Wat is die laaimetode van &39;n algemene hoëspanning litiumioonbattery?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fa&39;atauina Fale Malosi feavea&39;i

Wat is &39;n hoë-spanning litium-ioon battery? In die lewe het jy dalk &39;n wye reeks elektroniese produkte aangeraak, dan verstaan ​​jy dalk nie sommige van sy komponente nie, soos hoëspanning litium-ioonbatterye wat dit kan bevat, dan volgende Laat Xiaobian almal lei om die laaimetode van hoëspanning litiumioonbattery te leer. Die litium-ioonbattery het die voordele van hoë bedryfsspanning, klein grootte, ligte gewig, geen geheue-effek, geen besoedeling, klein ontlading, lang sikluslewe, is die ideale kragbron. In werklike gebruik, om &39;n hoër ontladingsspanning te verkry, word ten minste twee enkelsel litiumioonbatterye tipies in serie gekoppel om &39;n litiumioonbatterypak te vorm.

Tans word die litium-ioon batterypak wyd gebruik in die velde soos notaboekrekenaars, elektriese fietse en spaarkragbronne. Tans word die laai van litium-ioonbatterye gewoonlik in serielaai gebruik, wat belangrik is omdat die reekslaaimetode eenvoudig, laekoste en maklike uitvoering is. As gevolg van die verskil in kapasiteit, interne weerstand, verswakkingskenmerke, selfontlading tussen enkellitiumioonbatterye, sal die enkellitiumioonbattery in die batterypak egter ten volle gelaai wees wanneer die litiumioonbatterypak gelaai word.

Elektries, dan is ander batterye nie gelaai nie, indien voortgegaan om die laai te laai, kan die gelaaide enkellitiumioonbattery gelaai word. Daarbenewens, alhoewel sommige batterybestuurstelsels gelykmakingsfunksie het, as gevolg van koste, hitte-afvoer, betroubaarheid, ens., is die gelykmakingstroom van die batterybestuurstelsel dikwels baie kleiner as die stroom wat gelaai word, dus is die gelykmakingseffek nie baie goed nie.

Natuurlik, en daar sal &39;n geval wees waar sommige enkele batterye nie ten volle gelaai is nie, wat meer voor die hand liggend is dat die litiumioonbatterypak (byvoorbeeld die litiumioonbatterypak van elektriese voertuie) groot stroom is. Oormatige laai van litium-ioonbatterye sal die werkverrigting van die battery ernstig beskadig, en kan selfs veroorsaak dat die ontploffing persoonlike besering veroorsaak. Daarom, om die oormatige laai van &39;n enkele litiumioonbattery te voorkom, word die litiumioonbattery gewoonlik tydens gebruik met &39;n batterybestuurstelsel toegerus.

Bestuurstelsel verhoed oormatige laai per litiumioonbattery. Tydens laai, as die spanning van &39;n enkele litiumioonbattery die ladingbeskermingsspanning bereik, sal die batterybestuurstelsel die hele reekslaaier sny en ophou laai om te verhoed dat individuele batterye oorlaai, wat lei tot ander batterylaai. Litium-ioon battery kan nie ten volle gelaai word nie.

Tipies, wanneer die batteryvervaardiger by die fabriek getoets word, word die enkele battery eers met &39;n konstante stroom gelaai, en laai dit dan met &39;n konstante spanning, dan ontlaai met &39;n konstante stroom om die ontladingskapasiteit te meet. Tipies is ontladingskapasiteit ongeveer gelyk aan konstante stroomlaaikapasiteit plus konstante spanninglaaikapasiteit. Tydens die werklike batterypak is die laaiproses gewoonlik nie &39;n konstante spanning-laaiproses vir &39;n enkele battery nie, dus sal die konstante spanning-laaikapasiteit verlore gaan, en die batterypakkapasiteit sal minder as &39;n enkele batterykapasiteit wees.

Tipies, hoe kleiner die laaistroom, hoe kleiner die konstante druk laai kapasiteit verhouding, hoe kleiner is die kapasiteit verlies van die battery pak. Daarom is &39;n reekslaaimodus ontwikkel wat deur die batterybestuurstelsel en die laaier gekoördineer word. Die batterybestuurstelsel is die mees omvattende toestel vir die werkverrigting en toestand van die battery, so verbind die batterybestuurstelsel en die laaimasjien om die laaimasjien die batteryinligting te laat verstaan ​​en sodoende die laai van die battery meer effektief op te los.

Sommige probleme. In hierdie laaimodus kan nie net die bestuur- en beheerfunksies van die batterybestuurstelsel nie, maar ook die uitsetstroom verander volgens die batterystatus, verhoed dat alle batterye die laaitoestand betree. Batterygroep oorlaai en optimaliseer laai.

Die werklike ontladingskapasiteit van die batterypak is ook groter as die gewone reekslaaimetode, maar hierdie metode los steeds nie sommige van die probleme op waarin sommige batterye in die batterypak nie, veral wanneer die aantal batterypakke groot is, die batterykonsekwentheid swak is, laai Stroom relatief hoog. Om sommige van die probleme van sekere monomeerbatterye in die batterypak op te los, het dit &39;n kombinasie van parallelle lading ontwikkel. In parallel gelaaide metode word daar egter veelvuldige lae spanning, hoë stroom laai kragtoevoer gelaai vir elke enkele battery, hoë koste, lae betroubaarheid, lae laai doeltreffendheid, dik verbindingslyn, ens.

, daar is geen groot reeks nie, gebruik hierdie laaimetode. Ek glo dat deur die lees van bogenoemde inhoud, almal &39;n voorlopige begrip het van die laaimetode van hoëspanning litium-ioonbatterye, en ek hoop ook dat almal sal opsom in die proses van leer, sodat hulle voortdurend hul ontwerpvlak kan verbeter.