குளிர்கால மின்சார கார் பேட்டரியிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை, இல்லையா அல்லது வேறு காரணமா?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

01 வெளிப்புற வெப்பநிலையைப் பொறுத்தவரை, பேட்டரியின் விளைவு வெளிப்புற வெப்பநிலையுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது, குறிப்பு வெப்பநிலை 25 ¡ã C உடன், வெப்பநிலை 1 ¡ã C குறைகிறது, பேட்டரியின் திறன் அதற்கேற்ப 1% குறைகிறது. சாதாரண மின்கலம் வெளிப்புற வெளிப்படையான பிளாஸ்டிக் ஷெல் மற்றும் உள் உலோக அடி மூலக்கூறு மற்றும் ஒரு சல்பேட் கரைசல் கரைசலைக் கொண்டுள்ளது. உலோக அடி மூலக்கூறு நேர்மறை அடி மூலக்கூறு மற்றும் எதிர்மறை அடி மூலக்கூறு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது: நேர்மறை அடி மூலக்கூறு பழுப்பு நிற நடுநிலைப்படுத்தப்பட்ட ஈயத்தைக் கொண்டுள்ளது, எதிர்மறை அடி மூலக்கூறு ஒரு கடற்பாசி வடிவ உலோக ஈயத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை அடி மூலக்கூறுகளின் இரண்டு தொகுப்புகள் மின்னாற்பகுப்பு கரைசலில் வைக்கப்படுகின்றன, மேலும் தொடர்புடைய வேதியியல் எதிர்வினை ஏற்படுகிறது.

நாம் நிலையை சார்ஜ் செய்யும்போது, ​​அது தானாகவே மின்தேக்கத்தை நீக்கிவிடும், மேலும் அது சாதாரண ஓட்டுநர் செயல்பாட்டின் போது வெளியேற்றப்படும்! சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங் ஆகிய இரண்டு வெவ்வேறு நிலைகளில், சார்ஜிங் செறிவு வெப்பநிலையுடன் நேர்மறையாக தொடர்புடையது. குறிப்பு வெப்பநிலை 25 ¡ã C ஆக இருக்கும்போது, ​​வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​சார்ஜிங் செறிவு அதிகமாக இருக்கும், பின்னர் அது குறைவாக இருக்கும். எனவே, குளிர்கால பேட்டரிக்கு அருகில் வெப்பநிலை குறைவது ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.

அதே ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் கீழ், வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும்போது பேட்டரி தொலைவில் இருப்பதாக நாம் பொதுவாக உணருவோம். 02 பயன்படுத்துதல், பாலூட்டும் திறன்கள் வெப்பநிலை போன்ற கட்டுப்படுத்த முடியாத வெளிப்புற காரணிகளுக்கு கூடுதலாக, பேட்டரியின் இயல்பான பராமரிப்பிலும் நாங்கள் கவனம் செலுத்துகிறோம், இதனால் பேட்டரி ஆயுளை மேம்படுத்துகிறோம். பேட்டரியுடன் பொருந்தக்கூடிய சார்ஜர் தயாரிப்பைத் தேர்வுசெய்து, தகுதிவாய்ந்த பிராண்ட் சார்ஜரை வாங்கவும்.

தேவையற்ற பேட்டரி இழப்புக்கு தரமற்ற சார்ஜரை நிராகரித்தல். தாழ்வான சார்ஜர்கள் பொதுவாக சார்ஜ் செய்ய மிகக் குறைந்த மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, சார்ஜிங் விளைவு மோசமாக உள்ளது, மேலும் பேட்டரி சரியான நேரத்தில் பேட்டரியை திறம்பட நிரப்ப அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. தரமற்ற சார்ஜர் பேட்டரிகளை இழக்கச் செய்வதற்கு சார்ஜிங் அளவுருக்கள் முக்கியமல்ல.

மின்னோட்டம், உட்புற நீர் இழப்புக்கு வழிவகுக்கிறது, பேட்டரி செயல்பாட்டிற்கு நேரடி சேதம் ஏற்படுகிறது. மின்னோட்டம் மிகவும் சிறியதாக இருப்பதால், மின்சார அளவு நிறைவுறா நிலையில், பேட்டரியின் நீண்டகால இழப்பை ஏற்படுத்த முடியாது. இரு மாநிலங்களும் சவாரி பாதுகாப்பு மற்றும் ஆரோக்கியத்திற்கு உகந்தவை அல்ல, மேலும் இது பேட்டரி இழப்பையும் அதிகரிக்கும்.

எனவே, பேட்டரி மற்றும் சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்துவது பகுத்தறிவுப் பயன்பாடாக இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறோம், மேலும் பெரிய பிராண்ட் இணக்க சார்ஜரில் பங்கேற்க அனைவரையும் ஊக்குவிக்கிறோம், இதன் மூலம் தவறுகளைக் குறைத்து, பேட்டரி ஆயுளை அதிகரிக்கிறோம். 03 சார்ஜிங் நேரம் பேட்டரி சார்ஜ் நேரம் மக்கள் தொகை: பொதுவாக, பேட்டரியின் சிறந்த சார்ஜிங் நேரத்திற்கு மீதமுள்ள சக்தி 30% ஆகும், அதிகப்படியான சக்தி அல்லது மிகக் குறைந்த சக்தி பேட்டரியின் சாதாரண சார்ஜிங்கிற்கு உகந்ததல்ல. மின்சாரத்தின் அளவு அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​பேட்டரி பேட்டரியை அதிகமாகப் பயன்படுத்துவதற்கு வழிவகுக்கும்; மின்சாரத்தின் அளவு மிகக் குறைவாக இருக்கும்போது சார்ஜ் செய்வது, பேட்டரி இழப்பை ஏற்படுத்தும் என்பதற்கான குறிப்பிட்ட காரணங்கள் விளக்கப்பட்டுள்ளன.

04 சார்ஜிங் சூழல், சார்ஜிங் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையின் நியாயமான கட்டுப்பாட்டிற்கு கவனம் செலுத்துகிறது, குளிர் வெப்பநிலை, வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது, பேட்டரியின் இயல்பான சார்ஜிங் பராமரிப்புக்கு உகந்ததல்ல. தரவு காட்டுகிறது: -5¡C வெப்பநிலையில் பேட்டரி 70% க்கும் குறைவாக உள்ளது, மேலும் சவாரி திறன் 50% மட்டுமே. எனவே, சார்ஜ் செய்யும் போது சார்ஜிங் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையின் வெப்பநிலையை நியாயமான முறையில் சரிசெய்வதில் நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

05 பேட்டரி பயன்பாட்டு அதிர்வெண் பேட்டரி பயன்பாட்டு அதிர்வெண் பேட்டரி ஆயுளையும் பாதிக்கிறது. உதாரணமாக, மின்சார வாகனங்கள், கூரியர் அல்லது நீண்ட தூர சைக்கிள் ஓட்டுதல், பேட்டரிக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும். நீண்ட நேரம் தொடர்ந்து அதிகமாக சவாரி செய்வதால், பேட்டரியின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய பேட்டரிக்கு பேட்டரி திறன் கொண்ட மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது.

06 மின்சார வாகன சுமை மின்சார வாகன சுமை பேட்டரி விளைவையும் பாதிக்கும், மின்சார வாகன மைலேஜைக் குறைக்கும். சாதாரண மின்சார வாகனங்களில் 75 கிலோகிராம் பகுத்தறிவு சுமையை எடுத்துக் கொண்டால், மின்சார வாகனம் 75 கிலோகிராமுக்கு மேல் சுமக்கும் போது, ​​சாதாரண நிலையின் தற்போதைய வெளியீட்டை விட பேட்டரி அதிகமாக வெளியிடப்படுவதால், பேட்டரி நேரடியாக மைலேஜைக் குறைக்கிறது. எனவே, சவாரி பயன்பாடு மற்றும் சுமை தேவைகளுக்கு ஏற்ப பேட்டரி வகைகளைத் தேர்ந்தெடுக்க பயனர்களை நாங்கள் ஊக்குவிக்கிறோம்.

07 பேட்டரி திறன் நீங்கள் ஒரு பேட்டரியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​முடிந்தவரை பெரிய பேட்டரியைத் தேர்வு செய்யலாம், இது பயனரின் நீண்ட சைக்கிள் ஓட்டுதல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வசதியாக இருக்கும். உதாரணமாக, பெரிய அளவிலான மின்சார வாகனம் சிறிய திறன் கொண்ட பேட்டரியுடன் பொருந்தும்போது, ​​மின்னோட்டம் சரியான நேரத்தில் இல்லாததால், திருப்தியற்ற சவாரி முடிவுகள் ஏற்படுகின்றன, இது பேட்டரி அனுபவத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது. சுருக்கமாக, வெப்பநிலை, சார்ஜிங் பழக்கம், சார்ஜர்கள் மற்றும் பயன்பாட்டு சூழல்கள் பேட்டரி மைலேஜைப் பாதிக்கும்.

மேலும், குளிர்ந்த குளிர்கால வெப்பநிலையில், பேட்டரி அதற்கேற்ப சுருக்கப்படுகிறது, மேலும் பெரும்பாலான பயனர்கள் பேட் பயன்படுத்துவார்கள் என்று நம்பப்படுகிறது.