ଗ୍ରୀଡ୍ ଏବଂ ଘରୋଇ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଉପକରଣ ପାଇଁ ପାୱାର ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ପୁନଃଚକ୍ରିତ କରିବା ପାଇଁ ହୋଣ୍ଡା ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଯୋଜନା ଘୋଷଣା କରିଛି

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

ବର୍ତ୍ତମାନ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ଏକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀର ଜୀବନ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ। ଯଦି ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ପ୍ରକୃତରେ କାର ଧାରାଗୁଡ଼ିକର ପରବର୍ତ୍ତୀ ଲହରୀ, ତେବେ କାର କମ୍ପାନୀକୁ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବାକୁ ପଡିବ, ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ନିରନ୍ତର ବ୍ୟାଟେରୀ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡିବ। ବିଦେଶୀ ଗଣମାଧ୍ୟମ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁସାରେ, ଭୋକ୍ସୱାଗନ ଏବଂ ନିସାନ ବିସ୍ତୃତ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଏବଂ ପୁନଃବ୍ୟବହୃତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ବିକଶିତ କରିଛନ୍ତି, ହୋଣ୍ଡା ୟୁରୋପ ସମ୍ପ୍ରତି ଏକ ପରିବେଶଗତ ଯୋଜନା ଘୋଷଣା କରିଛି।

ସମ୍ପ୍ରତି, ହୋଣ୍ଡା ସେକେଣ୍ଡଲାଇଫ୍ (ଏକ ଦ୍ୱିତୀୟ ଜୀବନ) ନାମକ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଯୋଜନା ଜାରି କରିଛି, ଏହା SNAM (ଏକ ଧାତୁ ପୁନଃଚକ୍ରଣ କମ୍ପାନୀ) ସହିତ ସହଯୋଗ କରିବ, ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲରେ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରିବ, ଗ୍ରୀଡ୍ କିମ୍ବା ଘରୋଇ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଡିଭାଇସକୁ ପୁନଃବ୍ୟବହାର କରିବ। ପ୍ରକୃତରେ, ହୋଣ୍ଡା ସର୍ବଦା ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀର କାମକୁ ପୁନଃଚକ୍ରିତ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ। ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଗ୍ରୁପରୁ କୋବାଲ୍ଟ, ନିକେଲ ଏବଂ ତମ୍ବା ଭଳି ମୂଲ୍ୟବାନ ଉପାଦାନ ବାହାର କରିବା ସହିତ, ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀର ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ୟବହାର ମଧ୍ୟ ଏକ ପୁନଃଚକ୍ରଣ।

ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏହାକୁ ଘରୋଇ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଉପକରଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଯାହା ଫଳରେ ଜାତୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ଭଳି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶକ୍ତିକୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ୨୦୧୩ ମସିହାରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ଏହି କମ୍ପାନୀଟି ସ୍କ୍ରାପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକର ଟ୍ରେସେବିଲିଟି ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିଛି ଏବଂ ସଠିକ୍ ପରିଚାଳନା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଛି। ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, SNAM ବ୍ୟବହୃତ ବ୍ୟାଟେରୀର ପୁନଃବ୍ୟବହାର ମୂଲ୍ୟର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବ।

ବିଶେଷକରି, SNAM 22ଟି ଦେଶ ଏବଂ ଅଞ୍ଚଳର ହୋଣ୍ଡା ଡିଲର୍ ଏବଂ ଅନୁମୋଦିତ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପ୍ଲାଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକରୁ ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ୍ ଏବଂ ନିକେଲ-ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରିବ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଏହାକୁ ପରୀକ୍ଷା କରିବ, ସେଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବାର ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଏବଂ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରାଯାଇପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବ। ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଯୋଗାଇବା। ଯଦି ନୁହେଁ, ତେବେ ଦ୍ୱିତୀୟ ସମାଧାନ ଅଛି - ଓଦା ଧାତୁବିଦ୍ୟା।

ଏହା ଏକ ରାସାୟନିକ ବିଶୋଧନ ପଦ୍ଧତି ଯାହା ଜଳ-ଆଧାରିତ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ବ୍ୟବହାର କରେ, ବ୍ୟବହୃତ ବ୍ୟାଟେରୀରେ କୋବାଲ୍ଟ ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍ ପୃଥକ କରି ବାହାର କରେ। ହୋଣ୍ଡା ସୂଚିତ କରେ ଯେ କୋବାଲ୍ଟ ଏବଂ ଲିଥିୟମକୁ ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ, ରଙ୍ଗ ରଞ୍ଜକ କିମ୍ବା ମୋର୍ଟାର ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ଆଡିଟିଭ୍ ତିଆରି କରିବାରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ; ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ତମ୍ବା, ଧାତୁ ଏବଂ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ମଧ୍ୟ ଉଦ୍ଧାର କରାଯାଇପାରିବ। ପ୍ରକୃତରେ, ହୋଣ୍ଡା ୨୦୧୩ ମସିହାରୁ ଦ୍ୱିତୀୟ-ହ୍ୟାଣ୍ଡ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକର ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବ୍ୟବହାର ଅଧ୍ୟୟନ କରିବା ପାଇଁ SNAM ସହିତ ଏକ ସହଯୋଗ ଆରମ୍ଭ କରିଛି।

SNAM କହିଛି ଯେ ଦ୍ୱିତୀୟ ସଂରକ୍ଷଣ ଜାତୀୟ ଗ୍ରୀଡର ଶିଖର (ଅତ୍ୟଧିକ) ଏବଂ ନିମ୍ନ ଉପତ୍ୟକା (କମ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ) ପ୍ରତି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦେଇପାରେ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ୟବହାର ସଂସ୍ଥାପିତ ହେଲେ ଶସ୍ତା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୂଲ୍ୟ ମିଳିପାରେ। ସ୍ନାମ ଦର୍ଶାଇଛନ୍ତି ଯେ ପୁନଃଚକ୍ରୀକରଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ କେବଳ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନର ବଡ଼ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ, ଏବଂ ଏହା ପାରମ୍ପରିକ ପେଟ୍ରୋଲ୍ କିମ୍ବା ଡିଜେଲ୍ ଚାଳିତ ଯାନ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନୁହେଁ। ୧୨ ଭୋଲ୍ଟ ସେଲ୍।

ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟକ୍ ଷ୍ଟୋରେଜର କୌଣସି ବିପଦକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଅପବ୍ୟବହୃତ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକର ପୁନଃଚକ୍ରଣ 15 କାର୍ଯ୍ୟ ଦିବସ ମଧ୍ୟରେ ସମାପ୍ତ କରାଯିବ। ହୋଣ୍ଡା ନୂତନ ଇ-ସିରିଜ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ନକ୍ଲ୍ ଲଞ୍ଚ କରିଥିବାରୁ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଯୋଜନା ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଦ୍ୱିତୀୟ-ହ୍ୟାଣ୍ଡ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ପବନ ଶକ୍ତି ଏବଂ ସୌର ଶକ୍ତି ଭଳି ଏକ ପରିପୂରକ।

ଯଦିଓ ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ସାଧାରଣତଃ ସ୍ଥିର ରଖାଯାଏ, ପବନ ଶକ୍ତି ଏବଂ ସୌର ଶକ୍ତି ପାଣିପାଗ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଶିଖର (ଅତ୍ୟଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ) ଏବଂ ନିମ୍ନ ଉପତ୍ୟକା (କମ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ) ରହିବ। ଯେତେବେଳେ ପବନ ପ୍ରବଳ ହୁଏ, ପବନ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ବିଦ୍ୟୁତ ଶକ୍ତି ଗ୍ରୀଡର ଚାହିଦାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିପାରେ; ଯେତେବେଳେ ପାଗ ପରିସ୍ଥିତି ପବନକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ, ପବନକଳ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ବିଦ୍ୟୁତ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ପାଏ। ଏହି ସମୟରେ, ଦ୍ୱିତୀୟ ଜୀବନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସଂରକ୍ଷଣ କରିପାରିବ, ଏବଂ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ପୁନଃ ଯୋଗାଣ କରିପାରିବ।

ହୋଣ୍ଡା ୟୁରୋପର ବରିଷ୍ଠ ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ଟମଗାର୍ଡନର କହିଛନ୍ତି: "ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସହିତ, ହୋଣ୍ଡା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଚାହିଦା ନିରନ୍ତର ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି, ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଉପାୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ପରିଚାଳନା ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି।" ଆଜିର ବଜାର ବିକାଶ ଆମକୁ ଦ୍ୱିତୀୟ ଜୀବନଚକ୍ର ପାଇଁ ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, କିମ୍ବା ଉପଯୋଗୀ କଞ୍ଚାମାଲ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପାଇଁ ସମ୍ପ୍ରତି ଉନ୍ନତ ପୁନଃଚକ୍ରୀକରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରି, କଞ୍ଚାମାଲ ଉତ୍ପାଦନ ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକକୁ ଅନୁସରଣ କରି। "ପ୍ରକୃତରେ, ହୋଣ୍ଡା ଏକମାତ୍ର କାର୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ନୁହେଁ ଯାହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକରେ କରାଯାଇଛି।"

ଜନସାଧାରଣ ଏକ ମୋବାଇଲ୍ କାର୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସମାଧାନ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛନ୍ତି, ଯାହା ପାର୍କିଂ ଲଟ୍‌ରେ ପାର୍କିଂ ଲଟ୍‌ର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଯାହାର ଏକ 360KWH ପୁରୁଣା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଅଛି। ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ। ସେହି ସମୟରେ, ଅଡି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଯୋଜନା ମଧ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା, ବ୍ୟାଟେରୀର ଦ୍ୱିତୀୟ ଜୀବନ ଚାଲୁ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିଥିଲା, ଏବଂ ନିଜସ୍ୱ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଯାନକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା।

ଯଦିଓ ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ ଏହି ସତ୍ୟକୁ ଗ୍ରହଣ କରିଛନ୍ତି ଯେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣକାରୀ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ, ଅପବ୍ୟବସ୍ତୁ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଚିକିତ୍ସା ଏବଂ ଅପବ୍ୟବସ୍ତୁ ବ୍ୟାଟେରୀର ଭଣ୍ଡାର ମାନବ ରୋଗ ଦ୍ୱାରା ଦୂଷିତ ହୋଇଛି। ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ଏହି ବିବାଦର ମୂଳ ସମାଧାନ କରିବ। ସେଠାରେ ଏକ କାର୍ କ୍ଲବ୍, ଗାୟୁ ଅଟୋ ନେଟୱାର୍କ, କାର୍ ଘର ଅଛି।