+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Forfatter: Iflowpower – Fournisseur de centrales électriques portables
Základní lithium-iontová baterie lithium-iontová baterie je dobíjecí baterie a obecná lithium-iontová baterie je plně nabitá, takže existuje také baterie, která má jiné napětí. Kapacita lithium-iontové baterie je xxxmah, například 1000mAh, napájecí proud 1000mA lze použít po dobu 1 hodiny. Napájení 500mA 2 hodiny.
Tak dále a tak dále. Životnost a způsob nabíjení lithium-iontových baterií se vztahuje k počtu nabití do plného stavu. Způsob nabíjení: rychlé nabíjení, pomalé nabíjení, udržovací nabíjení, nabíjení konstantním proudem atd.
Problém s pozorností při návrhu obvodu lithium-iontové baterie: přetížení lithium-iontové baterie, nadměrné vybití může ovlivnit životnost baterie. Dávejte pozor na nabíjecí napětí lithium-iontových baterií, nabíjecí proud. Poté vyberte vhodný nabíjecí čip.
Všimněte si, že by se měly vyskytnout problémy, jako je ochrana proti přebití, přebití a zkratu lithium-iontových baterií. Po návrhu byste měli mít spoustu testování. Pro čip TP4056 je jako příklad vybrána konstrukce obvodu nabíjení lithium-iontové baterie.
Ovládejte maximální proud podle přijímaného odporu. Můžete navrhnout indikátor nabíjení, který může navrhnout teplotu nabíjení, kolik je více nabíjet. Ochranný obvod nabíjení, kombinace výběrů čipů DW01 a GTT8205 může být zkratována a ochrana proti přebitému vybití.
Obvod je důležitý z ochrany lithium-iontové baterie speciální integrovaný obvod DW01, řízení nabíjení a vybíjení MOSFET1 (včetně dvou N-kanálových MOSFETů) atd., monomerní lithium-iontová baterie je zapojena mezi B + a B-, baterie je z P + a P-výstupního napětí. Při nabíjení je výstupní napětí nabíječky připojeno mezi P + a P-, proud z B + a B- B- z P + do monomerní baterie a poté nabíjejte MOSFET na P-.
Během procesu nabíjení, když napětí monomerní baterie překročí 4,35 V, způsobí výstupní signál OC patky vyhrazeného integrovaného obvodu DW01 vypnutí MOSFET řízení nabíjení a lithium-iontová baterie se okamžitě zastaví, čímž se zabrání poškození lithium-iontové baterie přebíjením. Během procesu vybíjení, kdy napětí monomerní baterie klesne na 2.
30 V, výstupní signál OD kolíku DW01 způsobí MOSFET řízení vybíjení a lithium-iontová baterie okamžitě zastaví vybíjení, čímž se zabrání poškození lithium-iontové baterie přílišným vybitím, DW01 CS Noha je detekční nožičky proudu, když je výstup krátký, zvýšil se otočný a vybíjecí MOSFET, napětí CS nožního pedálu rychle dosáhlo vybití a pomocí výstupního signálu MOSFET bylo možné vypnout nabíjení a pomocí výstupního signálu MOSF. ochranu. Jaká je výhoda lithium-iontových baterií? 1. Vysoká hustota energie 2.
Vysoké provozní napětí 3. Žádný paměťový efekt 4. Životnost oběhu 5.
Žádné znečištění 6. Nízká hmotnost 7. Samovybíjecí malá lithiová polymerová baterie 1.
Žádný problém s vytečením baterie, vnitřní baterie neobsahuje tekutý elektrolyt, používá koloidní pevnou látku. 2. Vytvořte tenkou baterii: s kapacitou 3.
6V400mAh, jeho tloušťka může být tenká až 0,5 mm. 3.
Baterie může být navržena tak, aby měla různé tvary 4. Baterie může být ohebná: maximální polymerová baterie se může ohnout o 900 nebo tak 5. Může být vyrobeno na jediné vysoké napětí: baterie kapalného elektrolytu může být zapojena do série pouze s několika bateriemi, vysoké napětí, vysoké Molekulární baterie může dosáhnout vysokého napětí díky kapalným tělům sama o sobě.
7. Kapacita bude dvojnásobná než u stejné velikosti lithium-iontových baterií. IEC specifikuje, že standardní test životnosti lithium-iontové baterie je: baterie je umístěna v 0.
2c až 3.0V / větev 1.1C konstantní proud konstantní tlak nabíjení na 4.
2V termín 20mA Odkládací doba je 1 hodina a poté vybitá z 0,2c na 3,0V (smyčka) Opakovaný cyklus 500 po kapacitě by měl být více než 60% primární kapacity.
Standardní test odstranění nabití lithium-iontové baterie (IEC nemá příslušné normy). Baterie Poté, co je teplota 25 stupňů Celsia umístěna do 0,2c až 3.
0 / větev, konstantní proud konstantní tlak nabitý na 4,2V, vypínací proud je 10mA a po 28 dnech teploty je 20 + _5, vybije se na 2,75V výpočtu 0.
2C. Vybíjecí kapacita Jaká je sebekázeň různých typů sekundárních baterií Různé typy poměru samovybíjení? Samovybíjení je také známo jako kapacita nabíjení, týká se kapacity akumulátoru za určitých podmínek prostředí v určitém prostředí. Obecně je samovybíjení důležité pro výrobní procesy, materiály, podmínky skladování, samovybíjení je jedním z důležitých parametrů měření výkonu baterie.
Obecně platí, že čím nižší je skladovací teplota baterie, tím nižší je rychlost samovybíjení, ale je třeba si uvědomit, že teplota je příliš nízká nebo příliš vysoká, což může způsobit poškození baterie. Běžná baterie BYD vyžaduje skladovací teplotu v rozsahu -20 ~ 45. Po naplnění baterie elektřinou dochází k určitému stupni samovybíjení.
Norma IEC specifikuje, že nikl-kadmiová a nikl-vodíková baterie jsou plněny elektřinou a otevření je ve stání po dobu 28 dnů a doba vybití 0,2 c je delší než 3 hodiny a 3 hodiny, 15 bodů. Ve srovnání s jinými systémy nabíjení baterií je poměr samovybíjení solárního článku s tekutým elektrolytem výrazně nízký, přibližně 10 % pod 25/měsíc.
Jaký je vnitřní odpor baterie? Vnitřní odpor baterie se vztahuje na odpor baterie při provozu, který se obecně dělí na vnitřní odpor a vnitřní odpor stejnosměrného proudu. Protože vnitřní odpor nabíjecí baterie je malý. Kvůli vnitřnímu odporu proudu, kvůli polarizaci kapacity elektrody, se zobrazí polarizovaný vnitřní odpor a jeho skutečnou hodnotu nelze změřit a vliv jeho AC vnitřního odporu je vyjmut z polarizovaného vnitřního odporu a získá se skutečná vnitřní hodnota.
Testovací metoda je: použití baterie ekvivalentní aktivnímu odporu, série zpracování, jako je 1000 Hz, 50 mA, a série zpracování, jako je filtrování usměrňovačem vzorkování napětí atd., pro přesné měření hodnoty odporu. Jaký je vnitřní tlak baterie? Jaký je normální vnitřní tlak baterie? Vnitřní tlak baterie je způsoben tlakem vytvářeným plynem, který vzniká během procesu nabíjení a vybíjení.
Důležité je ovlivněno faktory procesů výroby materiálů baterií, konstrukcí atd. Obecně je vnitřní tlak udržován na normálních úrovních. V případě přebití nebo překrytí může dojít ke zvýšení vnitřního tlaku: pokud je rychlost kompozitní reakce nižší než rychlost rozkladné reakce, plyn, který vzniká, nemusí být spotřebován, což má za následek vysoký tlak v baterii.
Co je tlaková zkouška? Test vnitřního tlaku lithium-iontové baterie je: (standard UL) Analogová baterie je ve vysoké nadmořské výšce (nízký tlak vzduchu 11,6 kpa) na úrovni moře (nízký tlak vzduchu 11,6 kpa), zkontrolujte, zda baterie neteče nebo bubnuje.
Podrobnosti: nabíjejte baterii 1C konstantním proudem Konstantní napětí se nabíjí na 4,2 V, oddělovací proud je 10 mA a poté se umístí do nízkotlakého boxu 11,6 kPa, teplota je (20 + _3) a baterie neexploduje, nevzplane, nepraskne, nevyteče.
Okolní teplota Jaký vliv má na výkon baterie? Ve všech faktorech prostředí je teplota na nabíjecím a vybíjecím výkonu baterie největší a elektrochemická reakce na rozhraní elektroda / elektrolyt souvisí s okolní teplotou, rozhraní elektroda / elektrolyt je považováno za baterii. srdce. Sníží-li se teplota, sníží se také reakční rychlost elektrody, za předpokladu, že napětí baterie zůstane konstantní, vybíjecí proud se sníží a výkon baterie také klesne.
Pokud se teplota zvýší, to znamená, že se zvýší výstupní výkon baterie, teplota také ovlivní teplotu přenosové rychlosti elektrolytu, zrychlí se, přenosová teplota se sníží, přenos je pomalý a bude ovlivněn i výkon nabíjení a vybíjení baterie. Teplota je však příliš vysoká, více než 45, což poškodí chemickou rovnováhu v baterii, což má za následek kontrolní metodu přebití podreakcí, aby se zabránilo nadměrnému nabití baterie, aby se řídil koncový bod nabíjení, budou k dispozici speciální informace, které určí, zda nabíjení dosáhne konce. Obecně existuje následujících šest způsobů, jak zabránit přebití baterie: 1.
Řízení špičkového napětí: Posuďte konec nabíjení detekcí špičkového napětí baterie; 2. Řízení DT / DT: Posuďte konec nabíjení detekcí maximální rychlosti změny teploty baterie; 3.T ovládání: Rozdíl mezi nabitou baterií a okolní teplotou bude maximalizován; 4.
-V Control: Po nabití baterie na špičkové napětí napětí klesne o určitou hodnotu 5. Řízení času: Nastavením určitých Čas nabíjení řídí koncový bod nabíjení, který je obecně nastaven tak, aby nabíjel čas potřebný k nabití 130 % jmenovité kapacity; 6.TCO kontrola: S ohledem na bezpečnost a vlastnosti baterie by se mělo zabránit vysoké teplotě (kromě baterie s vysokou teplotou), takže když se teplota baterie zvýší o 60, nabíjení by mělo být zastaveno.
Co je overchaout, jaký je dopad na výkon baterie? Přebíjení znamená, že je baterie plně nabitá a poté pokračuje v nabíjení. Protože kapacita záporné elektrody je vyšší než kapacita kladné elektrody, plyn generovaný kladnou elektrodou přenáší kadmiové stlačení diafragmového papíru a záporné elektrody. Obecně se tedy vnitřní tlak baterie výrazně nezvýší, ale pokud je nabíjecí proud příliš velký, doba nabíjení je příliš dlouhá, kyslík, který se vyskytuje, je příliš pozdě na spotřebu, což může způsobit zvýšení vnitřního tlaku, deformaci baterie a únik.
Čekání na špatné jevy. Zároveň se také výrazně sníží jeho elektrický výkon. Co je nadměrné vybíjení? Co ovlivňuje výkon baterie? Po umístění baterie dosáhne napětí určité hodnoty a vybití bude mít za následek přebití, které se obvykle určuje podle vybíjecího proudu pro určení vybíjecího vypínacího napětí.
Vybíjení 0,2C-2C je obvykle nastaveno na 1,0V / větev, 3C nebo více a vybíjení 5C nebo 10C je nastaveno na 0.
8V / větev, přebytek baterie může mít pro baterii katastrofální následky, zejména velký přebytek proudu, nebo opakované překrývání efektu baterie je větší. Obecně platí, že nadměrné vybití zvýší vnitřní tlak baterie a pozitivní a negativní účinná látka je reverzibilní, i když nabití lze obnovit pouze částečně, kapacita se také výrazně utlumí. Jaký je problém s kombinací baterií různé kapacity? Pokud používáte různé kapacity nebo nové baterie, je možné projevit jev úniku, nulové napětí.
To je způsobeno procesem nabíjení a některé baterie se během nabíjení přebíjejí. Některé baterie nejsou naplněny elektřinou a baterie s vysokou kapacitou není naplněna a kapacita je nízká. Takový začarovaný kruh, baterie je poškozena a kapalina nebo nízké (nulové) napětí.
Jaký je výbuch baterie, aby se zabránilo výbuchu baterie? Pevná látka v baterii se okamžitě vybije a je vytlačena do vzdálenosti 25 cm nad baterií, což se nazývá exploze. Podrobná exploze baterie nebo ne, při použití následujících podmínek. Vložte experimentální baterii, baterie je uprostřed a kryt sítě má 25 cm.
Síť má hustotu 6-7 kořenů / cm. Síťový kabel používá měkký hliníkový drát o průměru 0,25 mm.
Pokud experimentální volná pevná část projde krytem sítě, baterie nevybuchla. Problém tandemu lithium-iontové baterie Vzhledem k tomu, že baterie začíná z povlakového filmu, aby se stala hotovým výrobkem, je nutné projít mnoha kroky. Dokonce i přes přísné postupy detekce jsou napětí, odpor, kapacita každé sady výkonu konzistentní, ale budou se také jevit jako takové nebo takové rozdíly.
Jako dvojče matky může vyrůst přesně, když je právě teď, a je těžké ho jako matku rozlišit. Když však vyrostou dvě děti, budou v lithiových bateriích takové či onaké rozdíly. Po použití rozdílu v časovém období je obtížné použít způsob ovládání celkového napětí na lithiovou lithiovou baterii, jako je 36V bateriová halda, a musí být zapojen do série s 10 bateriemi.
Celkové řídicí napětí nabíjení je 42V a řídicí napětí vybíjení je 26V. S celkovou metodou řízení napětí je počáteční fáze použití obzvláště dobrá, protože konzistence baterie je obzvláště dobrá. Možná není žádný problém.
Po určité době vnitřní odpor a napětí baterie kolísá, tvoří nekonzistentní stav (nekonzistentní je absolutní, konzistence je relativní) Tentokrát stále používá celkovou regulaci napětí, aniž by dosáhl svého účelu. Například napětí dvou baterií je 2,8 V, napětí čtyř baterií je 3.
2V a nyní je celkové napětí 32V a necháme ho stále vybíjet, aby fungovalo 26V. Tímto způsobem jsou dvě 2,8V baterie pod 2.
6V. Lithium-iontová baterie se vyrovnala šrotu. Naopak nabíjení probíhá způsobem řízení nabíjení a dojde ke stavu nadměrných podmínek.
Například nabíjení stavu napětí v době výše uvedených 10 baterií. Když celkové napětí dosáhne 42V, dvě 2,8V baterie jsou hladové, zatímco rychlá absorpce elektřiny překročí 4.
2V a přebité více než 4,2V baterie, a to nejen kvůli vysokému napětí, ale také v nebezpečí, to je charakteristika lithiových baterií napájených lithiem. Jmenovité napětí lithium-iontové baterie je 3.
6V (některé produkty mají 3,7V). Koncové nabíjecí napětí souvisí s elektřinou baterie souvisí s materiálem anody baterie: materiál anody je 4.
2V grafitu; materiál anody je 4,1 V koksu. Vnitřní odpor různých materiálů anody je také odlišný a vnitřní odpor koksové anody je vysoký a její vybíjecí křivka je také mírně odlišná, jak je znázorněno na obrázku 1.
Obecně označované jako 4,1V lithium-iontová baterie a 4,2V lithium-iontová baterie.
Při většině použití 4,2 V je koncové vybíjecí napětí lithium-iontové baterie 2,5 V ~ 2.
75V (baterie udává rozsah provozního napětí nebo udává koncové vybíjecí napětí, každý parametr je mírně odlišný). Je pod hranicí vybíjecího napětí, aby se pokračovalo ve vybíjení a baterie poškodí baterii. Přenosné elektronické výrobky jsou napájeny jako baterie.
S rychlým vývojem přenosných produktů se zvýšil počet různých baterií a bylo vyvinuto mnoho nových baterií. Kromě vysoce výkonných alkalických baterií, které znáte více, jsou to dobíjecí nikl-kadmiové baterie a v posledních letech byly vyvinuty lithium-iontové baterie. Tento článek je důležitý pro představení základních znalostí o lithium-iontových bateriích.
To zahrnuje jeho vlastnosti, důležité parametry, model, rozsah použití a opatření atd. Lithium je kovový prvek, kterým je Li (jeho anglický název lithium). Je to stříbrně bílý, velmi měkký, chemicky živý kov, nejlehčí v kovu.
Kromě použití v průmyslu atomové energie může vyrábět speciální slitiny, speciální sklo (fluorescenční sklo obrazovky v televizi) a lithium-iontové baterie. V lithium-iontové baterii používané jako anoda baterie. Lithium-iontové baterie jsou také rozděleny do dvou kategorií: dvě kategorie, které nelze nabíjet a dobíjecí.
Nenabíjecí baterie se nazývá jednorázová baterie, která dokáže přeměnit pouze chemickou energii na elektrickou energii a nemůže snížit redukci elektrické energie na chemickou (nebo je výkon redukce extrémně špatný). Nabíjecí baterie se nazývá sekundární baterie (také známá jako baterie). Může přeměnit energii na chemickou energii, když je použita, pak přeměnit chemickou energii na elektrickou energii, je reverzibilní, jako je důležitá vlastnost elektrochemické lithium-iontové baterie.
Chytrý přenosný elektronický produkt vyžaduje lehkou velikost, ale velikost a hmotnost baterie jsou často největší a nejdůležitější než jiné elektronické součástky. Například velký bratr, který chce rok, je dost tlustý, neskladný a dnešní mobil je takový lehký. Mezi nimi je důležitým účelem vylepšení baterie: minulost je nikl-kadmiová baterie a nyní je to lithium-iontová baterie.
Největší vlastnost lithium-iontových baterií je vyšší než energie. Co je více energie? Energie se vztahuje k energii je energie jednotky hmotnosti nebo jednotky objemu. Představuje WH / KG nebo WH / L pro energii.
Jednotka je jednotka energie, W je watt, H je hodina; kg je kilogram (jednotka hmotnosti), L je litr (jednotka objemu). Zde je příkladem vysvětlení, že jmenovité napětí č. 5 nikl-kadmiová baterie je 12V, její kapacita je 800mAh a její energie je 096Wh (12V×08ah).
Lithium-canium-dioxidová baterie stejné velikosti 5 má jmenovité napětí 3V, která má kapacitu 1200mAh a její energie je 36Wh. Objem těchto dvou baterií je stejný, tedy poměr energie lithium-manganoxidové baterie je 375násobek nikl-kadmiové baterie! 5-nikl-kadmiová baterie má asi 23g a jedna 5-lithium-mangandioxidová baterie Dazhong 18g. Jedna lithium-mangandioxidová baterie je 3V, zatímco dvě nikl-kadmiové baterie mají pouze 24V.
Proto počet baterií v baterii při použití lithium-iontové baterie (zmírnění objemu přenosného elektronického produktu snižuje hmotnost piety) a baterie funguje. Kromě toho má lithium-iontová baterie výhody stabilního vybíjecího napětí, širokého rozsahu provozních teplot, nízké rychlosti samovybíjení, dlouhé životnosti, bez paměťového efektu a bez znečištění. Nenabíjecí lithium-iontové baterie nejsou dobíjecí lithium-iontové baterie, v současnosti běžně používané lithium-oxid manganičité baterie, lithium-thionylchloridové baterie a lithiové a jiné složené baterie.
Tento článek představuje pouze dva nejčastěji používané. 1, lithium-oxid manganičitá baterie (LIMNO2) lithium-mangandioxidová baterie je jednorázová baterie na bázi lithia jako anody, oxidu manganičitého jako katody a využívající organickou kapalinu elektrolytu. Důležitou vlastností baterie je, že napětí baterie je vysoké, jmenovité napětí je 3V (což je dvojnásobek běžné alkalické baterie); koncové vybíjecí napětí je 2V; množství je větší než energie (viz příklad výše); vybíjecí napětí je stabilní a spolehlivé; Skladovací výkon (více než 3 roky), nízká rychlost vybíjení (roční samovybíjení 2 %); rozsah provozních teplot -20 ¡ã C ~ + 60 ¡ã C.
Baterie může být vyrobena do různých tvarů pro splnění různých požadavků, má obdélníkový, válcový a knoflíky (přezky). Válcový má také různé průměry a vysoké rozměry. Zde je důležitý parametr 1 # (kód velikosti D), 2 # (kód velikosti C) a 5 # (kód velikosti AA), který je známější.
Cr je reprezentován jako válcová lithium-mangandioxidová baterie; v pěti číslicích představují první dvě číslice průměr baterie a poslední tři označují výšku desetinného místa. Například CR14505 má průměr 14 mm a výšku 505 mm (tento model je univerzální). Zde je poukázáno na to, že parametry stejného modelu vyráběného různými závody mohou mít určité rozdíly.
Dále je standardní hodnota vybíjecího proudu malá a skutečný vybíjecí proud může být větší než standardní vybíjecí proud a přípustný vybíjecí proud trvalého vybíjení a pulzního vybíjení je také odlišný a data dodává továrna na baterie. Například CR14505 vyráběný společností Li Qixi power poskytuje maximální trvalý vybíjecí proud 1000 mA a maximální pulzní vybíjecí proud může dosáhnout 2500 mA. Většina lithium-iontových baterií používaných ve fotoaparátu jsou lithium-mangandioxidové baterie.
Zde jsou články lithium-oxid manganičité běžně používané ve fotoaparátu zahrnuty v tabulce 2 pro referenci. Knoflíková (knoflíková) baterie je malá, její průměr je 125 ~ 245 mm, výška je 16 ~ 50 mm. Několik běžnějších spon je uvedeno v tabulce 3.
Cr je válcová lithiová baterie s oxidem manganičitým a první dvě číslice ze čtyř číslic představují rozměry průměru baterie a poslední dvě číslice představují vysoký rozměr s desetinnou čárkou. Například průměr CR1220 je 125 mm (bez počtu desetinných míst), což je výška 20 mm. Toto zastoupení modelu je mezinárodně univerzální.
Takové přezkové baterie se často používají v hodinách, kalkulačce, elektronickém poznámkovém bloku, fotoaparátu, sluchadle, videoherní konzoli, IC kartě, záložním zdroji atd. 2, lithium-thionylchloridová baterie (LISOCL2) lithium-thionylchloridová baterie je jednou z nejvyšších energetických, v současné době 500Wh / kg nebo 1000Wh / L úroveň. Jeho jmenovité napětí je 36V, s extrémně plochými vybíjecími charakteristikami 34V (lze vybíjet v rozsahu 90% kapacity) s vybíjením středního proudu, zachovávající mnoho změn).
Baterie může pracovat v rozsahu -40 ¡ã C ~ + 85 ¡ã C, ale kapacita při -40 ¡ã C je asi 50 % normální teplotní kapacity. Rychlost samovybíjení je nízká (roční samovybíjení je 1 %) a skladovatelnost je více než 10 let. Je porovnáno porovnání 1 # (rozměrový kód d) nikl-kadmiové baterie a 1 # lithium-thionylchloridové baterie: 1 # nikl-kadmiová baterie je 12V, kapacita 5000mAh; 1 # lithium-thionylchlorid Jmenovité napětí je 36V, kapacita je 10 000 mAh a druhá je 6krát větší než energie než první! Aplikační opatření Výše uvedené dvě lithium-iontové baterie jsou jednorázové baterie, které se nenabíjejí (při nabíjení je nebezpečné!); Kladný a záporný pól baterie Nedochází ke zkratu; není možné nadměrně vybíjet (překročení maximálního vybíjecího proudu vybíjení); když se baterie používá k ukončení vybíjecího napětí, mělo by být včas odebráno z elektronového produktu; použití baterie není vymačkána, spálena a rozebrána; nesmí překročit stanovený teplotní rozsah použití.
Protože napětí lithium-iontové baterie je vyšší než u normální baterie nebo nikl-kadmiové baterie, nedělejte chyby, abyste předešli poškození obvodu. Díky znalosti Cr může ER pochopit jeho typ a jmenovité napětí. Při nákupu nové baterie se ujistěte, že kupujete podle původního modelu, jinak to ovlivní výkon elektronických produktů.
Případ: V poslední době byly některé děti vycvičeny k výrobě robotů, velmi perspektivní rodiče mají pocit, že jsem ochoten dát mi dítě v zázemí mého inženýra. Ve skutečnosti, jako inženýr, je to používat některé herní nástroje (podobné Arduinu, Raspberry Pivoting ke snížení vývoje obtížné vývojové desky), nechat své dítě kontaktovat hardware a software předem a některé znalosti týkající se senzorů. Ale i tak se děti velmi rády účastní.
Protože jsou děti tak malé, je z nich sestaven chytrý robot, opravdu velký úspěch. Děti jsou stále velmi spokojené. Nastává však problém reality, protože současná konstrukce je napájení přímo z velké spotřeby energie jako budič motoru, servo atd.
Když si děti hrají nejšťastněji, zjistil jsem, že je vybitá baterie. Mnoho dětí nevypne napájení včas poté, co robot pracuje. Překrývající se.
Konečně máme spoustu vyřazených baterií. Musíme tedy opravit stávající obvody. Ale pracovní zátěž změny je poměrně velká a zásoby stávajících produktů nelze využít, což vede k plýtvání.
Děti jsou sešrotovány, všichni můžeme svobodně vyměnit, usilovat o největší spokojenost zákazníků. Na začátku jsem si myslel: Používám nabíjecí poklad, ale nabíjecí poklad se obvykle používá pro nabíjení mobilních telefonů, maximální výstupní proud je obecně 0,5a nebo 1A (největší nabíjecí poklad na trhu), nemůže pohánět ovladač motoru a 2A, 3A Nabíjecí poklad, cena je příliš vysoká.
Navíc je napětí nízké, což způsobuje nízkou rychlost motoru. Takže obnovujeme stávající obvody přidáním nabití a vybití lithium-iontové baterie. Toho se nemusíte obávat, během montáže může dojít ke zkratům a přemístění pouzdra prev.