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01 Nel caso della temperatura esterna, l&39;effetto della batteria è direttamente correlato alla temperatura esterna, con una temperatura di riferimento di 25 °C, la temperatura diminuisce di 1 °C, la capacità della batteria diminuisce di conseguenza dell&39;1%. La batteria ordinaria è costituita da un involucro esterno di plastica trasparente e da un substrato metallico interno e da una soluzione solubile in solfato. Il substrato metallico ha un substrato positivo e un substrato negativo: il substrato positivo è costituito da piombo neutralizzato marrone, il substrato negativo è composto da un piombo metallico a forma di spugna e i due set di substrati positivo e negativo vengono posti nella soluzione elettrolitica e si verifica la corrispondente reazione chimica.
Quando carichiamo lo stato, rimuoverà automaticamente la capacità e verrà scaricata durante il normale processo di guida! In due diversi stati di carica e scarica, la saturazione della carica è correlata positivamente alla temperatura. Quando la temperatura di riferimento è di 25 °C, quando la temperatura è alta, la saturazione della carica è alta, poi è bassa. Pertanto, la riduzione della temperatura è un fattore importante non lontano dalla batteria invernale.
Nelle stesse condizioni di guida, generalmente avremo la sensazione che la batteria sia lontana quando la temperatura è bassa. 02 Utilizzo, competenze infermieristiche Oltre alla temperatura, fattori esterni incontrollabili, prestiamo attenzione anche alla normale cura della batteria, migliorandone così la durata. Scegli un caricabatterie adatto alla batteria e acquista un caricabatterie di marca qualificata.
Rifiuto di un caricabatterie di qualità inferiore a causa della perdita inutile della batteria. I caricabatterie di qualità inferiore solitamente utilizzano una corrente troppo bassa per caricare, l&39;effetto di carica è scarso e la batteria non ha il tempo di ricaricarsi in modo efficace. I parametri di carica non sono importanti perché un caricabatterie di qualità inferiore può causare la perdita delle batterie.
Corrente, provoca la perdita interna di acqua, danneggiando direttamente il funzionamento della batteria. La corrente è troppo piccola per causare una perdita a lungo termine della batteria, in una insaturazione della quantità elettrica. Entrambe le condizioni non favoriscono la sicurezza e la salute alla guida e aumenteranno anche le perdite delle batterie.
Pertanto, sosteniamo fermamente l&39;uso razionale di batterie e caricabatterie e incoraggiamo tutti a partecipare alla conformità dei grandi marchi di caricabatterie, riducendo così gli errori e massimizzando la durata della batteria. 03 Tempo di carica Tempo di carica della batteria Popolazione: in genere, la carica residua è del 30% per la migliore tempistica di carica della batteria; una carica residua eccessiva o troppo bassa non favorisce la normale carica della batteria. Vengono spiegate le ragioni specifiche per cui, quando la quantità di elettricità è eccessiva, la batteria può sovraccaricarsi; la ricarica quando la quantità di elettricità è troppo bassa, causa la perdita della batteria.
04 L&39;ambiente di carica presta attenzione al controllo ragionevole della temperatura dell&39;ambiente di carica, la temperatura del freddo, la temperatura è troppo alta, non è favorevole al normale mantenimento della carica della batteria. I dati mostrano che la batteria è carica meno del 70% a una temperatura di -5 °C e la capacità di guida è solo del 50%. Pertanto, durante la ricarica, occorre prestare attenzione alla regolazione ragionevole della temperatura dell&39;ambiente di ricarica.
05 Frequenza di utilizzo della batteria La frequenza di utilizzo della batteria influisce anche sulla durata della stessa. Ad esempio, i veicoli elettrici, i corrieri o i percorsi ciclistici su lunghe distanze possono danneggiare la batteria. Una guida continuativa per periodi prolungati richiede un&39;alimentazione elettrica efficiente della batteria per garantirne il normale funzionamento.
06 Il carico del veicolo elettrico influirà anche sull&39;effetto della batteria, riducendo il chilometraggio del veicolo elettrico. Considerando il carico razionale di 75 chilogrammi tipico dei normali veicoli elettrici, quando il veicolo elettrico trasporta più di 75 chilogrammi, la batteria rilascia una quantità di energia maggiore rispetto a quella normalmente rilasciata, il che provoca direttamente una riduzione del chilometraggio. Pertanto, invitiamo gli utenti a selezionare il tipo di batteria in base all&39;uso previsto e ai requisiti di carico.
07 Capacità della batteria Quando si seleziona una batteria, è possibile scegliere una batteria più grande possibile, in modo da soddisfare le esigenze di cicli più lunghi dell&39;utente. Ad esempio, quando un veicolo elettrico di grande volume è abbinato a una batteria di piccola capacità, la corrente non è tempestiva, causando risultati di guida insoddisfacenti, che influiscono direttamente sull&39;esperienza di guida con la batteria. In sintesi, la temperatura, le abitudini di ricarica, i caricabatterie e gli ambienti di utilizzo influiranno sulla durata della batteria.
Inoltre, con le fredde temperature invernali, la batteria si accorcia di conseguenza e si spera che la maggior parte degli utenti la utilizzi.