Die Stärkung des Lithiumbatterie-Recyclings sollte eine Politik für Regierungsabteilungen sein

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

Berichten zufolge haben Forscher des National Renewable Energy Laboratory (NREL) des US-Energieministeriums einen Untersuchungsbericht veröffentlicht, in dem die technischen, marktbezogenen und aufsichtsrechtlichen Barrieren von Lithium-Ionen-Batterien ermittelt und analysiert wurden. Bei Energiespeichersystemen und Elektrofahrzeugen (EVs) steigt derzeit die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien. Allerdings verläuft der Lebenszyklus einer Batterie derzeit nahezu einseitig, von der Herstellung über den Verbrauch bis hin zur Verschrottung. Eine Wiederverwendung oder ein Recycling findet kaum statt.

Ein NREL-Analyst sagte, dass es heute nur eine Recyclinganlage für Lithium-Ionen-Batterien gebe. Um den einseitigen Lebenszyklus der Batterie zu überdenken, bewertet das NREL-Team die Reproduktion und das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien mit hoher Kapazität, die in Elektrofahrzeugen und Batterieenergiespeichersystemen verwendet werden. Sie sind zu dem Schluss gekommen, dass die Wiederverwendung und das Recycling von Batterien mehr Möglichkeiten für den US-Markt schaffen, die Batterieversorgungsketten stabilisieren, die Umweltbelastung verringern und die Ressourcenknappheit lindern können.

Sie stellten außerdem fest, dass die Kreislaufwirtschaft durch das Batterie-Energiespeichersystem mehr Nutzen ziehen wird. Batteriematerialien werden mehrfach wiederverwendet, recycelt oder aufgearbeitet. Forscher weisen auf drei Hindernisse hin: Technologie und Infrastruktur.

Der Prozess stellt ein Hindernis für das derzeitige Recycling von Lithium-Ionen-Batterien dar. Beispielsweise variieren Design und Zusammensetzung von Lithium-Ionen-Batterien je nach Hersteller, was es schwierig macht, Standardabläufe zu entwickeln, um Batteriematerialien wirtschaftlich und effizient zu nutzen oder zu recyceln. Darüber hinaus sind die öffentlichen Zuverlässigkeitsinformationen über den Zustand oder die Menge der Lithium-Ionen-Batterie oder über andere Verwendungszwecke dürftig.

Analysten empfehlen von der US-Regierung finanzierte Forschungs-, Entwicklungs-, Analyse- und Anreizmaßnahmen sowie einen Informationsaustausch, um das Wissen zu erweitern und private Investitionen zu fördern. Laut ihrer Umfrage hoben die NREL-Analysten bestehende Vorschriften hervor, die sich auf die Installation von Lithium-Ionen-Batterien und das Stromnetz auswirken könnten. Der Leiter des Untersuchungsprojekts, NREL-Analyst TaylorCurtis, sagte, Kalifornien oder New York und andere Bundesstaaten seien dabei, ihre Vorschriften zu überarbeiten, um sicherzustellen, dass die an das Stromnetz angeschlossenen Anforderungen für Batterie-Energiespeichersysteme geeignet seien.

Curtis betonte: „Wenn man bedenkt, dass die Netzanschlussvorschriften nicht für das Energiespeichersystem gelten, ist dies ein großer Fortschritt.“ „Die Vorschriften zur Klassifizierung von Batterieabfällen stehen vor einer weiteren Herausforderung. Wie die ausgemusterten Lithium-Ionen-Akkus im Rahmen der Schrottverordnung definiert werden, ist noch unklar.

Im Juli 2020 hatte die US-Bundesregierung keine Richtlinie, die direkt die Stilllegung von Batteriespeichersystemen vorsieht, und es gab keine Regelung, die die Wiederverwendung oder das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien erzwingt oder fördert. Im Allgemeinen werden ausrangierte Lithium-Ionen-Batterien oft als gefährlicher Abfall betrachtet. Zudem gelten andere Vorschriften als in der US-amerikanischen Rechtsprechung. Unternehmen und Einzelpersonen, die sich nicht an die Vorschriften halten, müssen mit Strafen rechnen. In manchen Bundesstaaten werden Verstöße gegen die Vorschriften zum Umgang mit gefährlichen Abfällen oder zur Entsorgung gefährlicher Abfälle strenger bestraft als in den USA auf Bundesebene.

So heißt es in dem Bericht beispielsweise, dass vorsätzliche oder unterlassene Verstöße gegen die Gesetze oder Vorschriften Kaliforniens mit einer Geldstrafe von 70.000 Dollar pro Tag geahndet werden können. Dem Bericht zufolge hat das US-Umweltschutzministerium alternative Kontrollmaßnahmen für das Recycling von Materialien wie Blei-Säure-Batterien formuliert. Der Zweck dieser Vorschriften besteht darin, die Sammlung und das Recycling gefährlicher Abfälle zu fördern.

Der Untersuchungsbericht des NREL wies darauf hin, dass die effektive Rückgewinnung von Lithium-Ionen-Batterien die Bedenken der Menschen hinsichtlich ihrer Umweltverantwortung lindern und die Rückgewinnung wirtschaftlicher und idealer machen kann. .