सर्दियों में इलेक्ट्रिक कार की बैटरी दूर नहीं है या कोई और कारण है?

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

01 बाहरी तापमान के मामले में, बैटरी का प्रभाव सीधे बाहरी तापमान से संबंधित होता है, 25 डिग्री सेल्सियस के संदर्भ तापमान के साथ, तापमान 1 डिग्री सेल्सियस कम हो जाता है, बैटरी की क्षमता तदनुसार 1% कम हो जाती है। साधारण बैटरी में एक बाहरी पारदर्शी प्लास्टिक आवरण और एक आंतरिक धातु सब्सट्रेट और एक सल्फेट घुलनशील घोल होता है। धातु सब्सट्रेट में एक सकारात्मक सब्सट्रेट और एक नकारात्मक सब्सट्रेट होता है: सकारात्मक सब्सट्रेट में भूरे रंग का तटस्थ सीसा होता है, नकारात्मक सब्सट्रेट स्पंज के आकार का धातु सीसा से बना होता है, और सकारात्मक और नकारात्मक सब्सट्रेट के दो सेट इलेक्ट्रोलाइटिक समाधान में रखे जाते हैं, और इसी रासायनिक प्रतिक्रिया होती है।

जब हम स्टेट को चार्ज करते हैं, तो यह स्वचालित रूप से कैपेसिटेंस को हटा देगा, और इसे सामान्य ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान डिस्चार्ज कर दिया जाता है! चार्जिंग और डिस्चार्जिंग की दो अलग-अलग अवस्थाओं में, चार्जिंग संतृप्ति तापमान के साथ सकारात्मक रूप से सहसंबंधित होती है। जब संदर्भ तापमान 25 डिग्री सेल्सियस होता है, जब तापमान अधिक होता है, तो चार्जिंग संतृप्ति अधिक होती है, और फिर यह कम होती है। इसलिए, तापमान कम हो जाता है सर्दियों की बैटरी से दूर एक महत्वपूर्ण कारक नहीं है।

समान ड्राइविंग परिस्थितियों में, तापमान कम होने पर हम आमतौर पर महसूस करेंगे कि बैटरी बहुत दूर है। 02 उपयोग, नर्सिंग कौशल तापमान जैसे अनियंत्रित बाहरी कारकों के अलावा, हम बैटरी की सामान्य देखभाल पर भी ध्यान देते हैं, जिससे बैटरी जीवन में सुधार होता है। बैटरी से मेल खाने वाला चार्जर उत्पाद चुनें, योग्य ब्रांड का चार्जर खरीदें।

घटिया चार्जर को अस्वीकार करने से अनावश्यक रूप से बैटरी नष्ट हो जाती है। घटिया चार्जर आमतौर पर चार्ज करने के लिए बहुत कम धारा का उपयोग करते हैं, चार्जिंग प्रभाव खराब होता है, और बैटरी को प्रभावी ढंग से बैटरी को पूरक करने के लिए समय पर अनुमति नहीं दी जाती है। घटिया चार्जर के कारण बैटरी खराब होने के लिए चार्जिंग पैरामीटर महत्वपूर्ण नहीं हैं।

करंट के कारण आंतरिक जल की हानि होती है, जिससे बैटरी की कार्यप्रणाली को सीधा नुकसान पहुंचता है। विद्युत मात्रा असंतृप्ति की स्थिति में विद्युत धारा इतनी कम होती है कि इससे बैटरी को दीर्घकालिक क्षति नहीं हो सकती। दोनों ही स्थितियां सवारी की सुरक्षा और स्वास्थ्य के लिए अनुकूल नहीं हैं, तथा इससे बैटरी की हानि भी बढ़ेगी।

इसलिए, हम बैटरी और चार्जर के तर्कसंगत उपयोग की दृढ़ता से वकालत करते हैं, और सभी को बड़े ब्रांड अनुपालन चार्जर में भाग लेने के लिए प्रोत्साहित करते हैं, जिससे गलतियों को कम किया जा सके, बैटरी जीवन को अधिकतम किया जा सके। 03 चार्जिंग समय बैटरी चार्ज समय जनसंख्या: आम तौर पर, बैटरी के सर्वोत्तम चार्जिंग समय के लिए शेष शक्ति 30% होती है, अत्यधिक शेष शक्ति या बहुत कम बैटरी की सामान्य चार्जिंग के लिए अनुकूल नहीं होती है। विशिष्ट कारण यह बताया गया है कि जब बिजली की मात्रा अत्यधिक होती है, तो बैटरी ओवरटिलाइजेशन का कारण बन सकती है; जब बिजली की मात्रा बहुत कम होती है, तो चार्जिंग होती है, जिससे बैटरी की क्षति होगी।

04 चार्जिंग वातावरण चार्जिंग परिवेश के तापमान के उचित नियंत्रण पर ध्यान देता है, ठंड का तापमान, तापमान बहुत अधिक है, बैटरी के सामान्य चार्जिंग रखरखाव के लिए अनुकूल नहीं है। डेटा शो: बैटरी तापमान -5 ¡ã C में 70% से कम है, और सवारी क्षमता केवल 50% है। इसलिए, हमें चार्जिंग के दौरान चार्जिंग परिवेश के तापमान के उचित समायोजन पर ध्यान देना चाहिए।

05 बैटरी उपयोग आवृत्ति बैटरी उपयोग आवृत्ति भी बैटरी जीवन को प्रभावित करती है। उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रिक वाहन, कूरियर या लंबी दूरी की साइकिल यात्रा से बैटरी को नुकसान हो सकता है। लंबे समय तक अत्यधिक निरंतर सवारी करने के लिए, बैटरी के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए बैटरी को बैटरी-कुशल बिजली की आपूर्ति की आवश्यकता होती है।

06 इलेक्ट्रिक वाहन लोड इलेक्ट्रिक वाहन लोड भी बैटरी प्रभाव को प्रभावित करेगा, इलेक्ट्रिक वाहन माइलेज को छोटा करेगा। साधारण इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ 75 किलोग्राम का तर्कसंगत भार लेते हुए, जब इलेक्ट्रिक वाहन 75 किलोग्राम से अधिक भार उठाता है, तो बैटरी सामान्य स्थिति की वर्तमान रिलीज से अधिक रिलीज होती है, सीधे बैटरी को माइलेज को कम करने का कारण बनती है। इसलिए, हम उपयोगकर्ताओं को सवारी के उपयोग और भार आवश्यकताओं के अनुसार बैटरी प्रजातियों का चयन करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं।

07 बैटरी क्षमता जब आप बैटरी का चयन करते हैं, तो आप एक ऐसी बैटरी चुन सकते हैं जो यथासंभव बड़ी हो, यह उपयोगकर्ता की लंबी साइकिलिंग आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सुविधाजनक है। उदाहरण के लिए, जब बड़ी मात्रा में इलेक्ट्रिक वाहन छोटी क्षमता वाली बैटरी से मेल खाता है, तो करंट समय पर नहीं होता है, जिससे असंतोषजनक सवारी परिणाम होता है, जो सीधे बैटरी के अनुभव को प्रभावित करता है। संक्षेप में, तापमान, चार्जिंग की आदतें, चार्जर और उपयोग का वातावरण बैटरी माइलेज को प्रभावित करेगा।

और, सर्दियों के ठंडे तापमान में, बैटरी को तदनुसार छोटा कर दिया जाता है, और यह आशा की जाती है कि अधिकांश उपयोगकर्ता बैटरी का उपयोग करेंगे।