ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪವರ್-ಡೌನ್ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಸಿಲ್ವರ್ ಟೈಟನೇಟ್, ಲಿಥಿಯಂ ಟೈಟನೇಟ್, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

ಜನವರಿ 8, 2021 ರಂದು, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸದಸ್ಯರಾದ ಹೋಸ್ಟ್ ಕ್ಸಿನ್ ಗುಯೊಬಿನ್ ಅವರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಸಮಾವೇಶದ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆ ವಹಿಸಿ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಕೇಂದ್ರದ ಮೂಲಭೂತ ನಿರ್ಗಮನ ಬಿಂದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ; ವಾಹನ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಬೇಕು, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು, ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಭವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮೂಲಭೂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಬಲವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಶೀತ ಚಳಿಗಾಲ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಬಲವಾದ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ನಾಂದಿ ಹಾಡಿದವು. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಪ್ರಮುಖ ಮಾಧ್ಯಮಗಳು "ಶೀತ ಅಲೆಗಳು ಅಪ್ಪಳಿಸುತ್ತಿವೆ, ಟ್ರಿಕಿ ಶಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಮಾಲೀಕರು" ಮತ್ತು ಇತರ ಚಳಿಗಾಲದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿವೆ.

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರುಗಳು ಪವರ್ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತವೆ, ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ ಕಷ್ಟ? ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಮುರಿಯುವುದು? ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಚಳಿಗಾಲದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪವರ್-ಡೌನ್ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿನ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಚಟುವಟಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನುಗಳು ಸಹ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತವೆ. ನೀವು ಮುನ್ನಡೆಯದಿರಲು ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಕಾರಣ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನುಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟಿಕ್ ದ್ರಾವಣವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ವಾಹನವು "ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ" ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಬ್ಯಾಟರಿಯ "ಸಹಿಷ್ಣುತೆ"ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿವೆ, "ಭಯ" ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾನು ಆಶಿಸುತ್ತೇನೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ತಾಪಮಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಅಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ವೆಚ್ಚ, ಪ್ರಮಾಣ, ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ, ಇದು ಇಡೀ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ವೆಚ್ಚ, ಪ್ರಮಾಣ, ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೆಲವು ಸಮಯದ ಹಿಂದೆ, ಹಾರ್ಬಿನ್ ಅವರನ್ನು ಹೊಚ್ಚ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರಿನ ತೆರೆದ ಗಾಳಿಯ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ರಕ್ಷಣಾ ದಳ "ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಅಪಘಾತ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ" ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ: ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ಅಸಹಜವಾಗಿದೆ, ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಸಹಜವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವು ಏರುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬೆಂಕಿ ಉರಿಯುತ್ತದೆ. ಚಳಿಗಾಲದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ, R <000000> D ಬ್ಯಾಟರಿ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪರಿಣಾಮ ಅಥವಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಚಳಿಗಾಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಯಿನ್‌ಲಾಂಗ್ ಟೈಟನೇಟ್ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಬಹುದು, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇದೆಯೇ? ಉತ್ತರ.

ಸಿಸಿಟಿವಿ ಫೈನಾನ್ಷಿಯಲ್ ಚಾನೆಲ್ ಪ್ರಕಾರ: ಲಿಥಿಯಂ ಸಿಲ್ವರ್ ಟೈಟನೇಟ್ ಉತ್ತಮ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ -50 ° C ಆಗಿದೆ. ಲಿಥಿಯಂ ಟೈಟನೇಟ್ ರಚನೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದು, ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನು ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಘನ-ದ್ರವ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಪ್ಯಾಸಿವೇಶನ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಚಲನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಲಿಥಿಯಂ ಶಾಖೆಯ ಸ್ಫಟಿಕವನ್ನು ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕ್ಷೀಣಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, -50 ° C ~ 60 ° C ನ ಸೂಪರ್ ವೈಡ್ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ.

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನವನ್ನು "ರೋಗವನ್ನು ಒತ್ತಬೇಕು", "ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ" ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಯಿನ್‌ಲಾಂಗ್‌ನ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಲಿಥಿಯಂ ಟೈಟನೇಟ್‌ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಟೈಟನೇಟ್ ಆಧಾರಿತ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ತಾಪಮಾನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ, ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ, ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇನ್ನೂ ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಿನ್ಲಾಂಗ್ ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿ ಕಾರ್ ಹಾರ್ಬಿನ್, ಹೊಹ್ಹೋಟ್, ಬಾಟೌ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಶೀತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಯುಗವು ಹಿಂದಿನ ಕಾಲದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನವು ಇನ್ನೂ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಯಿನ್‌ಲಾಂಗ್ ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿಗಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಸೆಲ್-ಆಧಾರಿತ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ದ್ರಾವಣದ ಅಭ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನವು ಶೀತ ಚಳಿಗಾಲದ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಭೇದಿಸಿ, ಬೆಚ್ಚಗಿನ ವಸಂತವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ.

.