Qual è il metodo di carica di una comune batteria agli ioni di litio ad alto voltaggio?

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Cos&39;è una batteria agli ioni di litio ad alta tensione? Nella vita, potresti aver toccato una vasta gamma di prodotti elettronici, quindi potresti non comprendere alcuni dei suoi componenti, come le batterie agli ioni di litio ad alta tensione che potrebbero contenere, quindi lascia che Xiaobian guidi tutti a imparare il metodo di ricarica della batteria agli ioni di litio ad alta tensione. La batteria agli ioni di litio presenta i seguenti vantaggi: elevata tensione di esercizio, dimensioni ridotte, peso leggero, nessun effetto memoria, nessun inquinamento, scariche ridotte, lungo ciclo di vita, ed è l&39;alimentatore ideale. Nell&39;uso reale, per ottenere una tensione di scarica più elevata, almeno due batterie agli ioni di litio a cella singola vengono solitamente collegate in serie per formare un pacco batterie agli ioni di litio.

Attualmente, le batterie agli ioni di litio sono ampiamente utilizzate in settori quali computer portatili, biciclette elettriche e alimentatori di riserva. Attualmente, la ricarica dei pacchi batteria agli ioni di litio viene solitamente effettuata in serie, il che è importante perché il metodo di carica in serie è semplice, poco costoso e di facile esecuzione. Tuttavia, a causa della differenza di capacità, resistenza interna, caratteristiche di attenuazione e autoscarica tra singole batterie agli ioni di litio, quando si carica il pacco batteria agli ioni di litio, la singola batteria agli ioni di litio nel pacco batteria sarà completamente carica.

Elettrica, quindi altre batterie non sono state caricate, se si continua a caricare la carica, la singola batteria agli ioni di litio carica può essere caricata. Inoltre, sebbene alcuni sistemi di gestione della batteria abbiano una funzione di equalizzazione, a causa del costo, della dissipazione del calore, dell&39;affidabilità, ecc., la corrente di equalizzazione del sistema di gestione della batteria è spesso molto più piccola della corrente caricata, quindi l&39;effetto di equalizzazione non è molto buono.

Ovviamente, e ci sarà un caso in cui alcune batterie singole non saranno completamente cariche, il che è più ovvio per quanto riguarda il pacco batteria agli ioni di litio (ad esempio, il pacco batteria agli ioni di litio dei veicoli elettrici) che ha una corrente elevata. Una carica eccessiva delle batterie agli ioni di litio ne compromette gravemente le prestazioni e potrebbe addirittura provocarne l&39;esplosione, con conseguenti lesioni personali. Pertanto, per evitare la carica eccessiva di una singola batteria agli ioni di litio, il pacco batteria agli ioni di litio è solitamente dotato di un sistema di gestione della batteria durante l&39;uso.

Il sistema di gestione impedisce la carica eccessiva della batteria agli ioni di litio. Durante la carica, se la tensione di una singola batteria agli ioni di litio raggiunge la tensione di protezione della carica, il sistema di gestione della batteria interromperà l&39;intero caricabatterie in serie e interromperà la carica per evitare che singole batterie si sovraccarichino, causando la carica di altre batterie. La batteria agli ioni di litio non può essere caricata completamente.

In genere, quando il produttore della batteria effettua il test in fabbrica, la batteria singola viene prima caricata con una corrente costante, poi caricata con una tensione costante e infine scaricata con una corrente costante per misurarne la capacità di scarica. In genere, la capacità di scarica è approssimativamente uguale alla capacità di carica a corrente costante più la capacità di carica a tensione costante. Durante l&39;effettivo funzionamento del pacco batteria, il processo di carica solitamente non è un processo di carica a tensione costante per una singola batteria, quindi la capacità di carica a tensione costante andrà persa e la capacità del pacco batteria sarà inferiore alla capacità di una singola batteria.

In genere, minore è la corrente di carica, minore è il rapporto di capacità di carica a pressione costante e minore è la perdita di capacità del pacco batteria. Per questo motivo è stata sviluppata una modalità di carica in serie coordinata dal sistema di gestione della batteria e dal caricabatterie. Il sistema di gestione della batteria è il dispositivo più completo per le prestazioni e lo stato della batteria, quindi collegare il sistema di gestione della batteria e il caricabatterie per far sì che il caricabatterie comprenda le informazioni sulla batteria, risolvendo così la carica della batteria in modo più efficace.

Alcuni problemi. In questa modalità di carica, non solo le funzioni di gestione e controllo del sistema di gestione della batteria possono modificare la corrente di uscita in base allo stato della batteria, impedendo a tutte le batterie di entrare in stato di carica. Gruppo batteria sovraccaricato e ottimizzazione della carica.

Anche la capacità di scarica effettiva del pacco batteria è maggiore rispetto al normale metodo di carica in serie, ma questo metodo non risolve ancora alcuni dei problemi che alcune batterie presentano nel pacco batteria, soprattutto quando il numero di pacchi batteria è elevato, la consistenza della batteria è scarsa e la corrente di carica è relativamente alta. Per risolvere alcuni problemi di alcune batterie monomeriche nel pacco batterie, è stata sviluppata una combinazione di carica parallela. Tuttavia, nel metodo di carica parallela, per ogni singola batteria vengono caricati più alimentatori a bassa tensione e alta corrente, con conseguenti costi elevati, bassa affidabilità, bassa efficienza di carica, linea di collegamento spessa, ecc.

, non esiste una grande autonomia per utilizzare questo metodo di ricarica. Credo che leggendo il contenuto sopra riportato, tutti abbiano una conoscenza preliminare del metodo di carica delle batterie agli ioni di litio ad alto voltaggio e spero inoltre che tutti possano riassumere il processo di apprendimento, in modo da poter migliorare costantemente il proprio livello di progettazione.