawa risiko safety samesthine, nanging uga kudu diverifikasi luwih lanjut. Yinlong titanate bisa dadi Highly kurang-suhu efektif kanggo ngatasi tantangan operasional mangsa kendaraan energi anyar, apa ana baterei lithium-ion daya karo resistance suhu kurang? Wangsulane yaiku.

Miturut CCTV Financial Channel: lithium perak titanate nduweni suhu kurang apik, suhu paling ing eksperimen simulasi yaiku -50 ° C. Struktur lithium titanate punika stably, karo wacana panyebaran ion lithium telung dimensi lan lumahing ora mbentuk film passivation antarmuka ngalangi-Cairan, lan kinerja kinetik isih bisa njaga suhu normal ing suhu kurang. Ngisi daya ora nyebabake sirkuit cendhak utawa kristal cabang lithium sing nyebabake rusak, kanthi kemampuan kanggo ngisi daya lan ngeculake kanthi temperatur super sudhut -50 ° C ~ 60 ° C.

Babagan faktor lingkungan unik ing kutha-kutha lor ing musim dingin, kendaraan energi anyar kudu "dipencet penyakit", "suhu kurang" minangka pilihan utama. energi anyar Yinlong wis darmabakti kanggo pangembangan lithium titanate, lan baterei lithium-ion basis lithium titanate wis sawetara saka sudhut suhu, safety dhuwur, umur dawa, daya cepet lan karakteristik liyane, isih njogo operasi stabil ing lingkungan kadhemen. Kanthi efektif ngatasi masalah ing operasi kendaraan energi anyar.

Ing wektu sing padha, Yinlong New Energy Car beroperasi ing wilayah sing adhem ing Harbin, Hohhot, Baotou, lsp. Teknologi maju, jamane luwih akeh, lan kendaraan energi anyar isih dadi tren umum. Aku pracaya ing mangsa cedhak, ing laku lan aplikasi saka lithium-sel basis baterei lithium-ion solusi kanggo Yinlong New Energy, kendaraan energi anyar bakal break liwat rentengan saka mangsa kadhemen, Usher ing spring anget.

.