+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Awdur: Iflowpower - Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang
01 U slučaju vanjske temperature, učinak baterije izravno je povezan s vanjskom temperaturom, s referentnom temperaturom od 25 ¡ã C, temperatura se smanjuje za 1 ¡ã C, kapacitet baterije u skladu s tim smanjuje se za 1%. Obična baterija sastoji se od vanjskog prozirnog plastičnog omotača i unutarnjeg metalnog supstrata i sulfatne otopine. Metalna podloga ima pozitivnu i negativnu podlogu: pozitivna podloga sastoji se od smeđeg neutraliziranog olova, negativna podloga sastoji se od metalnog olova u obliku spužve, a dva seta pozitivnih i negativnih podloga stavljaju se u elektrolitičku otopinu i dolazi do odgovarajuće kemijske reakcije.
Kada napunimo stanje, ono će automatski ukloniti kapacitivnost i isprazni se tijekom normalnog procesa vožnje! U dva različita stanja punjenja i pražnjenja, zasićenost punjenja je u pozitivnoj korelaciji s temperaturom. Kada je referentna temperatura 25 ¡ã C, kada je temperatura visoka, zasićenost punjenja je visoka, a zatim je niska. Stoga je smanjena temperatura važan čimbenik nedaleko od zimske baterije.
Pod istim uvjetima vožnje, općenito ćemo osjetiti da je baterija daleko kada je temperatura niska. 02 Korištenje, vještina njege Uz temperaturu kao vanjske čimbenike koji se ne mogu kontrolirati, također obraćamo pozornost na normalnu njegu baterije, čime se produljuje vijek trajanja baterije. Odaberite proizvod punjača koji odgovara bateriji, kupite kvalificirani punjač marke.
Odbacivanje inferiornog punjača zbog nepotrebnog gubitka baterije. Inferiorni punjači obično koriste premalu struju za punjenje, učinak punjenja je slab, a bateriji nije dopušteno na vrijeme da učinkovito nadopuni bateriju. Parametri punjenja nisu važni da bi lošiji punjač uzrokovao gubitak baterija.
Struja, dovodi do unutarnjeg gubitka vode, izravnog oštećenja funkcije baterije. Struja je premala da bi uzrokovala dugotrajni gubitak baterije, u nezasićenosti električne količine. Oba stanja ne pogoduju sigurnosti i zdravlju vožnje, a također će povećati gubitke baterije.
Stoga se snažno zalažemo za racionalnu upotrebu baterije i punjača i potičemo sve da sudjeluju u punjačima velikih marki sukladnosti, čime se smanjuju pogreške i maksimalno produljuje vijek trajanja baterije. 03 Vrijeme punjenja Populacija vremena punjenja baterije: Općenito, preostala snaga je 30% za najbolje vrijeme punjenja baterije, prekomjerna ili premala preostala snaga ne pogoduje normalnom punjenju baterije. Objašnjeni su posebni razlozi da kada je količina električne energije pretjerana, baterija može uzrokovati prekomjerno korištenje baterije; punjenje kada je količina električne energije premala, što će uzrokovati gubitak baterije.
04 Okruženje punjenja obraća pozornost na razumnu kontrolu temperature temperature okoline punjenja, temperatura hladnoće, temperatura je previsoka, ne pogoduje normalnom održavanju punjenja baterije. Podaci pokazuju: baterija je manje od 70% na temperaturi od -5 ¡ã C, a kapacitet vožnje je samo 50%. Stoga bismo trebali obratiti pozornost na razumnu prilagodbu temperature okolne temperature tijekom punjenja.
05 Učestalost upotrebe baterije Učestalost upotrebe baterije također utječe na trajanje baterije. Na primjer, električna vozila, kurirska služba ili vožnja biciklom na velike udaljenosti mogu oštetiti bateriju. Prekomjerna kontinuirana vožnja tijekom dugog vremena zahtijeva baterijsko učinkovito napajanje baterije kako bi se osigurao normalan rad baterije.
06 opterećenje električnog vozila Opterećenje električnog vozila također će utjecati na učinak baterije, skratiti kilometražu električnog vozila. Uzimajući racionalno opterećenje od 75 kilograma s običnim električnim vozilima, kada električno vozilo nosi više od 75 kilograma, baterija se oslobađa više od trenutnog otpuštanja normalnog stanja, što izravno uzrokuje skraćivanje kilometraže baterije. Stoga potičemo korisnike da odaberu vrstu baterije u skladu s korištenjem i zahtjevima opterećenja.
07 Kapacitet baterije Kada odaberete bateriju, možete odabrati bateriju koja je što je moguće veća, prikladna je za zadovoljenje korisnikovih duljih ciklusa. Na primjer, kada električno vozilo velikog volumena odgovara bateriji malog kapaciteta, struja nije na vrijeme, što uzrokuje nezadovoljavajuće rezultate vožnje, izravno utječući na iskustvo baterije. Ukratko, temperatura, navike punjenja, punjači i okruženja korištenja utjecat će na kilometražu baterije.
A, na hladnim zimskim temperaturama, baterija se skraćuje u skladu s tim, a nadamo se da će većina korisnika koristiti bateriju.