Winter gari la umeme si mbali na betri si au sababu nyingine?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị

01 Chini ya hali ya joto ya nje, athari ya betri inahusiana moja kwa moja na joto la nje, na joto la kumbukumbu la 25 ¡ã C, joto hupungua kwa 1 ¡ã C, uwezo wa betri hupungua ipasavyo kwa 1%. Betri ya kawaida ina shell ya nje ya uwazi ya plastiki na substrate ya ndani ya chuma na ufumbuzi wa sulfate solubil. Substrate ya chuma ina substrate nzuri na substrate hasi: substrate chanya ina risasi kahawia neutralized, substrate hasi linajumuisha sifongo-umbo chuma risasi, na seti mbili za substrates chanya na hasi huwekwa katika ufumbuzi electrolytic, na sambamba kemikali mmenyuko hutokea.

Tunapochaji serikali, itaondoa uwezo kiotomatiki, na inatolewa wakati wa mchakato wa kawaida wa kuendesha gari! Katika hali mbili tofauti za kuchaji na kutokwa, kueneza kwa chaji kunahusiana vyema na halijoto. Wakati halijoto ya marejeleo ni 25 ¡ã C, wakati halijoto ni ya juu, ujazo wa chaji ni wa juu, kisha huwa chini. Kwa hiyo, joto hupunguzwa ni jambo muhimu si mbali na betri ya baridi.

Chini ya hali sawa za kuendesha gari, kwa ujumla tutahisi kuwa betri iko mbali wakati halijoto ni ya chini. 02 Kutumia, ujuzi wa uuguzi Mbali na halijoto kama vile vipengele vya nje visivyoweza kudhibitiwa, tunazingatia pia utunzaji wa kawaida wa betri, hivyo kuboresha maisha ya betri. Chagua bidhaa ya chaja inayolingana na betri, nunua chaja iliyoidhinishwa.

Inakataa chaja duni hadi upotezaji wa betri usio wa lazima. Chaja duni kwa kawaida hutumia mkondo mdogo sana kuchaji, athari ya kuchaji ni duni, na betri hairuhusiwi kwa wakati ili kuongeza betri kwa ufanisi. Vigezo vya kuchaji si muhimu kwa chaja duni kusababisha hasara ya betri.

Sasa, inaongoza kwa hasara ya ndani ya maji, uharibifu wa moja kwa moja kwa kazi ya betri. Ya sasa ni ndogo sana kusababisha hasara ya muda mrefu ya betri, katika hali ya kutojaa kwa wingi wa umeme. Majimbo yote mawili hayafai kwa usalama na afya, na pia itaongeza upotezaji wa betri.

Kwa hivyo, tunatetea sana matumizi ya betri na chaja kuwa matumizi ya busara, na kuhimiza kila mtu kushiriki katika chaja kubwa ya kufuata chapa, na hivyo kupunguza makosa, na kuongeza muda wa matumizi ya betri. 03 Muda wa Kuchaji Muda wa Kuchaji Betri Idadi ya Watu: Kwa ujumla, nguvu iliyobaki ni 30% kwa muda bora wa kuchaji wa betri, nguvu nyingi zinazosalia au kidogo sana hazifai chaji ya kawaida ya betri. Sababu maalum zinaelezwa kuwa wakati kiasi cha umeme kinazidi, betri inaweza kusababisha overtilization ya betri; kuchaji wakati kiasi cha umeme ni kidogo sana, ambayo itasababisha hasara ya betri.

04 Mazingira ya kuchaji yanazingatia udhibiti unaofaa wa halijoto ya kuchaji joto iliyoko, halijoto ya baridi, halijoto ni ya juu sana, haifai kwa matengenezo ya kawaida ya kuchaji betri. Onyesho la data: Betri iko chini ya 70% katika halijoto -5 ¡ã C, na uwezo wa kuendesha ni 50% tu. Kwa hiyo, tunapaswa kuzingatia marekebisho ya busara ya hali ya joto ya malipo ya joto wakati wa malipo.

05 Masafa ya matumizi ya betri pia huathiri maisha ya betri. Kwa mfano, magari ya umeme, courier au baiskeli ya umbali mrefu, inaweza kusababisha uharibifu wa betri. Kuendesha gari kwa mfululizo kupita kiasi kwa muda mrefu, kunahitaji ugavi wa nishati usiofaa kwa betri ili kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa betri.

06 mzigo wa gari la umeme mzigo wa gari la umeme pia utaathiri athari ya betri, kufupisha mileage ya gari la umeme. Kuchukua mzigo wa busara wa kilo 75 na magari ya kawaida ya umeme, wakati gari la umeme linabeba zaidi ya kilo 75, betri hutolewa zaidi ya kutolewa kwa sasa ya hali ya kawaida, moja kwa moja husababisha betri kufupisha mileage. Kwa hivyo, tunawahimiza watumiaji kuchagua aina za betri kulingana na matumizi na mahitaji ya upakiaji.

07 Uwezo wa betri Unapochagua betri, unaweza kuchagua betri ambayo ni kubwa zaidi iwezekanavyo, ni rahisi kukidhi mahitaji ya mtumiaji kwa muda mrefu wa baiskeli. Kwa mfano, wakati gari la umeme la kiasi kikubwa linalingana na betri ya uwezo mdogo, sasa haiko kwa wakati, na kusababisha matokeo ya kuendesha gari yasiyo ya kuridhisha, na kuathiri moja kwa moja uzoefu wa betri. Kwa muhtasari, halijoto, tabia za kuchaji, chaja na mazingira ya utumiaji yataathiri umbali wa betri.

Na, katika halijoto ya baridi ya majira ya baridi, betri hufupishwa ipasavyo, na inatumainiwa kuwa wengi wa watumiaji watatumia batt.