作者：Iflowpower –
Kaasaskantava elektrijaama tarnija
01 У случају спољашње температуре, ефекат батерије је директно повезан са спољашњом температуром, са референтном температуром од 25 ¡а Ц, температура се смањује за 1 ¡а Ц, капацитет батерије се смањује за 1%. Обична батерија се састоји од спољашњег провидног пластичног омотача и унутрашње металне подлоге и раствора сулфата. Метална подлога има позитивну подлогу и негативну подлогу: позитивни супстрат се састоји од смеђег неутрализованог олова, негативни супстрат се састоји од металног олова у облику сунђера, а два сета позитивних и негативних супстрата се стављају у електролитички раствор и долази до одговарајуће хемијске реакције.
Када напунимо стање, аутоматски ће уклонити капацитет, а он се испразни током нормалног процеса вожње! У два различита стања пуњења и пражњења, засићеност пуњења је у позитивној корелацији са температуром. Када је референтна температура 25 °Ц, када је температура висока, засићеност пуњења је висока, а затим ниска. Због тога је смањена температура важан фактор недалеко од зимске батерије.
Под истим условима вожње, генерално ћемо осећати да је батерија далеко када је температура ниска. 02 Коришћење, вештине неге Поред температурних неконтролисаних спољашњих фактора, такође обраћамо пажњу на нормалну негу батерије, чиме се продужава век батерије. Изаберите пуњач који одговара батерији, купите пуњач квалификованог бренда.
Одбијање инфериорног пуњача до непотребног губитка батерије. Инфериорни пуњачи обично користе премалу струју за пуњење, ефекат пуњења је лош, а батерији није дозвољено на време да ефикасно допуни батерију. Параметри пуњења нису важни за лошији пуњач да изазове губитак батерија.
Струја, доводи до унутрашњег губитка воде, директног оштећења функције батерије. Струја је премала да би изазвала дуготрајан губитак батерије, у електричној незасићености. Обе државе нису погодне за безбедност и здравље вожње, а такође ће повећати губитке батерије.
Због тога снажно заговарамо рационално коришћење батерија и пуњача и охрабрујемо све да учествују у пуњачу који је усклађен са великим брендом, чиме се смањују грешке и продужава век батерије. 03 Време пуњења Време пуњења батерије Популација: Генерално, преостала снага је 30% за најбоље време пуњења батерије, прекомерна преостала или премала снага не доприноси нормалном пуњењу батерије. Објашњени су специфични разлози да када је количина електричне енергије превелика, батерија може изазвати преоптерећење батерије; пуњење када је количина електричне енергије премала, што ће узроковати губитак батерије.
04 Окружење за пуњење обраћа пажњу на разумну контролу температуре околине за пуњење, температуре хладноће, превисоке температуре, не погодује нормалном пуњењу батерије. Подаци показују: Батерија је мања од 70% на температури -5°Ц, а капацитет вожње је само 50%. Због тога треба обратити пажњу на разумно подешавање температуре околине за пуњење током пуњења.
05 Учесталост коришћења батерије Учесталост коришћења батерије такође утиче на век трајања батерије. На пример, електрична возила, курир или вожња бициклом на велике удаљености могу да оштете батерију. Прекомерна непрекидна вожња током дужег времена, захтева батеријско ефикасно напајање батерије да би се обезбедио нормалан рад батерије.
06 оптерећење електричног возила оптерећење електричног возила такође ће утицати на ефекат батерије, скратити километражу електричног возила. Узимајући рационално оптерећење од 75 килограма код обичних електричних возила, када електрично возило носи више од 75 килограма, батерија се ослобађа више од тренутног ослобађања нормалног стања, директно узрокује да батерија скрати километражу. Због тога подстичемо кориснике да одаберу врсту батерија у складу са употребом у вожњи и захтевима оптерећења.
07 Капацитет батерије Када изаберете батерију, можете одабрати батерију која је што већа, погодна је да задовољи потребе корисника за дужим бициклизмом. На пример, када електрично возило велике запремине одговара батерији малог капацитета, струја није на време, што узрокује незадовољавајуће резултате вожње, што директно утиче на искуство батерије. Укратко, температура, навике пуњења, пуњачи и окружења коришћења ће утицати на километражу батерије.
И, на ниским зимским температурама, батерија се скраћује у складу са тим, и надамо се да ће већина корисника користити батерију.
