Iarna mașină electrică nu este departe de baterie nu este sau alt motiv?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Lieferant von tragbaren Kraftwerken

01 În cazul temperaturii externe, efectul bateriei este direct legat de temperatura externă, cu temperatura de referință de 25 ¡ã C, temperatura scade cu 1 ¡ã C, capacitatea bateriei scade în consecință cu 1%. Bateria obișnuită constă dintr-o carcasă externă transparentă din plastic și un substrat metalic intern și o soluție solubilă de sulfat. Substratul metalic are un substrat pozitiv și un substrat negativ: substratul pozitiv constă din plumb maro neutralizat, substratul negativ este compus dintr-un plumb metalic în formă de burete, iar cele două seturi de substraturi pozitive și negative sunt plasate în soluția electrolitică și are loc reacția chimică corespunzătoare.

Când încărcăm starea, aceasta va elimina automat capacitatea și este descărcată în timpul procesului normal de conducere! În două stări diferite de încărcare și descărcare, saturația de încărcare este corelată pozitiv cu temperatura. Când temperatura de referință este de 25 ¡ã C, când temperatura este ridicată, saturația de încărcare este ridicată și apoi este scăzută. Prin urmare, temperatura este redusă este un factor important nu departe de bateria de iarnă.

În aceleași condiții de condus, vom simți în general că bateria este departe atunci când temperatura este scăzută. 02 Utilizare, abilități de îngrijire Pe lângă temperatură, astfel de factori externi necontrolați, acordăm atenție și îngrijirii normale a bateriei, îmbunătățind astfel durata de viață a bateriei. Alegeți un încărcător care se potrivește cu bateria, cumpărați un încărcător de marcă calificată.

Respingerea încărcătorului inferior la pierderea inutilă a bateriei. Încărcătoarele inferioare folosesc de obicei un curent prea mic pentru a se încărca, efectul de încărcare este slab și bateria nu este lăsată la timp pentru a suplimenta eficient bateria. Parametrii de încărcare nu sunt importanți pentru încărcătorul inferior pentru a provoca pierderea bateriilor.

Curentul, duce la pierderea internă de apă, deteriorarea directă a funcției bateriei. Curentul este prea mic pentru a provoca pierderea pe termen lung a bateriei, într-o nesaturare a cantității electrice. Ambele state nu sunt propice pentru siguranța și sănătatea la călărie și, de asemenea, vor crește pierderile bateriei.

Prin urmare, susținem cu tărie utilizarea bateriei și a încărcătoarelor pentru a fi o utilizare rațională și încurajăm pe toată lumea să participe la încărcătorul de conformitate cu mărcile mari, reducând astfel greșelile, maximizând durata de viață a bateriei. 03 Timp de încărcare Timp de încărcare a bateriei Populație: În general, puterea rămasă este de 30% pentru cel mai bun timp de încărcare a bateriei, puterea rămasă excesivă sau prea puțină nu este propice pentru încărcarea normală a bateriei. Se explică motive specifice că atunci când cantitatea de energie electrică este excesivă, bateria poate provoca supratilizarea bateriei; încărcarea atunci când cantitatea de energie electrică este prea mică, ceea ce va cauza pierderea bateriei.

04 Mediul de încărcare acordă atenție controlului rezonabil al temperaturii temperaturii ambientale de încărcare, temperatura rece, temperatura este prea mare, nu este propice pentru întreținerea normală a încărcării bateriei. Datele arată: bateria este mai mică de 70% la temperatura -5 ¡ã C, iar capacitatea de călătorie este de doar 50%. Prin urmare, ar trebui să acordăm atenție ajustării rezonabile a temperaturii temperaturii ambientale de încărcare în timpul încărcării.

05 Frecvența de utilizare a bateriei Frecvența de utilizare a bateriei afectează și durata de viață a bateriei. De exemplu, vehiculele electrice, curierul sau ciclismul pe distanțe lungi, pot provoca deteriorarea bateriei. Călătoria continuă excesivă pentru o perioadă lungă de timp, necesită o alimentare eficientă a bateriei pentru a asigura funcționarea normală a bateriei.

06 încărcare vehicul electric încărcare vehicul electric va afecta, de asemenea, efectul bateriei, scurtează kilometrajul vehiculului electric. Luând sarcina rațională de 75 de kilograme cu vehiculele electrice obișnuite, atunci când vehiculul electric transportă mai mult de 75 de kilograme, bateria este eliberată mai mult decât eliberarea curentă a stării normale, determină direct bateria să scurteze kilometrajul. Prin urmare, încurajăm utilizatorii să aleagă tipurile de baterii în funcție de utilizarea călăriei și cerințele de încărcare.

07 Capacitatea bateriei Când selectați o baterie, puteți alege o baterie cât mai mare posibil, este convenabil să satisfacă nevoile utilizatorului de ciclism mai lung. De exemplu, atunci când vehiculul electric de mare volum se potrivește cu bateria de capacitate mică, curentul nu este la timp, provocând rezultate nesatisfăcătoare de călătorie, afectând direct experiența bateriei. În rezumat, temperatura, obiceiurile de încărcare, încărcătoarele și mediile de utilizare vor afecta kilometrajul bateriei.

Și, la temperatura rece de iarnă, bateria este scurtată în consecință și se speră că majoritatea utilizatorilor vor folosi bata.