Litiumparistojen kierrätyksen vahvistamisen tulisi olla ministeriöiden politiikkaa

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

Raporttien mukaan Yhdysvaltain energiaministeriön National Renewable Energy Laboratoryn (NREL) tutkijat ovat julkaisseet tutkimusraportin, jossa on luotu ja analysoitu litiumioniakkujen tekniset, markkina- ja valvontaesteet. Energian varastointijärjestelmien ja sähköajoneuvojen (EV) kysyntä kasvaa nyt litiumioniakkujen osalta. Akun nykyinen elinkaari on kuitenkin lähes yksisuuntainen, valmistuksesta kulutukseen ja romutukseen, lähes ilman uudelleenkäyttöä tai kierrätystä.

NREL-analyytikko sanoi, että nykyään on vain yksi litiumioniakkujen kierrätyslaitos. Akun yksisuuntaisen elinkaaren arvioimiseksi NREL-tiimi arvioi sähköajoneuvoissa ja akkujen energian varastointijärjestelmissä käytettävien suurikapasiteettisten litiumioniakkujen uudelleentuotantoa ja kierrätystä. He havaitsevat, että akkujen uudelleenkäyttö ja kierrätys voi luoda lisää mahdollisuuksia Yhdysvaltain markkinoille, vakauttaa akkujen toimitusketjuja, vähentää ympäristövaikutuksia ja helpottaa resurssipulaa.

He havaitsivat myös, että kiertotalous saa enemmän arvoa akkuenergian varastointijärjestelmästä. Akkumateriaaleja käytetään uudelleen, kierrätetään tai kunnostetaan useita kertoja. Kolme estetutkijaa mainitsee, teknologia, infrastruktuuri.

Prosessi on esteenä nykyiselle litiumioniakkujen kierrätykselle. Esimerkiksi litiumioniakkujen rakenne ja koostumus vaihtelevat valmistajasta riippuen, mikä vaikeuttaa akkumateriaalien taloudellisen tehokkaan käytön tai kierrätyksen standardivirtausten suunnittelua. Lisäksi julkinen luotettavuustieto on vähäistä litiumioniakun tilan tai määrän tai muun käytön osalta.

Analyytikot suosittelevat Yhdysvaltain hallituksen rahoittamia tutkimus-, kehitys-, analyysi- ja kannustetoimenpiteitä sekä tiedonvaihtoa tiedon lisäämiseksi ja yksityisten investointien edistämiseksi. Tutkimuksensa mukaan NREL-analyytikko korosti olemassa olevia määräyksiä, jotka voivat vaikuttaa litiumioniakkujen asennukseen ja sähköverkkoon. Tutkintaprojektin johtaja, NREL-analyytikko TaylorCurtis kertoi, että Kaliforniassa tai New Yorkissa ja muissa osavaltioissa ollaan tarkistamassa määräyksiä varmistaakseen, että verkkoon liitetyt vaatimukset sopivat akkuenergian varastointijärjestelmiin.

Curtis huomautti: "Kun otetaan huomioon, että verkkojen yhteenliittämismääräyksiä ei ole asetettu energian varastointijärjestelmälle, tämä on suuri edistysaskel. "Akkujätteiden luokittelusäännöt ovat toisen haasteen edessä. On edelleen epäselvää, kuinka käytöstä poistetut litiumioniakut määritellään romumääräysten perusteella.

Heinäkuussa 2020 Yhdysvaltain liittohallituksella ei ole politiikkaa, joka koskisi suoraan akkuenergian varastointijärjestelmien käytöstä poistamista, eikä ole olemassa säännöksiä, jotka pakottaisivat tai kannustaisivat litiumioniakkujen uudelleenkäyttöä tai kierrätystä. Yleensä käytöstä poistettua litiumioniakkua pidetään usein vaarallisena jätteenä, ja määräykset poikkeavat myös Yhdysvaltojen lainkäyttövaltaan, ja organisaatioita ja henkilöitä, jotka eivät noudata säännöksiä, voidaan saada rangaistuksia. Tietyissä osavaltioissa rangaistus, vaarallisten jätteiden rikkominen tai säännökset ovat tiukemmat kuin Yhdysvaltain liittovaltion määräykset.

Esimerkiksi raportissa sanotaan, että tahallinen tai puutteellinen rikkominen lakien tai määräysten Kaliforniassa, ja rikkomuksista voidaan sakottaa $ 70.000 päivässä. Raportin mukaan Yhdysvaltain ympäristönsuojeluministeriö on laatinut vaihtoehtoisia valvontatoimenpiteitä materiaalien, kuten lyijyakkujen, kierrättämiseksi. Näiden sääntöjen tarkoituksena on edistää vaarallisten jätteiden keräämistä ja kierrätystä.

NREL:n tutkimusraportti huomautti, että litiumioniakkujen tehokas talteenotto voi lievittää ihmisten huolia ympäristövastuusta, jolloin on taloudellisempaa ottaa talteen ideaali. .