Honda kede Eto Atunlo Batiri lati tunlo awọn batiri lithium agbara fun akoj ati ohun elo ipamọ agbara ile

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი

Lọwọlọwọ, ọkan ninu awọn italaya ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara dojuko ni igbesi aye ati sisẹ awọn batiri. Ti ọkọ ayọkẹlẹ ina jẹ nitootọ igbi ti atẹle ti awọn aṣa ọkọ ayọkẹlẹ, ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ ṣe agbekalẹ awọn eto ti o yẹ, ailewu ati lilo awọn ohun elo batiri nigbagbogbo. Gẹgẹbi awọn ijabọ media ajeji, Volkswagen ati Nissan ti ṣe agbekalẹ atunlo alaye ati awọn eto atunlo, Honda Yuroopu ti kede eto ayika kan laipẹ.

Laipẹ, Honda ṣe agbejade ọkọ ina mọnamọna ati ero atunlo idii batiri ti a pe ni SecondLife (igbesi aye keji), yoo ṣe ifowosowopo pẹlu SNAM (ile-iṣẹ atunlo irin kan), gbigbapada awọn ọkọ ina mọnamọna mimọ ati awọn akopọ batiri ni awọn awoṣe arabara, tun lo Grid tabi ẹrọ ipamọ agbara ile. Ni otitọ, Honda nigbagbogbo ti pinnu lati tunlo iṣẹ ti batiri agbara. Ni afikun si yiyo awọn eroja ti o niyelori gẹgẹbi koluboti, nickel ati bàbà lati ẹgbẹ batiri agbara, lilo keji ti batiri agbara tun jẹ atunlo.

Fun apẹẹrẹ, lo o fun awọn ohun elo ipamọ agbara ile, ki agbara ina ti a ṣe nipasẹ awọn ile-iṣẹ ipese agbara gẹgẹbi awọn grids orilẹ-ede le ṣee lo diẹ sii daradara. Ti a da ni ọdun 2013, ile-iṣẹ naa ti ṣe iṣiro itọpa ti awọn batiri alokuirin ati rii daju mimu mimu to dara. Nigbamii, SNAM yoo ṣe ayẹwo iye atunlo ti awọn batiri ti a lo.

Ni pataki, SNAM yoo gba awọn ions lithium ati awọn batiri nickel-hydrogen pada lati ọdọ awọn oniṣowo Honda ati awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ ti a fun ni aṣẹ lati awọn orilẹ-ede 22 ati awọn agbegbe, ati lẹhinna ṣe idanwo rẹ, pinnu boya wọn le disassembled ati tun-jije fun ẹbi ati awọn ohun elo ile-iṣẹ. Pese ipamọ agbara. Ti kii ba ṣe bẹ, ojutu keji wa - irin-irin tutu.

Eyi jẹ ọna ìwẹnumọ kẹmika ti o nlo iṣesi ni alabọde orisun omi, yiya sọtọ ati yiyo kobalt ati litiumu ninu awọn batiri ti a lo. Honda tọkasi pe koluboti ati lithium le ṣee lo lati ṣe awọn batiri titun, awọn awọ awọ tabi awọn afikun ti a lo bi amọ; Ejò, awọn irin ati awọn pilasitik lati batiri tun le gba pada. Ni otitọ, Honda ti ṣe ifilọlẹ ifowosowopo pẹlu SNAM lati ọdun 2013 lati ṣe iwadi lilo agbara ti awọn akopọ batiri ọkọ ina mọnamọna keji.

SNAM sọ pe ibi ipamọ Atẹle le dahun si oke ti akoj ti orilẹ-ede (pupọ) ati awọn afonifoji kekere (iran agbara kekere), ati fi sori ẹrọ lilo keji ti batiri le ni idiyele ina mọnamọna din owo. Snam tọka si pe eto atunlo nikan kan si awọn batiri isunmọ nla ti awọn ọkọ ina mọnamọna ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara, ati pe ko kan petirolu ibile tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel. 12 folti ẹyin.

Atunlo ti awọn batiri egbin yoo pari laarin awọn ọjọ iṣẹ 15 lati yago fun eyikeyi eewu ti ibi ipamọ akopọ batiri. Bi Honda ṣe ṣe ifilọlẹ itanna E-jara tuntun, ero imularada batiri jẹ pataki diẹ sii. Awọn akopọ batiri ti ọwọ keji jẹ afikun gẹgẹbi agbara afẹfẹ ati agbara oorun.

Botilẹjẹpe iṣelọpọ agbara ti epo fosaili nigbagbogbo jẹ igbagbogbo, agbara afẹfẹ ati agbara oorun yoo dale lori oju ojo, ati pe awọn oke giga yoo wa (iran agbara pupọ) ati awọn afonifoji kekere (iran agbara kekere). Nigbati afẹfẹ ba tobi, agbara ina ti a ṣe nipasẹ afẹfẹ le kọja ibeere fun akoj; nigbati awọn ipo oju ojo ba yipada afẹfẹ, agbara ina ti a ṣe nipasẹ ẹrọ afẹfẹ dinku. Ni aaye yii, idii batiri igbesi aye keji le fipamọ ina mọnamọna, ati tun pese Intanẹẹti.

Tomgardner, igbakeji agba agba ti Honda Europe, sọ pe: “Pẹlu awọn alabara, ibeere fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara Honda ati awọn ọkọ ina mọnamọna dagba nigbagbogbo, pẹlu ọna ti o dara julọ ti ayika Ṣiṣakoso awọn akopọ batiri tun n ga ati ga julọ. Idagbasoke ọja ode oni ngbanilaaye lati ṣe atunṣe awọn akopọ batiri wọnyi fun igbesi aye keji, tabi nipa lilo imọ-ẹrọ atunlo ti ilọsiwaju aipẹ lati gba awọn ohun elo aise ti o wulo pada, atẹle si awọn ohun elo aise iṣelọpọ idii batiri tuntun. “Ni otitọ, Honda kii ṣe ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ nikan ti o ti ṣe ni idii batiri ọkọ ina.

Awọn ara ilu ti dabaa ojutu ibudo gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ alagbeka kan, eyiti o jẹ ọkọ ina mọnamọna ti ibi-itọju ọkọ ayọkẹlẹ ti o pa pẹlu idii batiri atijọ 360KWH. Gba agbara. Ni akoko kanna, Audi tun ṣe ifilọlẹ eto atunlo fun batiri ọkọ ina mọnamọna, gbiyanju lati tan igbesi aye keji ti batiri naa, o si lo batiri ti a tunṣe lati ṣayẹwo ọkọ iṣẹ ni awọn ohun ọgbin tiwọn.

Botilẹjẹpe ọpọlọpọ eniyan ti gba otitọ pe fifipamọ agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ati ibaramu ayika, itọju awọn ọkọ ayọkẹlẹ egbin ati awọn iṣura ti batiri egbin ti ni aarun eniyan. Ipilẹṣẹ yii yoo yanju ariyanjiyan yii ni ipilẹ. CLUB ọkọ ayọkẹlẹ kan wa, Gaiu Auto Network, ile ọkọ ayọkẹlẹ.