loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

بجلی کی بیٹری کیا ناکامی ہوگی؟ اس سے کیسے نمٹا جائے۔

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

I. وولٹیج کی خرابی 1، بیٹری وولٹیج کی اونچائی: مکمل چارج ہونے کے بعد، بیٹری سنگل سٹرنگ یا کئی سٹرنگ وولٹیجز نمایاں طور پر زیادہ ہیں، اور دیگر مونومر نارمل ہیں۔ وجہ: 1 مجموعہ کی خرابی؛ 2LMU بیلنس فنکشن کا فرق یا ناکامی۔ 3 کم بیٹری کی صلاحیت، تیز رفتار وولٹیج تیز ہے.

پروسیسنگ کا طریقہ: 1 مونومر وولٹیج ڈسپلے ویلیو زیادہ ہے، اور مونومر کی اصل وولٹیج ویلیو کا موازنہ کیا جاتا ہے، اور اگر اصل قدر کم ہے، تو اصل قدر وہی ہے، اصل قدر LMU کے لیے معیاری ہے مونومر وولٹیج کیلیبریٹڈ ہے۔ اگر ماپا قدر ڈسپلے کی قیمت کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے، تو مصنوعی بیٹری کو خارج کر دیا جاتا ہے. 2 چیک کریں کہ آیا وولٹیج کے نمونے لینے کی لائن ٹوٹی ہوئی ہے، غلط ہے۔ 3 متبادل LMU۔ 2، بیٹری کی وولٹیج کم ہے: مکمل پاور کھڑے ہونے کے بعد، بیٹری واحد ہے یا کئی مونومر وولٹیج واضح طور پر کم ہے، اور دوسرا مونومر نارمل ہے۔

وجہ: 1 مجموعہ کی خرابی؛ 2LMU بیلنس فنکشن کا فرق یا ناکامی۔ 3 بیٹری خود خارج ہونے والے مادہ کی شرح؛ 4 بیٹری کی صلاحیت کم، وولٹیج میں وولٹیج ڈراپ۔ پروسیسنگ کا طریقہ: 1 مونومر وولٹیج ڈسپلے ویلیو کم ہے، اور مونومر کی اصل وولٹیج ویلیو کی پیمائش کا موازنہ کیا جاتا ہے۔ اگر اصل قدر ڈسپلے ویلیو سے زیادہ ہے، اور اصل قدر حقیقی قدر کی اصل قیمت کے ساتھ LMU کے لیے معیاری ہے۔

مونومر وولٹیج کیلیبریٹڈ ہے؛ اگر ناپی گئی قدر ڈسپلے ویلیو سے مطابقت رکھتی ہے تو دستی چارجنگ بیلنس چارج کیا جاتا ہے۔ 2 چیک کریں کہ آیا وولٹیج کے نمونے لینے کی لائن ٹوٹی ہوئی ہے، غلط ہے۔ 3 LMU کو تبدیل کریں؛ 4 ناقص بیٹری پیک کو تبدیل کرنے کے لیے۔ 3، تفریق دباؤ: متحرک تفریق دباؤ / جامد دباؤ فرق.

چارج کرتے وقت، مونومر وولٹیج کو تیزی سے کاٹ دیا جاتا ہے وولٹیج سکپ؛ تھروٹل پر قدم رکھتے وقت، مونومر وولٹیج دیگر تاروں کے مقابلے میں تیزی سے گر جاتا ہے۔ جب بریک کو آن کیا جاتا ہے تو، مونومر وولٹیج دیگر تاروں کے مقابلے میں تیزی سے بڑھتا ہے۔ وجہ: 1 بیٹری کاپر کارڈ کو جوڑنا نٹ ڈھیلا بند کرنا؛ 2 منسلک سطح پر گندگی ہے؛ 3 بیٹری خود خارج ہونے والے مادہ کی شرح بڑی ہے؛ 4 برقی تار ویلڈنگ کنکشن کانسی کارڈ ویلڈنگ (مونومر کی تار کے نتیجے میں)؛ 5 انفرادی monomers کور رساو. علاج کا طریقہ: 1 نٹ کو سخت کریں۔ 2 کنکشن کی سطح غیر ملکی جسم کو صاف کریں؛ 3 ایک بیٹری کو چارج / ڈسچارج توازن پر چارج کرنے کے لیے؛ 4 مسئلہ بیٹری پیک کو تبدیل کرنے کے لیے۔

4. وولٹیج ہاپ: جب گاڑی چل رہی ہو یا چارج ہو رہی ہو تو مونومر وولٹیج چھلانگ لگاتا ہے۔ وجہ: 1 وولٹیج کلیکشن لائن کنکشن پوائنٹ ڈھیلا۔ 2Lum کی غلطی۔

علاج کا طریقہ: 1 کنکشن پوائنٹ کو سخت کریں۔ 2 متبادل LMU۔ دوسرا، درجہ حرارت کلاس کی ناکامی 1، تھرمل مینجمنٹ کی غلطی؛ 1 حرارتی خرابی (ہیٹر)؛ جب درجہ حرارت قدر سے کم ہو، چارج کرتے وقت، حرارتی نظام نہیں کھلتا۔ وجہ: 1 حرارتی ریلے یا BMU ناکامی؛ 2 ہیٹنگ شیٹ یا ریلے پاور سپلائی سرکٹ غیر معمولی ہے۔

پروسیسنگ کا طریقہ: 1 ہیٹنگ ریلے یا BMU کی مرمت یا تبدیلی؛ 2 پاور سپلائی سرکٹ چیک کریں۔ 2 گرمی کی کھپت کی ناکامی (پنکھا)؛ درجہ حرارت ایک خاص قدر سے اوپر ہونے کے بعد، پنکھا کام نہیں کرتا۔ وجہ: 1 فین ریلے یا BMU ناکامی؛ 2 پنکھا یا ریلے پاور سپلائی سرکٹ۔

ہینڈلنگ کا طریقہ: 1 پنکھے کے ریلے یا بی ایم یو کی ناکامی کی مرمت یا تبدیلی؛ 2 چیک کریں کہ بجلی کی فراہمی کا سرکٹ غیر معمولی ہے۔ 2، اعلی درجہ حرارت: بیٹری کے نظام میں ایک مخصوص درجہ حرارت کے نقطہ پر الارم کی حد، چل رہا ہے یا چارج ہو رہا ہے۔ وجہ: 1 درجہ حرارت سینسر کی ناکامی؛ 2LMU غلطی؛ 3 برقی کنکشن غیر معمولی مقامی بخار؛ 4 پنکھا نہیں کھلا، گرمی کی کھپت؛ 5 موٹر کے قریب؛ 6 اوور چارج۔

پروسیسنگ کا طریقہ: 1 پیمائش درجہ حرارت سینسر مزاحمتی قدر ڈسپلے قدر کا موازنہ کرتی ہے، اگر اصل قدر کم ہے، تو دوسری درجہ حرارت کی قدر کے برابر ہے، پھر LMU درجہ حرارت کی قدر کو اصل قدر کے ساتھ کیلیبریٹ کیا جاتا ہے۔ 2 برقی کنکشن پوائنٹ کو باندھنا صاف کنکشن پوائنٹ غیر ملکی معاملہ؛ 3 پنکھے کے کھلے رہنے کو یقینی بنانا؛ 4 گرمی کے منبع کو الگ کرنے کے لیے موصلیت کا مواد بڑھائیں۔ 5 گرمی کی کھپت کے لیے آپریشن معطل کریں؛ 6 فوری طور پر چارج کرنا بند کر دیں؛ 7 LMU کو تبدیل کریں۔ 3، کم درجہ حرارت: بیٹری کے نظام میں ایک مخصوص یا چند درجہ حرارت پوائنٹس پر ایک الارم کی حد، چل رہا ہے یا چارج ہو رہا ہے۔ وجہ: 1 درجہ حرارت سینسر کی خرابی؛ 2LMU غلطی؛ 3 مقامی ہیٹنگ شیٹ غیر معمولی۔

پروسیسنگ کا طریقہ: 1 پیمائش درجہ حرارت سینسر مزاحمتی قدر ڈسپلے ویلیو کا موازنہ کرتی ہے، اگر اصل قیمت ڈسپلے ویلیو سے زیادہ ہے، تو اصل قدر کو معیار کی اصل قیمت کے ساتھ کیلیبریٹ کیا جاتا ہے۔ 2 مرمت حرارتی شیٹ چیک کریں؛ 3 متبادل LMU۔ 4، درجہ حرارت کا فرق؛ اعلی اور کم درجہ حرارت کی خرابیوں کا سراغ لگانے کا طریقہ دیکھیں۔ میثاق جمہوریت۔

تیسری، چارج ناکامی 1، ڈی سی چارج غلطی ۔ GB/T27930-2015 چارجنگ شروع نہیں کی جا سکتی، چارج اور جمپنگ، SOC چارج کرنے کے بعد ری سیٹ نہیں ہوتا ہے۔ وجہ: 1 بیٹری کی خرابی (وولٹیج، درجہ حرارت، موصلیت اور دیگر غیر معمولی) 2BMU فالٹ (چارجنگ ماڈیول یا چارجنگ CAN غیر معمولی) 3 اہم منفی، چارجنگ ریلے غیر معمولی 4cc1 جوڑی مزاحمت، CC2 جوڑے گراؤنڈ وولٹیج غیر معمولی 5PE فیلڈ غیر معمولی طریقہ کار / تبدیلی کی ناکامی حصہ 3 داخلے کی رپورٹ کو چلائیں، غلطی کی وجہ کا تجزیہ کریں۔ 2، AC چارج کرنے میں ناکامی۔ ناکامی کی وجہ: 1 بیٹری کی خرابی (وولٹیج، درجہ حرارت، موصلیت، وغیرہ

) 2BMU فالٹ (چارجنگ ماڈیول یا چارجنگ غیر معمولی) 3 اہم منفی، چارجنگ ریلے غیر معمولی طور پر زمین کی مزاحمت کا 4cc جوڑی، زمینی وولٹیجز کے CP جوڑے 5PE غیر معمولی پروسیسنگ کا طریقہ: 1 بیٹری کی خرابی کو خارج کریں 2 مرمت / تبدیلی کی ناکامی کا حصہ 3 کٹوتی کی وجہ سے ناکامی کی رپورٹ، چوتھا، موصلیت کی خرابی کی ناکامی کی وجہ: بیٹری باکس یا پلگ ان پانی، الیکٹرک کور کا رساو، اعلی ماحول میں نمی، موصلیت اور غلط مثبت، دیگر ہائی پریشر حصوں (کنٹرولر، کمپریسر، وغیرہ) کی موصلیت۔

علاج کا طریقہ: 1 مثبت قطب جوڑا، اگر پہلے سے طے شدہ قدر سے کم وولٹیج یا موصل مزاحمت کی قدر ہو تو، منفی الیکٹروڈ سرکٹ لیک ہو جاتا ہے۔ منفی الیکٹروڈ جوڑے، اگر پہلے سے طے شدہ قدر سے کم وولٹیج یا موصل مزاحمتی قدر ہے، تو مثبت الیکٹروڈ سرکٹ کے رساو کا تعین کیا جاتا ہے۔ رساو نقطہ اس وقت رساو وولٹیج کی واحد وولٹیج کی قیمت کے مطابق شمار کیا جاتا ہے، اور پھر مختلف معاملات کے مطابق کارروائی کی جاتی ہے۔ V.

مواصلات کی خرابی LUM مواصلات کی خرابی، BMU مواصلات کی خرابی؛ پوری گاڑی 1 یا کئی LMU معلومات ہے، یا پوری گاڑی میں BMS کی معلومات نہیں ہے۔ وجہ: 1LMU/BMU غلطی؛ 2LMU/BMU پاور سپلائی سرکٹ یا کمیونیکیشن لائن رابطہ ناقص رابطہ؛ 3 سگنل مداخلت علاج کا طریقہ: 1 LMU/BMU کو تبدیل کریں۔ 2 پاور سپلائی سرکٹ / کمیونیکیشن لائن چیک کریں۔ 3 شیلڈنگ لائن کو چیک کریں، مداخلت کے خاتمے کو تلاش کریں.

چھ، SOC غیر معمولی 1، غلط؛ چارجنگ پاور ¡Â برائے نام صلاحیت = چارجنگ SOC اگر "چارجنگ SOC" + "ہٹا دیا گیا SOC" اصل ڈسپلے ویلیو سے ہٹ گیا ہے یا SOC اور OCV کے متعلقہ تعلق کے مطابق SOC کا تخمینہ نہیں ہے، ہمارے خیال میں SOC درست نہیں ہے۔ 2، کوئی تبدیلی نہیں؛ ناکامی کی وجہ: 1 مواصلاتی اسامانیتا (ڈیٹا غائب)؛ 2 موجودہ اسامانیتاوں (ہال اور اس کے ان پٹ آؤٹ پٹ سرکٹ)؛ 3BMU غلطی؛ 4 دیگر بیٹری کے الارم۔ علاج کا طریقہ: 1 مکمل ڈیٹا کو یقینی بنائیں۔ 2 ناکامی کے جزو کی مرمت / بدلنا؛ 3 بیٹری کے تمام الارم ختم کریں۔

3، تیز؛ ناکامی کی وجہ: 1 کمیونیکیشن سائیکل غیر معمولی 2 موجودہ اسامانیتا (ہال فارورڈ کرنٹ بڑا ہے، فیڈ بیک کرنٹ چھوٹا ہے)؛ 3 مونومر وولٹیج کم، تیز ہے۔ 4BMU غلطی؛ 5 کم درجہ حرارت۔ ہینڈلنگ کا طریقہ: 1 BMU پروگرام کو اپ ڈیٹ کریں۔ 2 ناکامی کے جزو کی مرمت/تبدیل کرنا۔ 4، سست؛. پروسیسنگ کا طریقہ: 1 BMU پروگرام کو اپ ڈیٹ کریں۔ 2 ناکامی والے حصے کی مرمت/تبدیل کریں۔

5، مارنا؛ تصدیق کریں کہ پروگرام کا ورژن نمبر درست ہے، موجودہ غیر معمولی ناکامی کی وجہ: 1 ہال اور اس کا ان پٹ آؤٹ پٹ سرکٹ؛ 2 ہال ریورس؛ 3 DC چارجنگ اگر BMS ڈیمانڈ وولٹیج یا کرنٹ 0 ہے تو چارجر چھوٹا ہے۔ آؤٹ پٹ کی صلاحیت آؤٹ پٹ۔ پروسیسنگ کا طریقہ: 1 BMU پروگرام کو اپ ڈیٹ کریں۔ 2 ناکامی والے حصے کی مرمت/تبدیل کریں۔

امریکہ کے ساتھ رابطے میں جاؤ
سفارش کردہ مضامین
علم ▁ف ول ا نظام شمسی کے بارے میں
کوئی مواد نہیں

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect