Yksityiskohtainen selitys litiumioniakun ylilatauksesta, ylipurkauksesta, oikosulkusuojauspiiristä

Awdur: Iflowpower - Proveedor de centrales eléctricas portátiles

Litium-ioniakkupohjainen litiumioniakku on ladattava akku, ja yleinen litiumioniakku on ladattu täyteen, joten siellä on myös akku, jolla on muita jännitteitä. Litiumioniakun kapasiteetti on xxxmah, kuten 1000mAh, 1000mA virtalähdevirtaa voidaan käyttää 1 tunnin ajan. 500mA virtalähde 2 tuntia.

Niin edelleen ja niin edelleen. Litiumioniakkujen käyttöikä ja lataustapa viittaavat siihen, kuinka monta kertaa ne on ladattu täyteen. Latausmenetelmä: nopea lataus, hidas lataus, virtalataus, jatkuva lataus jne.

Litium-ion-akkupiirin suunnittelussa huomioitava ongelma: litiumioniakun ylikuumeneminen, ylipurkaus voi vaikuttaa akun käyttöikään. Kiinnitä huomiota litiumioniakkujen latausjännitteeseen, latausvirtaan. Valitse sitten sopiva lataussiru.

Huomaa, että litiumioniakkujen ylilataus-, yli- ja oikosulkusuojauksen kaltaisia ​​ongelmia pitäisi esiintyä. Suunnittelun jälkeen sinun pitäisi tehdä paljon testausta. Litiumioniakun latauspiirin rakenne on valittu esimerkkinä sirulle TP4056.

Säädä maksimivirtaa vastaanotetun vastuksen mukaan. Voit suunnitella latausilmaisimen, joka voi suunnitella latauslämpötilan, kuinka paljon on enemmän ladattava. Lataussuojapiiri, siruvaihtoehtojen DW01 ja GTT8205 yhdistelmä voidaan oikosulkea ja suoja ylilatautuneelta purkaukselta.

Piiri on tärkeä litiumioniakun suojauksen erityisestä integroidusta piiristä DW01, lataus- ja purkausohjauksesta MOSFET1 (mukaan lukien kaksi N-kanavaista MOSFETiä) jne., monomeeri litiumioniakku on kytketty väliin B + ja B-, akkupaketti on P + ja P-lähtöjännitteestä. Latauksen aikana laturin lähtöjännite kytketään välille P + ja P-, virta P +:n B + ja B- B- välille monomeeriakkuun ja ladataan sitten MOSFET kohtaan P-.

Latausprosessin aikana, kun monomeeriakun jännite ylittää 4,35 V, erillisen integroidun piirin DW01 OC-jalan ulostulosignaali aiheuttaa latausohjauksen MOSFETin sammumisen ja litiumioniakku lopettaa lataamisen välittömästi, estäen litiumioniakkua vahingoittumasta ylilatauksesta. Purkamisprosessin aikana, kun monomeeriakun jännite putoaa 2:een.

30 V, DW01:n OD-nastainen lähtösignaali aiheuttaa purkausohjauksen MOSFETin ja litiumioniakku lopettaa purkamisen välittömästi, mikä estää litiumioniakkua vaurioitumasta ylipurkauksesta, DW01 CS Jalka on virrantunnistin jalat, kun lähtö on lyhyt, kääntö- ja purkaussignaali lähtösignaali MOSFET on kasvanut, CS mahdollistaa DW-ohjausjännite0 nopea lataus ja CS jalka ohjausjännite0 sammuttaakseen, jolloin saavutetaan ylivirta- tai oikosulkusuojaus. Mitä hyötyä litiumioniakuista on? 1. Korkea energiatiheys 2.

Korkea käyttöjännite 3. Ei muistiefektiä 4. Kiertoaika 5.

Ei saastumista 6. Kevyt paino 7. Itsepurkautuva pieni litiumpolymeeriakku 1.

Ei paristovuoto-ongelmaa, sisäinen akku ei sisällä nestemäistä elektrolyyttiä, käytetään kolloidista kiinteää ainetta. 2. Tee ohut akku: jonka kapasiteetti on 3.

6V400mAh, sen paksuus voi olla ohut 0,5 mm:iin. 3.

Akku voidaan suunnitella erimuotoiseksi 4. Akku voi olla taivutettava: polymeeriakun maksimi voi taipua 900 tai niin 5. Voidaan tehdä yhdeksi suurjännitteeksi: nestemäisen elektrolyytin akku voidaan kytkeä sarjaan vain useiden akkujen kanssa, korkea jännite, korkea Molekyyliakku voi saavuttaa korkean jännitteen nestemäisten kappaleiden takia.

7. Kapasiteetti on kaksinkertainen kuin samankokoisten litiumioniakkujen. IEC määrittelee, että litiumioniakun vakiojakson testi on: akku asetetaan 0-asentoon.

2c - 3,0V / haara 1,1C vakiovirta vakiopainevaraus 4:ään.

2V määräaika 20mA Hyllyt ovat 1 tunti ja puretaan sitten 0,2c:stä 3,0V:iin (silmukka). Toistettava jakso 500 sen jälkeen, kun kapasiteetin tulee olla yli 60 % ensisijaisesta kapasiteetista.

Litiumioniakun vakiolataus-poistotesti (IEC:llä ei ole asiaankuuluvia standardeja). Akku 25 celsiusasteen jälkeen asetetaan 0,2-3 asteeseen.

0 / haara, vakiovirran vakiopaine ladattu 4,2 V:iin, katkaisuvirta on 10 mA ja 28 päivän lämpötilan ollessa 20 + _5 se puretaan 2,75 V:iin laskettuna 0.

2C. Purkauskapasiteetti Mikä on erityyppisten toisioakkujen itsekuri Erityyppiset itsepurkaussuhteet? Itsepurkautuminen tunnetaan myös latauskapasiteettina, se viittaa akun varastointikapasiteettiin tietyissä ympäristöolosuhteissa tietyssä ympäristössä. Yleensä itsepurkautuminen on tärkeää valmistusprosesseille, materiaaleille, varastointiolosuhteille, itsepurkautuminen on yksi tärkeimmistä akun suorituskyvyn mittausparametreista.

Yleisesti ottaen mitä alhaisempi akun säilytyslämpötila on, sitä pienempi on itsepurkautumisnopeus, mutta tulee myös huomioida, että lämpötila on liian alhainen tai liian korkea, mikä voi aiheuttaa akun vaurioitumisen. Tavallinen BYD-akku vaatii säilytyslämpötila-alueen -20 ~ 45. Kun akku on täytetty sähköllä, se purkautuu tietyssä määrin.

IEC-standardin mukaan nikkelikadmium- ja nikkelivety-akku täytetään sähköllä ja aukko seisoo 28 päivää ja 0,2c:n purkautumisaika on yli 3 tuntia ja 3 tuntia, 15 pistettä. Muihin latausakkujärjestelmiin verrattuna nestemäisen elektrolyyttiaurinkokennon itsepurkautumissuhde on merkittävästi alhainen, noin 10 % alle 25/kk.

Mikä on akun sisäinen vastus? Akun sisäinen vastus viittaa akun resistanssiin käytön aikana, joka yleensä jaetaan sisäiseen resistanssiin ja DC-sisäresistanssiin. Koska latausakun sisäinen vastus on pieni. Virran sisäisen resistanssin vuoksi elektrodin kapasiteetin polarisaatiosta johtuen polarisoitu sisäinen vastus näytetään, eikä sen todellista arvoa voida mitata, ja sen AC-sisäresistanssin vaikutus on vapautettu polarisoidusta sisäisestä resistanssista ja todellinen sisäinen arvo saadaan.

Testimenetelmä on: käytetään aktiivista vastusta vastaavaa akkua, prosessointisarjaa, kuten 1000 Hz, 50 mA, ja sarja käsittelyjä, kuten jännitteen näytteenotto tasasuuntaajan suodatus jne., resistanssiarvon tarkkaan mittaamiseen. Mikä on akun sisäinen paine? Paljonko akussa on normaali sisäinen paine? Akun sisäinen paine johtuu kaasun muodostamasta paineesta, joka syntyy lataus- ja purkausprosessin aikana.

Tärkeää vaikuttavat akkumateriaalien valmistusprosessit, rakenteet jne. Yleensä sisäinen paine pidetään normaalilla tasolla. Ylilatauksessa tai päällekkäisyydessä sisäinen paine voi nousta: jos komposiittireaktion nopeus on pienempi kuin hajoamisreaktion nopeus, ilmaantuvaa kaasua ei tarvitse kuluttaa, mikä johtaa korkeaan paineeseen akussa.

Mikä on painetesti? Litiumioniakun sisäinen painetesti on: (UL-standardi) Analoginen akku on korkealla merenpinnan yläpuolella (matala ilmanpaine 11,6 kpa) merenpinnan tasolla (matala ilmanpaine 11,6 kpa), tarkista, onko akku vuoto tai rumpu.

Yksityiskohdat: lataa akku 1C vakiovirta Vakiojännite ladataan 4,2 V:iin, katkaisu on 10 mA, ja asetetaan sitten 11,6 kPa:n matalapainelaatikkoon, lämpötila on (20 + _3), eikä akku räjähdy, tulipalo, halkeile, vuoda.

Ympäristön lämpötila Mikä vaikutus akun suorituskykyyn? Kaikissa ympäristötekijöissä akun lataus- ja purkaussuorituskyvyn lämpötila on suurin, ja elektrodin/elektrolyytin rajapinnan sähkökemiallinen reaktio liittyy ympäristön lämpötilaan, elektrodi/elektrolyyttirajapinta katsotaan akuksi. sydän. Jos lämpötila laskee, myös elektrodin reaktionopeus laskee olettaen, että akun jännite pidetään vakiona, purkausvirtaa pienennetään ja myös akun teho laskee.

Jos lämpötila nousee, eli akun lähtöteho nousee, lämpötila vaikuttaa myös elektrolyytin siirtonopeuden lämpötilaan, nopeutuu, siirtolämpötila laskee, siirto on hidasta, ja se vaikuttaa myös akun lataus- ja purkauskykyyn. Lämpötila on kuitenkin liian korkea, yli 45, mikä vahingoittaa akun kemiallista tasapainoa, mikä johtaa alireaktanssin ylilatauksen hallintamenetelmään, akun liiallisen latauksen estämiseksi, latauksen päätepisteen hallitsemiseksi, on olemassa erityisiä tietoja sen määrittämiseksi, saavuttaako lataus loppumisen. Yleensä on seuraavat kuusi tapaa estää akun ylikuormitus: 1.

Huippujännitteen säätö: Arvioi latauksen päättyminen tunnistamalla akun huippujännitteen; 2. DT / DT-ohjaus: Arvioi latauksen päättyminen tunnistamalla akun huippulämpötilan muutosnopeus; 3.T-ohjaus: Ero akun välillä on täynnä sähköä ja ympäristön lämpötila maksimoidaan; 4.

-V-säätö: Kun akku on ladattu huippujännitteeseen, jännite laskee tietyn arvon 5. Aikaohjaus: Asettamalla tietyt Latausaika ohjaa latauksen loppupistettä, joka on yleensä asetettu lataamaan aikaa, joka tarvitaan 130 %:n nimelliskapasiteetin lataamiseen; 6.TCO-ohjaus: Akun turvallisuus ja ominaisuudet huomioon ottaen tulee estää korkea lämpötila (paitsi korkean lämpötilan akku), joten kun akkua Kun lämpötilaa nostetaan 60, lataus tulisi lopettaa.

Mikä on overchaout, mikä vaikuttaa akun suorituskykyyn? Ylilataus tarkoittaa, että akku on ladattu täyteen ja jatkaa sitten latausta. Koska negatiivisen elektrodin kapasiteetti on suurempi kuin positiivisen elektrodin kapasiteetti, positiivisen elektrodin kehittämä kaasu välittää kalvopaperin ja negatiivisen elektrodin kadmiumpuristuksen. Siksi akun sisäinen paine ei yleensä kasva merkittävästi, mutta jos latausvirta on liian suuri, latausaika on liian pitkä, ilmaantuva happi on liian myöhäistä kuluttaakseen, mikä voi aiheuttaa sisäisen paineen nousun, akun muodonmuutoksia ja vuotoa.

Pahoja ilmiöitä odotellessa. Samalla sen sähköinen suorituskyky heikkenee myös merkittävästi. Mikä on ylipurkaus? Mikä vaikuttaa akun suorituskykyyn? Akun asettamisen jälkeen jännite saavuttaa tietyn arvon, ja purkaus johtaa ylipurkaukseen, joka yleensä määritetään purkausvirran mukaan purkauskatkaisujännitteen määrittämiseksi.

0,2C-2C-purkaus on tyypillisesti asetettu 1,0V / haara, 3C tai enemmän, ja 5C tai 10C purkaus on asetettu 0:ksi.

8V / haara, akun ylimäärä voi aiheuttaa katastrofaalisia seurauksia akulle, erityisesti suuri virta yli, tai toistuva päällekkäisyys akun vaikutus on suurempi. Yleisesti ottaen ylipurkaus lisää akun sisäistä painetta ja positiivinen ja negatiivinen aktiivinen aine on palautuva, vaikka lataus saataisiinkin takaisin vain osittain, myös kapasiteetti heikkenee merkittävästi. Mikä ongelma on eri kapasiteetin akkuyhdistelmässä? Jos käytät eri kapasiteetteja tai uudenaikaisia ​​paristoja, on mahdollista näyttää vuotoilmiö, nollajännite.

Tämä johtuu latausprosessista, ja jotkut akut ovat ylilatautuneet latauksen aikana. Joitakin akkuja ei ole täytetty sähköllä, ja akku, jolla on suuri kapasiteetti, ei ole täytetty, ja kapasiteetti on pieni. Tällainen noidankehä, akku on vaurioitunut ja neste tai alhainen (nolla) jännite.

Mikä on akun räjähdys estääkseen akun räjähdyksen? Akussa oleva kiinteä aine purkautuu välittömästi, ja se työnnetään 25 cm:n etäisyydelle akun yläpuolelta, jota kutsutaan räjähdykseksi. Yksityiskohtainen akun räjähdys tai ei seuraavissa olosuhteissa. Anna kokeellinen akku, akku on keskellä ja verkkokansi on 25cm.

Verkon tiheys on 6-7 juurta / cm. Verkkokaapelissa käytetään pehmeää alumiinilankaa, jonka halkaisija on 0,25 mm.

Jos kokeellinen vapaa kiinteä osa ohittaa verkkokannen, akku ei ole räjähtänyt. Litiumioniakun tandem-ongelma Koska akku alkaa pinnoitekalvosta tullakseen valmiiksi tuotteeksi, on suoritettava monia vaiheita. Jopa tiukalla havaitsemismenettelyllä kunkin tehosarjan jännite, vastus ja kapasiteetti ovat yhdenmukaiset, mutta se näyttää myös tältä tai sellaisilta eroilta.

Äidin kaksosen tavoin se voi kasvaa juuri silloin, kun se on juuri nyt, ja sitä on vaikea erottaa äitinä. Kuitenkin, kun kaksi lasta kasvaa, litiumakuissa on tällaisia ​​tai sellaisia ​​eroja. Ajan eron käytön jälkeen yleistä jännitteensäätöä on vaikea soveltaa litiumakkuihin, kuten 36 V akkukasaan, ja se on kytkettävä sarjaan 10 akun kanssa.

Latauksen kokonaisohjausjännite on 42V ja purkausohjausjännite 26V. Kokonaisjännitteensäätömenetelmällä alkukäyttövaihe on erityisen hyvä, koska akun konsistenssi on erityisen hyvä. Ehkä ei ole mitään ongelmaa.

Ajan käytön jälkeen akun sisäinen resistanssi ja jännite vaihtelevat, muodostavat epäjohdonmukaisen tilan (epäjohdonmukaisuus on absoluuttinen, johdonmukaisuus suhteellinen) Tällä kertaa se käyttää edelleen yleistä jännitteensäätöä saavuttamatta tarkoitustaan. Esimerkiksi kahden akun jännite on 2,8 V, neljän akun jännite on 3.

2V, ja nyt kokonaisjännite on 32V, ja annamme sen purkaa koko ajan toimiakseen 26V. Tällä tavalla kaksi 2,8 V akkua ovat alle 2.

6V. Litiumioniakku on ollut yhtä hyvä kuin romu. Päinvastoin, lataus suoritetaan tavalla, jolla ohjataan latausta, ja olosuhteet ovat liialliset.

Esimerkiksi lataamalla jännitetilaa yllä olevien 10 akun aikana. Kun kokonaisjännite saavuttaa 42 V, kaksi 2,8 V akkua ovat nälkäisiä, kun taas nopea sähkön imeytyminen ylittää 4.

2V, ja yliladattu yli 4,2V akkuja, ei vain korkean jännitteen vuoksi, vaan myös vaarassa, tämä on litiumkäyttöisten litiumakkujen ominaisuudet. Litiumioniakun nimellisjännite on 3.

6 V (jotkut tuotteet ovat 3,7 V). Päätelatausjännite liittyy akun sähköön ja akun anodimateriaaliin: anodimateriaali on 4.

2V grafiittia; anodimateriaali on 4,1 V koksia. Myös eri anodimateriaalien sisäinen resistanssi on erilainen, ja koksianodin sisäinen vastus on korkea, ja sen purkauskäyrä on myös hieman erilainen, kuten kuvasta 1 näkyy.

Yleisesti kutsutaan 4,1 V litiumioniakuksi ja 4,2 V litiumioniakuksi.

Suurin osa 4,2 V:n käytöstä, litiumioniakun päätepurkausjännite on 2,5 V ~ 2.

75V (akkulaitos antaa käyttöjännitealueen tai antaa päätepurkausjännitteen, jokainen parametri on hieman erilainen). Se on purkausjännitteen päätekohdan alapuolella jatkaakseen purkamista, ja akku vahingoittaa akkua. Kannettavat elektroniset tuotteet saavat virtaa akusta.

Kannettavien tuotteiden nopean kehityksen myötä erilaisten akkujen määrä on lisääntynyt ja uusia akkuja on kehitetty paljon. Tuttujen tehokkaiden alkaliparistojen lisäksi kyseessä ovat ladattavat nikkeli-kadmiumparistot ja viime vuosina kehitettyjä litiumioniakkuja. Tämä artikkeli on tärkeä esitelläksesi perustiedot litiumioniakuista.

Tämä sisältää sen ominaisuudet, tärkeät parametrit, mallin, sovellusalueen ja varotoimet jne. Litium on metallielementti, joka on Li (sen englanninkielinen nimi litium). Se on hopeanvalkoinen, erittäin pehmeä, kemiallisesti eloisa metalli, metallin kevyin.

Sen lisäksi, että sitä käytetään atomienergiateollisuudessa, se voi valmistaa erikoisseoksia, erikoislasia (fluoresoiva näyttölasi televisiossa) ja litiumioniakkuja. Litiumioniakussa, jota käytetään akun anodina. Litiumioniakut on myös jaettu kahteen luokkaan: kahteen luokkaan, jotka eivät ole ladattavia ja ladattavia.

Ei-ladattavaa akkua kutsutaan kertakäyttöiseksi akuksi, joka voi muuntaa vain kemiallisen energian sähköenergiaksi, eikä se voi vähentää sähköenergian vähennystä kemialliseksi energiaksi (tai vähennysteho on erittäin huono). Ladattavaa akkua kutsutaan toissijaiseksi akuksi (tunnetaan myös nimellä akku). Se voi muuntaa tehon kemialliseksi energiaksi, kun sitä käytetään, sitten muuntaa kemiallisen energian sähköenergiaksi, se on palautuva, kuten sähkökemiallisen litiumioniakun tärkeä ominaisuus.

Älykäs kannettava elektroniikkatuote vaatii kevyttä kokoa, mutta akun koko ja paino ovat usein suurimmat ja tärkeimmät kuin muut elektroniset komponentit. Esimerkiksi isoveli, joka haluaa vuoden, on melko paksu, kömpelö, ja tämän päivän matkapuhelin on niin kevyt. Niistä akun parantaminen on tärkeä tarkoitus: aiemmin on nikkeli-kadmium-akku, ja nyt on litiumioniakku.

Litiumioniakkujen suurin ominaisuus on korkeampi kuin energia. Mikä on enemmän energiaa? Energialla tarkoitetaan energian painon tai tilavuuden yksikköenergiaa. Edustaa WH / KG tai WH / L energialle.

Yksikkö on energian yksikkö, W on watti, H on tunti; kg on kilogramma (painoyksikkö), L on litra (tilavuusyksikkö). Tässä on esimerkki, joka selittää, että nro:n nimellisjännite. 5 nikkeli-kadmium akku on 12V, kapasiteetti on 800mAh ja sen energia on 096Wh (12V×08ah).

Saman kokoisen 5 litium-kaniumdioksidiakun nimellisjännite on 3V, jonka kapasiteetti on 1200mAh ja sen energiaa 36Wh. Näiden kahden akun tilavuus on sama, silloin litium-mangaanidioksidiakun energiasuhde on 375 kertaa nikkeli-kadmium-akku! 5-nikkeli-kadmiumparisto painaa noin 23g ja yksi 5 litium-mangaanidioksidiakku Dazhong 18g. Yksi litium-mangaanidioksidiakku on 3V, kun taas kaksi nikkeli-kadmium-akkua ovat vain 24V.

Siksi akussa olevien akkujen lukumäärä litiumioniakkua käytettäessä (kannettavan elektronisen tuotteen tilavuuden keventäminen vähentää hurskauspainoa) ja akku toimii. Lisäksi litiumioniakulla on etuna vakaa purkausjännite, laaja käyttölämpötila-alue, alhainen itsepurkautumisnopeus, pitkä säilytysaika, ei muistiefektiä ja saasteeton. Latamattomat litiumioniakut eivät ole ladattavia litiumioniakkuja, tällä hetkellä yleisesti käytettyjä litium-mangaanidioksidiakkuja, litiumtionyylikloridi-akkuja sekä litium- ja muita yhdistelmäakkuja.

Tämä artikkeli esittelee vain kaksi yleisimmin käytettyä. 1, litium-mangaanidioksidiakku (LIMNO2) litium-mangaanidioksidiakku on kertakäyttöinen akku, joka perustuu litiumiin anodina, mangaanidioksidiin katodina ja käyttää orgaanista elektrolyyttinestettä. Akun tärkeä ominaisuus on, että akun jännite on korkea, nimellisjännite on 3 V (joka on 2 kertaa yleinen alkaliparisto); päätepurkausjännite on 2 V; määrä on suurempi kuin energia (katso esimerkki yllä); purkausjännite on vakaa ja luotettava; Varastointikyky (yli 3 vuotta), alhainen purkautumisnopeus (vuotuinen itsepurkautumisnopeus 2%); käyttölämpötila-alue -20 ¡ã C ~ + 60 ¡ã C.

Akusta voidaan valmistaa eri muotoja eri vaatimusten mukaisesti, siinä on suorakaiteen muotoinen, sylinterimäinen ja napit (soljet). Sylinterimäisellä on myös eri halkaisijat ja korkeat mitat. Tässä on tärkeä pariston 1 # (kokokoodi D), 2 # (kokokoodi C) ja 5 # (kokokoodi AA) paristo, joka on tuttu.

Cr on esitetty sylinterimäisenä litium-mangaanidioksidiakkuna; viidestä numerosta kaksi ensimmäistä numeroa edustavat pariston halkaisijaa ja kolme viimeistä numeroa desimaalin korkeutta. Esimerkiksi CR14505:n halkaisija on 14 mm ja korkeus 505 mm (tämä malli on universaali). Tässä huomautetaan, että eri tehtaiden tuottaman saman mallin parametreissä voi olla joitain eroja.

Lisäksi vakiopurkausvirran arvo on pieni, ja todellinen purkausvirta voi olla suurempi kuin tavallinen purkausvirta, ja jatkuvan purkauksen ja pulssipurkauksen sallittu purkausvirta on myös erilainen, ja tiedot toimittaa akkutehdas. Esimerkiksi Li Qixi -voimayhtiön tuottama CR14505 antaa jatkuvan suurimman purkausvirran 1000mA ja suurin pulssipurkausvirta voi olla 2500mA. Suurin osa kamerassa käytetyistä litiumioniakuista on litium-mangaanidioksidiakkuja.

Tässä kamerassa yleisesti käytetyt litium-mangaanidioksidikennot sisältyvät taulukkoon 2 viitteeksi. Painikeparisto on pieni, sen halkaisija on 125 ~ 245 mm, korkeus 16 ~ 50 mm. Taulukossa 3 on esitetty useita yleisempiä solkia.

Cr on lieriömäinen litium-mangaanidioksidiakku, ja neljän merkin kaksi ensimmäistä numeroa ovat pariston halkaisijamittoja, ja kaksi jälkimmäistä on suurikokoinen desimaalipilkku. Esimerkiksi CR1220:n halkaisija on 125 mm (ilman desimaalipisteiden määrää), mikä on 20 mm:n korkeus. Tämä malliesitys on kansainvälisesti universaali.

Tällaisia ​​solkiparistoja käytetään usein kellossa, laskimessa, elektronisessa muistilehtiössä, kamerassa, kuulokojeessa, videopelikonsolissa, IC-kortissa, varavirtalähteessä jne. 2, litium-tionyylikloridiakku (LISOCL2) litium-tionyylikloridi-akku on yksi korkeimmista energianlähteistä, tällä hetkellä 500Wh / kg tai 1000Wh / L taso. Sen nimellisjännite on 36 V, erittäin tasaisilla 34 V:n purkausominaisuuksilla (voidaan purkaa 90 %:n kapasiteettialueella) keskivirtapurkauksella, mikä säilyttää paljon muutosta).

Akku voi toimia alueella -40 ¡ã C ~ + 85 ¡ã C, mutta kapasiteetti -40 ¡ã C:ssa on noin 50 % normaalilämpötilakapasiteetista. Itsepurkautumisnopeus on alhainen (vuotuinen itsepurkautumisaste on 1 %), ja varastointiaika on yli 10 vuotta. Verrataan 1 # (mittakoodi d) nikkelikadmiumparistoa ja 1 # litium-tionyylikloridiakkua: 1 # nikkelikadmiumparisto on 12V, kapasiteetti 5000mAh; 1 # litium-tionyylikloridi Nimellisjännite on 36V, kapasiteetti on 10000mAh, ja jälkimmäinen on 6 kertaa enemmän energiaa kuin edellinen! Käyttöön liittyvät varotoimet Yllä olevat kaksi litiumioniakkua ovat kertakäyttöisiä akkuja, jotka eivät lataudu (latauksessa on vaaraa!); Akun positiivinen ja negatiivinen Ei ole oikosulkua; ei ole mahdollista purkaa liikaa (ylittää maksimipurkausvirran purkaus); kun akkua käytetään purkausjännitteen päättämiseen, se tulee ottaa ajoissa elektronituotteesta; akkua ei puristeta, polteta eikä pureta; ei saa ylittää määritettyä lämpötila-aluetta.

Koska litiumioniakun jännite on korkeampi kuin tavallisen akun tai nikkeli-kadmium-akun jännite, älä tee virheitä välttääksesi piirin vaurioitumisen. Cr:n tuntemalla ER voi ymmärtää sen tyypin ja nimellisjännitteen. Kun ostat uuden akun, muista ostaa alkuperäisen mallin mukaan, muuten se vaikuttaa elektronisten tuotteiden suorituskykyyn.

Case: Viime aikoina osa lapsista on koulutettu tekemään robotteja, hyvin eteenpäin katsovat vanhemmat kokevat, että olen valmis antamaan minulle lapsen taustalla insinöörini. Itse asiassa insinöörinä on käyttää joitain pelityökaluja (samanlainen kuin Arduino, Raspberry Pivoting vähentämään kehitysvaikeita kehityslevyjä), antaa lapsesi ottaa yhteyttä laitteistoon ja ohjelmistoon etukäteen sekä ohjausta, anturiin liittyvää tietoa. Mutta lapset ovat silti erittäin iloisia saadessaan osallistua.

Koska lapset ovat niin pieniä, heistä on koottu älykäs robotti, todella suuri saavutus. Lapset ovat edelleen erittäin onnellisia. Todellisuuden ongelma on kuitenkin tulossa, koska nykyinen suunnittelu on, virransyöttö suoraan suuresta energiankulutuksesta, kuten moottoriohjain, servo jne.

Kun lapset leikkivät onnellisimmin, huomasin, että akku on tyhjä. Monet lapset eivät sammuta virtaa ajoissa robotin toiminnan jälkeen. Päällekkäinen.

Lopuksi meillä on paljon romuakkuja. Meidän on siis korjattava olemassa olevat piirit. Mutta muutoksen työmäärä on suhteellisen suuri, eikä olemassa olevien tuotteiden varastoa voida käyttää, mikä johtaa hukkaan.

Lapset ovat romutettu, olemme kaikki vapaasti korvata, jatkaa suurin asiakastyytyväisyys. Alussa ajattelin: Latausaarrea käytetään, mutta latausaarretta käytetään yleensä matkapuhelimen lataukseen, suurin lähtövirta on yleensä 0,5a tai 1A (usein latausaarre markkinoilla), ei voi ajaa moottorin kuljettajaa, ja 2A, 3A latausaarre, hinta on liian korkea.

Lisäksi jännite on alhainen, mikä aiheuttaa moottorin alhaisen nopeuden. Joten haemme olemassa olevat piirit lisäämällä litiumioniakun latausta ja purkausta. Tämä ei ole huolestuttavaa, sillä asennuksen aikana saattaa esiintyä oikosulkuja ja liiallisia tilanteita.