Enfortir el reciclatge de bateries de liti hauria de ser polítiques dels departaments governamentals

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Segons els informes, els investigadors del National Renewable Energy Laboratory (NREL) del Departament d&39;Energia dels Estats Units han publicat un informe d&39;enquesta i es van crear i analitzar les barreres tècniques, de mercat i de supervisió de les bateries d&39;ió de liti. Els sistemes d&39;emmagatzematge d&39;energia i els vehicles elèctrics (EV) estan creixent en la demanda de bateries d&39;ions de liti. No obstant això, el cicle de vida actual de la bateria és gairebé unidireccional, des de la fabricació fins al consum fins a la ferralla, gairebé sense reutilització ni reciclatge.

L&39;analista de NREL va dir que avui només hi ha una instal·lació de reciclatge de bateries d&39;ió de liti. Per reconsiderar el cicle de vida unidireccional de la bateria, l&39;equip de NREL avalua la reproducció i el reciclatge de bateries d&39;ions de liti d&39;alta capacitat utilitzades en vehicles elèctrics i sistemes d&39;emmagatzematge d&39;energia de la bateria. Troben que la reutilització i el reciclatge de bateries poden crear més oportunitats per al mercat nord-americà, estabilitzar les cadenes de subministrament de bateries, reduir l&39;impacte ambiental i alleujar les condicions d&39;esgotament dels recursos.

També van trobar que l&39;economia circular obtindrà més valor del sistema d&39;emmagatzematge d&39;energia de la bateria. Els materials de la bateria es reutilitzaran, es reciclaran o es renovaran diverses vegades. Tres obstacles apunten els investigadors, la tecnologia, la infraestructura.

El procés és l&39;obstacle per al reciclatge actual de la bateria de ions de liti. Per exemple, el disseny i la composició de les bateries d&39;ions de liti varia segons el fabricant, cosa que dificulta el disseny de fluxos estàndard per utilitzar o reciclar de manera econòmica els materials de les bateries. A més, la informació pública de fiabilitat és petita pel que fa a l&39;estat o la quantitat de la bateria d&39;ions de liti, o per a altres usos.

Els analistes recomanen mesures d&39;investigació, desenvolupament, anàlisi i incentius finançades pel govern dels EUA, així com l&39;intercanvi d&39;informació per augmentar el coneixement i promoure la inversió privada. Segons la seva enquesta, l&39;analista de NREL va destacar les regulacions existents que poden afectar la instal·lació de la bateria d&39;ions de liti i la xarxa elèctrica. El cap del projecte d&39;investigació, l&39;analista de NREL TaylorCurtis, va dir que Califòrnia o Nova York i altres estats estan revisant la normativa per garantir que els requisits connectats a la xarxa siguin adequats per als sistemes d&39;emmagatzematge d&39;energia de la bateria.

Curtis ha assenyalat: "Tenint en compte que la normativa d&39;interconnexió a la xarxa no està establerta per al sistema d&39;emmagatzematge d&39;energia, això és un gran avenç. "La normativa de classificació de residus de bateries s&39;enfronta a un altre repte. Encara no està clar com definir les bateries d&39;ió de liti retirades basant-se en les normatives de ferralla.

El juliol de 2020, el govern federal dels EUA no té cap política que involucri directament a la clausura dels sistemes d&39;emmagatzematge d&39;energia de les bateries, i no hi ha cap regulació per forçar o estimular la reutilització o el reciclatge de bateries d&39;ions de liti. En general, la bateria d&39;ió de liti retirada sovint es considera un residu perillós, i les regulacions també són diferents de la jurisdicció judicial dels Estats Units, i les organitzacions i els individus que no compleixen les normatives poden enfrontar-se a sancions. Els càstigs en determinats estats, les infraccions de residus perillosos o les normatives són més estrictes que les regulacions federals dels EUA.

Per exemple, l&39;informe diu que deliberada o falta de violacions de la llei o la normativa de Califòrnia, i les violacions poden ser multats amb 70.000 dòlars al dia. L&39;informe deia que el Departament de Protecció Ambiental dels EUA ha formulat mesures alternatives de supervisió per al reciclatge de materials com les bateries de plom-àcid. L&39;objectiu d&39;aquestes normes és fomentar la recollida i el reciclatge de residus perillosos.

L&39;informe de l&39;enquesta de NREL va assenyalar que la recuperació efectiva de les bateries d&39;ions de liti pot alleujar les preocupacions de la gent sobre la responsabilitat mediambiental, fent que sigui més econòmic recuperar-se més ideal. .