Posilnenie recyklácie lítiových batérií by malo byť politikou vládnych rezortov

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Podľa správ výskumníci z Národného laboratória pre obnoviteľnú energiu (NREL) ministerstva energetiky USA vydali správu o prieskume a boli vytvorené a analyzované technické, trhové a kontrolné bariéry lítium-iónových batérií. Dopyt po lítium-iónových batériách v súčasnosti rastie po systémoch skladovania energie a elektrických vozidlách (EV). Súčasný životný cyklus batérie je však takmer jednosmerný, od výroby cez spotrebu až po zošrotovanie, takmer žiadne opätovné použitie alebo recykláciu.

Analytik NREL uviedol, že dnes existuje iba jedno zariadenie na recykláciu lítium-iónových batérií. S cieľom prehodnotiť jednosmerný životný cyklus batérie tím NREL vyhodnocuje reprodukciu a recykláciu vysokokapacitných lítium-iónových batérií používaných v elektrických vozidlách a systémoch na ukladanie energie z batérií. Zistili, že opätovné použitie a recyklácia batérií môže vytvoriť viac príležitostí pre americký trh, stabilizovať dodávateľské reťazce batérií, znížiť vplyv na životné prostredie a zmierniť podmienky obmedzeného využívania zdrojov.

Zistili tiež, že obehové hospodárstvo získa väčšiu hodnotu zo systému skladovania energie z batérií. Materiály batérií budú opakovane použité, recyklované alebo renovované niekoľkokrát. Výskumníci poukazujú na tri prekážky, technológiu, infraštruktúru.

Tento proces je prekážkou súčasnej recyklácie lítium-iónových batérií. Napríklad dizajn a zloženie lítium-iónových batérií sa líši v závislosti od výrobcu, čo sťažuje navrhovanie štandardných tokov na ekonomicky efektívne využitie alebo recykláciu materiálov batérií. Okrem toho sú verejné informácie o spoľahlivosti malé, pokiaľ ide o stav alebo množstvo lítium-iónovej batérie alebo pre iné použitie.

Analytici odporúčajú výskum, vývoj, analýzy a stimulačné opatrenia financované americkou vládou, ako aj výmenu informácií na zvýšenie vedomostí a podporu súkromných investícií. Podľa ich prieskumu analytik NREL zdôraznil existujúce predpisy, ktoré môžu ovplyvniť inštaláciu lítium-iónových batérií a rozvodnú sieť. Vedúci výskumného projektu, analytik NREL TaylorCurtis, uviedol, že Kalifornia alebo New York a ďalšie štáty revidujú predpisy, aby zabezpečili, že požiadavky pripojené k sieti sú vhodné pre systémy na ukladanie energie z batérií.

Curtis zdôraznil: „Vzhľadom na to, že predpisy o prepojení siete nie sú stanovené pre systém skladovania energie, je to veľký pokrok. „Nariadenia o klasifikácii odpadu z batérií čelia ďalšej výzve. Stále nie je jasné, ako definovať vyradené lítium-iónové batérie na základe predpisov o šrote.

V júli 2020 nemá federálna vláda USA žiadnu politiku, ktorá by priamo zahŕňala vyraďovanie systémov na ukladanie energie z batérií a neexistuje žiadny predpis, ktorý by nútil alebo podnecoval opätovné použitie alebo recykláciu lítium-iónových batérií. Vo všeobecnosti sa vyradená lítium-iónová batéria často považuje za nebezpečný odpad a predpisy sa tiež líšia od jurisdikcie súdov Spojených štátov amerických a organizáciám a jednotlivcom, ktorí nedodržiavajú predpisy, môžu hroziť sankcie. Postihovanie v niektorých štátoch, porušovanie nebezpečného odpadu alebo predpisov je prísnejšie ako federálne predpisy USA.

Správa napríklad hovorí, že úmyselné alebo nedostatočné porušenie právnych predpisov alebo predpisov Kalifornie a ich porušenie môže byť pokutované 70 000 USD za deň. V správe sa uvádza, že americké ministerstvo ochrany životného prostredia sformulovalo alternatívne kontrolné opatrenia na recykláciu materiálov, ako sú olovené batérie. Účelom týchto pravidiel je podporiť zber a recykláciu nebezpečného odpadu.

Správa z prieskumu NREL poukázala na to, že efektívna obnova lítium-iónových batérií môže zmierniť obavy ľudí o zodpovednosť voči životnému prostrediu, vďaka čomu je hospodárnejšia obnova. .