loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Kereta elektrik musim sejuk tidak jauh dari bateri tidak atau sebab lain?

著者:Iflowpower – Olupese Ibusọ Agbara to ṣee gbe

01 Di bawah kes suhu luaran, kesan bateri berkaitan secara langsung dengan suhu luaran, dengan suhu rujukan 25 ¡ã C, suhu berkurangan sebanyak 1 ¡ã C, kapasiti bateri berkurangan dengan sewajarnya sebanyak 1%. Bateri biasa terdiri daripada cangkerang plastik lutsinar luaran dan substrat logam dalaman dan larutan larut sulfat. Substrat logam mempunyai substrat positif dan substrat negatif: substrat positif terdiri daripada plumbum neutral coklat, substrat negatif terdiri daripada plumbum logam berbentuk span, dan dua set substrat positif dan negatif diletakkan dalam larutan elektrolitik, dan tindak balas kimia yang sepadan berlaku.

Apabila kami mengecas keadaan, ia akan mengeluarkan kapasiti secara automatik, dan ia dinyahcas semasa proses pemanduan biasa! Dalam dua keadaan mengecas dan menyahcas yang berbeza, ketepuan pengecasan berkorelasi positif dengan suhu. Apabila suhu rujukan ialah 25 ¡ã C, apabila suhu tinggi, ketepuan pengecasan adalah tinggi, dan kemudiannya rendah. Oleh itu, suhu dikurangkan adalah faktor penting tidak jauh dari bateri musim sejuk.

Di bawah keadaan pemanduan yang sama, kita secara amnya akan merasakan bahawa bateri berada jauh apabila suhu rendah. 02 Menggunakan, kemahiran kejururawatan Sebagai tambahan kepada suhu faktor luaran yang tidak terkawal, kami juga memberi perhatian kepada penjagaan biasa bateri, sekali gus meningkatkan hayat bateri. Pilih produk pengecas yang sepadan dengan bateri, beli pengecas jenama yang layak.

Menolak pengecas yang lebih rendah kepada kehilangan bateri yang tidak perlu. Pengecas inferior biasanya menggunakan arus terlalu kecil untuk mengecas, kesan pengecasan lemah, dan bateri tidak dibenarkan tepat pada masanya untuk menambah bateri dengan berkesan. Parameter pengecasan tidak penting untuk pengecas yang lebih rendah menyebabkan kehilangan bateri.

Semasa, membawa kepada kehilangan dalaman air, kerosakan langsung kepada fungsi bateri. Ikozvino idiki zvakanyanya kukonzera kurasikirwa kwenguva refu kwebhatiri, muhuwandu hwemagetsi unsaturation. Nyika mbiri idzi hadzina kukodzera kutasva kuchengeteka uye hutano, uye zvichawedzera kurasikirwa kwebhatiri.

Naizvozvo, isu tinokurudzira zvakasimba kushandiswa kwebhatiri nemachaja kuti kuve kushandiswa zvine musoro, uye tinokurudzira munhu wese kutora chikamu muhombe yekutevedzera charger, nekudaro kuderedza kukanganisa, kuwedzera hupenyu hwebhatiri. 03 Kuchaja Nguva Bhatiri Kuchaja Nguva Yehuwandu: Kazhinji, simba rasara i30% yeyakanakisa kuchaja nguva yebhatiri, simba rakawandisa rasara kana kushoma kwazvo harikodzeri kubhadharisa kwakajairika kwebhatiri. Zvikonzero zvakananga zvinotsanangurwa kuti kana huwandu hwemagetsi hwakawandisa, bhatiri rinogona kukonzera kuwandisa kwebhatiri; kuchaja kana huwandu hwemagetsi hudiki, izvo zvinokonzeresa kurasikirwa kwebhatiri.

04 Kuchaja nharaunda inoteerera kune zvine musoro kudzora tembiricha yekuchaja ambient tembiricha, tembiricha yechando, tembiricha yakakwira zvakanyanya, haikodzeri kune yakajairwa kuchaja kuchengetedza kwebhatiri. Data show: Bhatiri iri pasi pe70% mutembiricha -5 ¡ã C, uye iyo yekukwira inongova 50%. Naizvozvo, isu tinofanirwa kutarisisa kune inonzwisisika kugadziridzwa kwekushisa kwekuchaja ambient tembiricha panguva yekuchaja.

05 Kushandisa bhatiri frequency kushandiswa kwebhatiri kunokanganisawo hupenyu hwebhatiri. Semuenzaniso, mota dzemagetsi, courier kana kureba bhasikoro, zvinogona kukonzera kukuvadzwa kwebhatiri. Kukwira zvakanyanya kuenderera mberi kwenguva yakareba, kunoda bhatiri-inoshanda simba rekupa bhatiri kuti ive nechokwadi chekushanda kwakajairika kwebhatiri.

06 yemagetsi mota mutoro wemagetsi mota inotakura inokanganisawo bhatiri mhedzisiro, kupfupisa yemagetsi mota mileage. Kutora mutoro unonzwisisika we75 kilogiramu nemotokari dzemagetsi dzakajairwa, kana mota yemagetsi inotakura zvinopfuura 75 kilogiramu, bhatiri rinoburitswa rakakura kupfuura kuburitswa kwazvino kwenzvimbo yakajairika, inokonzeresa kuti bhatiri ripfupise mileage. Naizvozvo, tinokurudzira vashandisi kuti vasarudze mhando dzebhatiri maererano nekutasva kushandiswa uye kurodha zvinodiwa.

07 Kuwanda kwebhatiri Kana ukasarudza bhatiri, unogona kusarudza bhatiri hombe sezvinobvira, zviri nyore kuzadzisa zvinodiwa nemushandisi zvekuchovha bhasikoro. Semuenzaniso, kana iyo yakakura-vhoriyamu yemagetsi mota ichienderana neiyo diki bhatiri bhatiri, ikozvino haisi munguva, inokonzera kusagutsikana kukwira mhedzisiro, inokanganisa zvakananga chiitiko chebhatiri. Muchidimbu, tembiricha, maitiro ekuchaja, majaja, uye nharaunda yekushandisa zvinokanganisa bhatiri mileage.

Uye, mukutonhora kwechando kwechando, bhatiri rinopfupikiswa zvinoenderana, uye zvinotarisirwa kuti ruzhinji rwevashandisi vachashandisa batt.

Berhubung dengan kami
artikel yang disyorkan
Pengetahuan Berita Mengenai Sistem Suria
tiada data

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect