+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable
01 V primeru zunanje temperature je učinek baterije neposredno povezan z zunanjo temperaturo, pri referenčni temperaturi 25 ¡ã C se temperatura zniža za 1 ¡ã C, kapaciteta baterije se ustrezno zmanjša za 1 %. Navadna baterija je sestavljena iz zunanjega prozornega plastičnega ohišja in notranjega kovinskega substrata ter raztopine, topne v sulfatu. Kovinski substrat ima pozitivni in negativni substrat: pozitivni substrat je sestavljen iz rjavega nevtraliziranega svinca, negativni substrat je sestavljen iz kovinskega svinca v obliki gobe, oba niza pozitivnih in negativnih substratov pa sta postavljena v elektrolitsko raztopino in pride do ustrezne kemične reakcije.
Ko napolnimo stanje, bo samodejno odstranilo kapacitivnost in se med običajnim postopkom vožnje izprazni! V dveh različnih stanjih polnjenja in praznjenja je nasičenost pri polnjenju pozitivno povezana s temperaturo. Ko je referenčna temperatura 25 ¡ã C, ko je temperatura visoka, je nasičenost pri polnjenju visoka, nato pa nizka. Zato je znižana temperatura pomemben dejavnik nedaleč od zimske baterije.
Pri enakih voznih pogojih bomo pri nizki temperaturi na splošno čutili, da je baterija daleč. 02 Uporaba, negovalne veščine Poleg temperature, takšnih neobvladljivih zunanjih dejavnikov, posvečamo pozornost tudi normalni negi baterije, s čimer podaljšujemo življenjsko dobo baterije. Izberite izdelek polnilnika, ki se ujema z baterijo, kupite polnilnik ustrezne blagovne znamke.
Zavrnitev slabšega polnilnika zaradi nepotrebne izgube baterije. Slabši polnilniki običajno uporabljajo premajhen tok za polnjenje, učinek polnjenja je slab in bateriji ni dovoljeno pravočasno učinkovito dopolniti baterije. Parametri polnjenja niso pomembni, da slabši polnilnik povzroči izgubo baterije.
Tok vodi do notranje izgube vode, neposredne škode delovanju baterije. Tok je premajhen, da bi povzročil dolgotrajno izgubo baterije, v nenasičenosti električne količine. Obe stanji ne prispevata k varnosti in zdravju med vožnjo, prav tako pa bosta povečali izgubo baterije.
Zato se močno zavzemamo za racionalno uporabo baterije in polnilnikov in spodbujamo vse, da sodelujejo pri polnilnikih skladnosti z velikimi blagovnimi znamkami, s čimer zmanjšamo napake in povečamo življenjsko dobo baterije. 03 Čas polnjenja Čas polnjenja baterije Populacija: Na splošno je preostala moč 30 % za najboljši čas polnjenja baterije, čezmerna ali premajhna preostala moč ne prispeva k normalnemu polnjenju baterije. Pojasnjeni so posebni razlogi, da lahko baterija, ko je količina električne energije prevelika, povzroči preobremenitev baterije; polnjenje, ko je količina električne energije premajhna, kar bo povzročilo izgubo baterije.
04 Okolje za polnjenje je pozorno na razumno kontrolo temperature okolja za polnjenje, temperatura mraza, temperatura je previsoka, ne prispeva k normalnemu polnjenju vzdrževanja baterije. Podatki kažejo: Baterija je manj kot 70 % pri temperaturi -5 ¡ã C, zmogljivost vožnje pa le 50 %. Zato moramo biti pozorni na razumno prilagoditev temperature okolja za polnjenje med polnjenjem.
05 Pogostost uporabe baterije Pogostost uporabe baterije vpliva tudi na življenjsko dobo baterije. Na primer, električna vozila, kurirska služba ali kolesarjenje na dolge razdalje lahko poškodujejo baterijo. Prekomerna neprekinjena vožnja za daljši čas zahteva baterijsko učinkovito napajanje akumulatorja, da se zagotovi normalno delovanje akumulatorja.
06 obremenitev električnega vozila Obremenitev električnega vozila bo prav tako vplivala na učinek baterije, skrajšala kilometrino električnega vozila. Če upoštevamo racionalno obremenitev 75 kilogramov pri običajnih električnih vozilih, ko električno vozilo nosi več kot 75 kilogramov, se baterija sprosti več kot trenutna sprostitev običajnega stanja, kar neposredno povzroči, da baterija skrajša kilometrino. Zato uporabnike spodbujamo, da izberejo vrsto baterije glede na uporabo pri vožnji in zahteve glede obremenitve.
07 Zmogljivost baterije Ko izberete baterijo, lahko izberete baterijo, ki je čim večja, kar je primerno za zadovoljitev uporabnikovih daljših cikličnih potreb. Na primer, ko se električno vozilo velike prostornine ujema z baterijo majhne kapacitete, tok ni pravočasen, kar povzroči nezadovoljive rezultate vožnje, kar neposredno vpliva na izkušnjo baterije. Če povzamemo, bodo temperatura, navade polnjenja, polnilniki in okolja uporabe vplivali na kilometrino baterije.
In pri nizkih zimskih temperaturah se baterija ustrezno skrajša in upamo, da bo večina uporabnikov uporabljala baterijo.