Який збій викличе живлення акумулятора? Як з цим боротися

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị

I. Помилка напруги 1, висока напруга батареї: після повного заряду напруга одного або кількох рядків батареї значно вище, а інші мономери є нормальними. Причина: 1 Помилка збору; 2LMU різниця або збій функції балансу; 3 низька ємність акумулятора, швидка напруга швидка.

Спосіб обробки: 1 Відображуване значення напруги мономера високе, фактичне значення напруги мономера порівнюється, і якщо фактичне значення низьке, фактичне значення те саме, фактичне значення є стандартним для LMU Напруга мономера відкалібрована; якщо виміряне значення відповідає значенню на дисплеї, штучна батарея розряджена. 2 Перевірте, чи не зламана лінія вимірювання напруги, помилка; 3 заміна ЛМУ. 2, напруга батареї низька: після того, як повна потужність стоїть, батарея є одним або кількома мономерами, очевидно, низька напруга, а інший мономер нормальний.

Причина: 1 Помилка збору; 2LMU різниця або збій функції балансу; 3 швидкість саморозряду акумулятора; 4 Низька ємність акумулятора, падіння напруги. Спосіб обробки: 1 Відображуване значення напруги мономера є низьким, і порівнюється вимірювання фактичного значення напруги мономера. Якщо фактичне значення вище, ніж значення на дисплеї, і фактичне значення є стандартним для LMU з фактичним значенням фактичного значення.

Напруга мономеру відкалібрована; якщо виміряне значення збігається зі значенням на дисплеї, баланс ручної зарядки стягується. 2 Перевірте, чи не зламана лінія вимірювання напруги, помилка; 3 замінити LMU; 4 для заміни несправного акумулятора. 3, перепад тиску: динамічний перепад тиску / перепад статичного тиску.

При зарядці напруга мономера швидко відсікається, пропуск напруги; при натисканні на дросель напруга мономера падає швидше, ніж інші струни; коли гальмо ввімкнено, напруга мономера зростає швидше, ніж у інших струн. Причина: 1 Послаблена кріпильна гайка мідної плати акумулятора; 2 сполучна поверхня забруднена; 3 швидкість саморозряду батареї велика; 4 зварювання електричного дроту, зварювання бронзової карти (в результаті чого утворюється мономерна струна); 5 окремих мономерів Витік сердечника. Спосіб лікування: 1 Затягніть гайку; 2 Очистіть поверхню з’єднання від стороннього тіла; 3 для зарядки однієї батареї до рівноваги заряду/розряду; 4, щоб замінити проблемний акумулятор.

4. Стрибки напруги: коли автомобіль працює або заряджається, стрибок напруги мономеру. Причина: 1 місце підключення лінії збору напруги ослаблене; 2Несправність лампи.

Метод лікування: 1 Затягніть точку з&39;єднання; 2 заміна ЛМУ. По-друге, помилка температурного класу 1, помилка управління температурою; 1 несправність опалення (нагрівач); коли температура нижче значення, при зарядці не відкривається підігрів. Причина: 1 несправність реле опалення або БМУ; 2 нагрівальний лист або ланцюг живлення реле ненормальний.

Спосіб обробки: 1 Відремонтувати або замінити реле опалення або БМУ; 2 Перевірте ланцюг живлення. 2 порушення тепловідведення (вентилятор); коли температура перевищує певне значення, вентилятор не працює. Причина: 1 несправність реле вентилятора або BMU; 2 ланцюга живлення вентилятора або реле.

Спосіб обробки: 1 відремонтуйте або замініть реле вентилятора або несправність BMU; 2 Перевірте несправність ланцюга живлення. 2, висока температура: поріг тривоги в певній температурній точці в системі батареї, що працює або заряджається. Причина: 1 несправність датчика температури; несправність 2LMU; 3 електричне підключення аномальне місцеве підвищення температури; 4 вентилятор не відкривається, відведення тепла; 5 близько до двигуна; 6 перевищення заряду.

Метод обробки: 1. Значення опору датчика температури вимірювання порівнює значення, що відображається, якщо фактичне значення низьке, таке ж, як і інше значення температури, тоді значення температури LMU калібрується з фактичним значенням; 2 точка кріплення електричного з’єднання Очистити точку з’єднання від сторонніх предметів; 3 забезпечення відкритості вентилятора; 4 збільшити ізоляційний матеріал для ізоляції джерела тепла; 5 призупинити роботи для відведення тепла; 6 негайно припинити зарядку; 7 Замініть LMU. 3, низька температура: поріг тривоги в певній або кількох точках температури в системі батареї, що працює або заряджається. Причина: 1 несправність датчика температури; несправність 2LMU; 3 місцевий нагрівальний лист ненормальний.

Метод обробки: 1. Значення опору датчика температури вимірювання порівнює відображуване значення, якщо фактичне значення вище за відображуване значення, фактичне значення калібрується з фактичним значенням стандарту; 2 Перевірте ремонтний нагрівальний лист; 3 заміна ЛМУ. 4 — різниця температур; див. метод усунення несправностей при високих і низьких температурах. Кодифікація.

По-третє, збій заряджання 1, збій заряджання постійним струмом; GB / T27930-2015 зарядка не запускається, заряджається і стрибає, SOC не скидається після зарядки. Причина: 1 Несправність батареї (напруга, температура, ізоляція та інші ненормальні) 2 Несправність BMU (несправність зарядного модуля або зарядного CAN) 3 головний мінус, ненормальне зарядне реле 4cc1 опір пари, CC2 пари напруги заземлення ненормальна 5PE поле ненормального методу обробки: 1 виключити несправність батареї 2 Помилка ремонту / заміни Частина 3 Звіт про допуск, Проаналізуйте причину несправності. 2, збій заряджання змінним струмом; причина несправності: 1 несправність акумулятора (напруга, температура, ізоляція тощо).

) 2Помилка BMU (ненормальний зарядний модуль або зарядний CAN) 3 основний мінус, несправне зарядне реле 4cc пара опору заземлення, пари CP напруги заземлення 5PE Ненормальний метод обробки: 1 виключити збій акумулятора 2 збій ремонту/заміни частини 3 вирізати звіт про завершення, проаналізувати причину збою. По-четверте, несправність ізоляції. Причина: акумуляторна коробка або вода в розетці, витік електричного сердечника, висока вологість навколишнього середовища, ізоляція та помилкові спрацьовування, ізоляція інших частин під високим тиском (контролер, компресор тощо).

Спосіб лікування: 1 пара позитивних полюсів, якщо значення напруги або ізольованого опору менше заданого значення, у ланцюзі негативного електрода є витік; пари негативних електродів, якщо значення напруги або ізольованого опору менше попередньо визначеного значення, визначається витік ланцюга позитивного електрода. Точка витоку обчислюється відповідно до єдиного значення напруги витоку в цей час, а потім обробляється відповідно до різних випадків. V.

Помилка зв’язку Помилка зв’язку LUM, Помилка зв’язку BMU; весь транспортний засіб містить 1 або кілька даних LMU, або весь автомобіль не має інформації BMS. Причина: помилка 1LMU / BMU; 2LMU / BMU поганий контакт ланцюга живлення або лінії зв&39;язку; 3 перешкоди сигналу. Спосіб лікування: 1 Замініть LMU / BMU; 2 Перевірте ланцюг живлення / лінію зв&39;язку; 3 перевірте лінію екранування, знайдіть усунення перешкод.

Шість, SOC аномальний 1, неточний; потужність заряджання ¡Â Номінальна ємність = SOC заряджання Якщо «SOC заряджання» + «Removed SOC» відхиляється від фактичного значення відображення або оціненої фактичної потужності та SOC відповідно до відповідного співвідношення SOC та OCV Не відповідає, ми вважаємо, що SOC є неточним. 2, без змін; причина несправності: 1 порушення зв&39;язку (відсутні дані); 2 аномалії струму (Холла та його вхідний вихідний ланцюг); несправність 3BMU; 4 інших сигналізатора заряду акумулятора. Метод обробки: 1 Переконайтеся, що дані повні; 2 відремонтувати / замінити несправний компонент; 3 усунути всі сигнали тривоги акумулятора.

3, швидше; причина несправності: 1 ненормальний цикл зв’язку 2 аномалії струму (прямий струм Холла великий, струм зворотного зв’язку малий); 3 мономерна напруга низька, швидше; несправність 4BMU; 5 низька температура. Спосіб обробки: 1 Оновіть програму BMU; 2 Відремонтуйте / замініть несправний компонент; 4, сповільнити;. Метод обробки: 1 Оновити програму BMU; 2 Відремонтуйте/замініть несправну частину.

5, биття; підтвердьте, що номер версії програми правильний, поточний ненормальний збій Причина: 1 Хол та його вхідна вихідна схема; 2 Зал реверс; 3 Заряджання постійним струмом. Якщо напруга або струм BMS потребують 0, зарядний пристрій менший. Можливість виводу. Метод обробки: 1 Оновити програму BMU; 2 Відремонтуйте/замініть несправну частину.