วิธีการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดันสูงทั่วไปเป็นอย่างไร?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดันสูงคืออะไร? ในชีวิตคุณอาจเคยสัมผัสกับผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์มากมายแล้ว แต่คุณอาจไม่เข้าใจส่วนประกอบบางอย่าง เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดันสูงที่อาจมีอยู่ในนั้น จากนั้น ให้ Xiaobian เป็นผู้นำทุกคนเรียนรู้วิธีการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดันสูง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีข้อดีคือแรงดันไฟฟ้าทำงานสูง ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ไม่มีเอฟเฟกต์หน่วยความจำ ไม่มีมลพิษ มีการคายประจุน้อย อายุการใช้งานยาวนาน ถือเป็นแหล่งจ่ายไฟที่เหมาะสมที่สุด ในการใช้งานจริง เพื่อให้ได้แรงดันคายประจุที่สูงขึ้น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเซลล์เดี่ยวอย่างน้อยสองก้อนจะถูกเชื่อมต่อแบบอนุกรมเพื่อสร้างชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

ในปัจจุบันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสาขาต่างๆ เช่น คอมพิวเตอร์โน้ตบุ๊ก จักรยานไฟฟ้า และอุปกรณ์จ่ายไฟสำรอง ในปัจจุบัน การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมักใช้ในรูปแบบการชาร์จแบบอนุกรม ซึ่งมีความสำคัญ เพราะวิธีการชาร์จแบบอนุกรมนั้นง่าย ต้นทุนต่ำ และใช้งานง่าย อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความแตกต่างในความจุ ความต้านทานภายใน ลักษณะการลดทอน การคายประจุเองระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเดี่ยว เมื่อชาร์จชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเดี่ยวในชุดแบตเตอรี่จะได้รับการชาร์จเต็ม

แบตเตอรี่ไฟฟ้าและแบตเตอรี่อื่น ๆ ยังไม่ได้ถูกชาร์จ หากยังคงชาร์จต่อไป แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนตัวเดียวที่ชาร์จแล้วก็สามารถชาร์จได้ นอกจากนี้ แม้ว่าระบบการจัดการแบตเตอรี่บางระบบจะมีฟังก์ชันปรับสมดุล แต่ด้วยต้นทุน การกระจายความร้อน ความน่าเชื่อถือ ฯลฯ กระแสปรับสมดุลของระบบการจัดการแบตเตอรี่จึงมักจะน้อยกว่ากระแสที่ชาร์จมาก ดังนั้นผลลัพธ์ของการปรับสมดุลจึงไม่ดีมากนัก

เห็นได้ชัดและจะมีกรณีที่แบตเตอรี่เดี่ยวบางก้อนไม่ได้ชาร์จเต็ม ซึ่งเป็นที่ชัดเจนมากขึ้นว่าชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (เช่น ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของรถยนต์ไฟฟ้า) ต้องมีกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมากเกินไปจะส่งผลเสียอย่างร้ายแรงต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ และอาจทำให้เกิดการระเบิดจนได้รับบาดเจ็บส่วนบุคคลได้ ดังนั้นเพื่อป้องกันการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนก้อนเดียวมากเกินไป โดยทั่วไปแล้วชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจึงติดตั้งระบบจัดการแบตเตอรี่ระหว่างการใช้งาน

ระบบการจัดการป้องกันการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมากเกินไป ในขณะชาร์จ หากแรงดันไฟของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนก้อนเดียวถึงแรงดันไฟป้องกันการชาร์จ ระบบจัดการแบตเตอรี่จะตัดเครื่องชาร์จทั้งชุดและหยุดการชาร์จเพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่แต่ละก้อนชาร์จมากเกินไป ส่งผลให้แบตเตอรี่ก้อนอื่นๆ ชาร์จไปด้วย แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่สามารถชาร์จจนเต็มได้

โดยทั่วไป เมื่อผู้ผลิตแบตเตอรี่ได้รับการทดสอบที่โรงงาน แบตเตอรี่แต่ละก้อนจะถูกชาร์จด้วยกระแสคงที่ก่อน จากนั้นจึงชาร์จด้วยแรงดันไฟคงที่ แล้วจึงปล่อยประจุด้วยกระแสคงที่เพื่อวัดความจุในการปล่อยประจุ โดยทั่วไป ความสามารถในการปล่อยประจุจะเท่ากับความสามารถในการชาร์จกระแสคงที่บวกกับความสามารถในการชาร์จแรงดันคงที่ ในระหว่างชุดแบตเตอรี่จริง กระบวนการชาร์จมักจะไม่ใช่กระบวนการชาร์จด้วยแรงดันคงที่สำหรับแบตเตอรี่เดี่ยว ดังนั้นความสามารถในการชาร์จด้วยแรงดันคงที่จึงจะสูญเสียไป และความจุของชุดแบตเตอรี่จะน้อยกว่าความจุแบตเตอรี่เดี่ยว

โดยทั่วไป ยิ่งกระแสชาร์จน้อยเท่าไร อัตราส่วนความจุในการชาร์จแรงดันคงที่ก็จะยิ่งน้อยลง และการสูญเสียความจุของชุดแบตเตอรี่ก็จะน้อยลงเท่านั้น ดังนั้นจึงมีการพัฒนาโหมดการชาร์จแบบอนุกรมที่ประสานงานระหว่างระบบการจัดการแบตเตอรี่และเครื่องชาร์จ ระบบการจัดการแบตเตอรี่เป็นอุปกรณ์ที่ครอบคลุมที่สุดสำหรับประสิทธิภาพและสถานะของแบตเตอรี่ ดังนั้น ให้เชื่อมต่อระบบการจัดการแบตเตอรี่และเครื่องชาร์จเพื่อให้เครื่องชาร์จเข้าใจข้อมูลแบตเตอรี่ จึงช่วยแก้ไขปัญหาการชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ปัญหาบางประการ ในโหมดการชาร์จนี้ ไม่เพียงแต่จะสามารถจัดการและควบคุมฟังก์ชันของระบบการจัดการแบตเตอรี่ได้ แต่ยังสามารถเปลี่ยนกระแสเอาต์พุตตามสถานะแบตเตอรี่ ป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ทั้งหมดเข้าสู่สถานะการชาร์จ กลุ่มแบตเตอรี่ชาร์จเกินและเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จ

ความจุในการคายประจุจริงของชุดแบตเตอรี่นั้นมากกว่าวิธีการชาร์จแบบซีรีส์ธรรมดาด้วย แต่ถึงอย่างไรวิธีนี้ก็ยังไม่สามารถแก้ไขปัญหาบางประการที่เกิดขึ้นกับแบตเตอรี่บางก้อนในชุดแบตเตอรี่ได้ โดยเฉพาะเมื่อจำนวนชุดแบตเตอรี่มีมาก ความสม่ำเสมอของแบตเตอรี่ไม่ดี ทำให้กระแสไฟในการชาร์จค่อนข้างสูง เพื่อแก้ไขปัญหาบางประการของแบตเตอรี่โมโนเมอร์บางชนิดในชุดแบตเตอรี่ จึงได้พัฒนาการผสมผสานของการชาร์จแบบขนาน อย่างไรก็ตาม ในวิธีการชาร์จแบบขนานนั้น แหล่งจ่ายไฟชาร์จแรงดันต่ำหลายตัว กระแสสูง จะถูกชาร์จสำหรับแบตเตอรี่แต่ละก้อน มีต้นทุนสูง ความน่าเชื่อถือต่ำ ประสิทธิภาพในการชาร์จต่ำ เส้นเชื่อมต่อหนา ฯลฯ

, ไม่มีช่วงกว้างในการใช้วิธีการชาร์จแบบนี้ ผมเชื่อว่าการอ่านเนื้อหาข้างต้นทำให้ทุกคนมีความเข้าใจเบื้องต้นเกี่ยวกับวิธีการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดันสูงและหวังว่าทุกคนจะสรุปเนื้อหาดังกล่าวในกระบวนการเรียนรู้ เพื่อที่พวกเขาจะสามารถปรับปรุงระดับการออกแบบของตนได้อย่างต่อเนื่อง