Ձմռանը լիթիում-իոնային մարտկոցի հաճախակի անջատման երևույթ, արծաթի տիտանատ, լիթիումի տիտանատ, ցածր ջերմաստիճան

Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі

2021 թվականի հունվարի 8-ին Արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարությունը, արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության անդամ, հյուրընկալող Սին Գուբինը, որը նախագահում էր էլեկտրական մեքենաների գումարումը, շեշտեց, որ էլեկտրական մեքենաների ցածր ջերմաստիճանի օգտագործման խնդիրները սպառողների հետ կապված պետք է լինեն «մարդիկ. տրանսպորտային միջոցները, բարելավել օգտատերերի փորձը, համալսարաններն ու հետազոտական ​​հաստատությունները՝ ամրապնդելու հիմնական ընդհանուր տեխնոլոգիական հետազոտությունները և ունենալ ուժեղ աջակցություն արդյունաբերական զարգացման համար: Դրական ցուրտ ձմեռ, իմ երկրի շատ շրջաններում ուժեղ զով եղանակ է սկսվել: Վերջերս խոշոր լրատվամիջոցները նաև հաղորդում էին, որ «սառը ալիքը հարվածում է, նոր էներգիայի սեփականատերերը Tricky shit-ում» և ձմեռային այլ լիթիում-իոն մարտկոցներ:

Ձմեռային նոր էներգետիկ մեքենաները հոսանքազրկված են, ինչպե՞ս է դժվար լիցքավորվել. Էներգետիկ նոր մեքենան նպաստում է խցանմանը: Ինչպե՞ս կոտրել: Դարձեք խնդիր, որը պետք է լուծվի ոլորտում: Ձմեռային լիթիում-իոնային մարտկոցի հոսանքազրկման երևույթը պարզել է, որ կա մի միջոց հասկանալու, որ ցածր ջերմաստիճանում լիթիումի իոնային ակտիվությունը դինամիկ լիթիումի իոնային մարտկոցում նվազում է, և նույնիսկ որոշ լիթիումի իոններ կորցնում են ակտիվությունը, ինչը նաև շատ նոր էներգիայով մեքենաների լիցքավորում է: Պատճառները, թե ինչու չեք առաջադիմում, և դանդաղ լիցքավորման պատճառը:

Միևնույն ժամանակ, հզոր լիթիում-իոնային մարտկոցի էլեկտրոլիտիկ լուծույթը դարձել է ավելի մածուցիկ՝ ցածր ջերմաստիճանի միջավայրի և լիցքաթափման գործընթացում լիթիումի իոնների էներգիայի սպառման պատճառով, ինչը հանգեցնում է մեքենայի «աշխատանքի»։ Ի պատասխան մարտկոցի «չհանդուրժողականության»՝ շատ ընկերություններ ուսումնասիրել են մարտկոցի ջերմային կառավարման տարբեր համակարգեր, հուսով եմ, որ կպահպանեմ դինամիկ լիթիում-իոնային մարտկոցը՝ «վախեցած» խնդիրը լուծելու համար: Մարտկոցի ջերմային կառավարման համակարգը ճշգրիտ չափում և վերահսկում է մարտկոցի ջերմաստիճանը, ջերմության տարածումը մարտկոցի փաթեթի ջերմաստիճանի ժամանակ, արագ ջեռուցումը ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում:

Այնուամենայնիվ, ներկայումս կան մեկնարկային փուլում, և կան տարբերություններ տեխնոլոգիայի, արժեքի, մասշտաբի, օժանդակության և տեխնոլոգիայի, արժեքի, մասշտաբի, օժանդակության և գների մեջ ողջ արդյունաբերության մեջ: Հյուսիսային տարածաշրջանում ջերմային կառավարման համակարգն ունի ծախսերի և համակարգի բարդության ավելի բարձր պահանջներ: Որոշ ժամանակ առաջ Հարբինն ազատվել է աշխատանքից բրենդային մաքուր էլեկտրական մարդատար ավտոմեքենայի բացօթյա բանկային գործընթացում:

Հրշեջ փրկարարական ջոկատի «Հրդեհային վթարի վկայականը» ճանաչում է. մեքենան լիցքավորման գործընթացում աննորմալ է, էլեկտրական լիթիում-իոնային մարտկոցի ջեռուցման համակարգը աննորմալ է, և մարտկոցների փաթեթում ջերմաստիճանը շարունակում է բարձրանալ, ինչի հետևանքով հրդեհ է բռնկվում: Ձմեռային լիթիում-իոնային մարտկոցների համար R <000000> D մարտկոցի ջերմային կառավարման համակարգը իրագործելի մեթոդ է, սակայն սպասվում է արդյոք ազդեցությունը կամ անվտանգության ռիսկերը, բայց նաև պետք է լրացուցիչ ստուգում: Yinlong տիտանատը կարող է շատ ցածր ջերմաստիճանի արդյունավետ լինել նոր էներգետիկ մեքենաների ձմեռային գործառնական մարտահրավերները լուծելու համար, կա՞ արդյոք հզոր լիթիում-իոնային մարտկոց ցածր ջերմաստիճանի դիմադրությամբ: Պատասխանն այն է.

CCTV Financial Channel-ի համաձայն՝ լիթիումի արծաթի տիտանատը լավ ցածր ջերմաստիճան ունի, սիմուլյացիայի փորձի ամենացածր ջերմաստիճանը -50 °C է: Լիթիումի տիտանատի կառուցվածքը կայուն է, լիթիումի իոնային դիֆուզիոն եռաչափ անցումով, և մակերեսը չի կազմում պինդ-հեղուկ միջերեսի պասիվացման թաղանթ, և կինետիկ կատարումը դեռևս կարող է պահպանել նորմալ ջերմաստիճան ցածր ջերմաստիճաններում: Լիցքավորումը չի առաջացնում կարճ միացում կամ լիթիումի ճյուղային բյուրեղ, որը հանգեցնում է բացասաբար վատթարացման՝ ամբողջությամբ լիցքավորելու և լիցքաթափվելու ունակությամբ՝ -50°C ~ 60°C գերլայն ջերմաստիճանի միջակայքում:

Ինչ վերաբերում է ձմռանը հյուսիսային քաղաքների շրջակա միջավայրի եզակի գործոններին, ապա նոր էներգետիկ մեքենային անհրաժեշտ է «ճնշել հիվանդությունը», «ցածր ջերմաստիճանը» առաջնային ընտրությունն է: Yinlong-ի նոր էներգիան նվիրված է լիթիումի տիտանատի զարգացմանը, իսկ լիթիումի տիտանատի վրա հիմնված լիթիում-իոնային մարտկոցն ունի ջերմաստիճանի լայն շրջանակ, բարձր անվտանգություն, երկար կյանք, արագ լիցքավորում և այլ բնութագրեր, դեռևս պահպանում է կայուն աշխատանքը սառը միջավայրում: Արդյունավետ լուծել նոր էներգետիկ մեքենաների շահագործման հետ կապված խնդիրները:

Միևնույն ժամանակ, Yinlong New Energy Car-ը գործում է Հարբինի, Հոհոտի, Բաոտուի և այլնի ցուրտ տարածքում: Տեխնոլոգիան առաջընթաց է ապրում, դարաշրջանն ավելի շատ անցյալում է, և նոր էներգետիկ փոխադրամիջոցը դեռևս ընդհանուր միտում է: Ես հավատում եմ, որ մոտ ապագայում, Yinlong New Energy-ի համար լիթիումի բջիջների վրա հիմնված լիթիում-իոնային մարտկոցի լուծույթի պրակտիկայում և կիրառմամբ, նոր էներգետիկ մեքենան կճեղքի ցուրտ ձմռան շղթաներով՝ տաք գարնանը:

.