+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Lieferant von tragbaren Kraftwerken
I. Napaka napetosti 1, višina napetosti akumulatorja: po polni napolnjenosti so napetosti enega ali več nizov akumulatorjev znatno višje, drugi monomeri pa so normalni. Vzrok: 1 Napaka pri zbiranju; Razlika ali okvara funkcije ravnotežja 2LMU; 3 nizka kapaciteta baterije, hitra napetost je hitra.
Metoda obdelave: 1 Vrednost prikaza napetosti monomera je visoka in dejanska vrednost napetosti monomera se primerja, in če je dejanska vrednost nizka, je dejanska vrednost enaka, dejanska vrednost je standardna za LMU Napetost monomera je umerjena; če je izmerjena vrednost skladna s prikazano vrednostjo, je umetna baterija izpraznjena. 2 Preverite, ali je vod za vzorčenje napetosti prekinjen, napačno; 3 nadomestni LMU. 2, napetost baterije je nizka: po polni moči stoji baterija enojne ali več monomernih napetosti je očitno nizka, drugi monomer pa je normalen.
Vzrok: 1 Napaka pri zbiranju; Razlika ali okvara funkcije ravnotežja 2LMU; 3 stopnja samopraznjenja baterije; 4 Nizka kapaciteta baterije, padec napetosti. Metoda obdelave: 1 Prikazana vrednost napetosti monomera je nizka in primerja se meritev dejanske vrednosti napetosti monomera. Če je dejanska vrednost višja od prikazane vrednosti in je dejanska vrednost standardna za LMU z dejansko vrednostjo dejanske vrednosti.
Napetost monomera je kalibrirana; če je izmerjena vrednost skladna s prikazano vrednostjo, se zaračuna stanje ročnega polnjenja. 2 Preverite, ali je vod za vzorčenje napetosti prekinjen, napačno; 3 zamenjajte LMU; 4 za zamenjavo pokvarjenega paketa baterij. 3, diferenčni tlak: dinamični diferenčni tlak / razlika statičnega tlaka.
Pri polnjenju se napetost monomera hitro prekine; ko stopite na plin, napetost monomera pade hitreje kot pri drugih strunah; ko je zavora vklopljena, se napetost monomera hitro poveča kot pri drugih nizih. Vzrok: 1 Pritrdilna matica bakrene kartice pri povezovanju baterije je zrahljana; 2 priključna površina ima umazanijo; 3. stopnja samopraznjenja baterije je velika; 4 varjenje z električno žico, varjenje bronaste kartice (kar ima za posledico niz monomera); 5 posameznih monomerov Puščanje jedra. Metoda obdelave: 1 Zategnite matico; 2 Očistite priključno površino tujka; 3 za polnjenje posamezne baterije do ravnovesja polnjenja/praznjenja; 4 za zamenjavo problematičnega paketa baterij.
4. Skok napetosti: Ko vozilo teče ali se polni, napetost monomera skoči. Vzrok: 1 priključna točka zbiralnika napetosti je zrahljana; 2Lum napaka.
Metoda zdravljenja: 1 Zategnite priključno točko; 2 nadomestni LMU. Drugič, napaka temperaturnega razreda 1, napaka pri upravljanju toplote; 1 napaka pri ogrevanju (grelec); ko je temperatura pod vrednostjo, se pri polnjenju ogrevanje ne odpre. Vzrok: 1 napaka grelnega releja ali BMU; 2 grelna plošča ali napajalni tokokrog releja je nenormalen.
Metoda obdelave: 1 Popravite ali zamenjajte grelni rele ali BMU; 2 Preverite napajalni tokokrog. 2 okvara odvajanja toplote (ventilator); ko je temperatura nad določeno vrednostjo, ventilator ne deluje. Vzrok: 1 rele ventilatorja ali okvara BMU; 2 napajalni krog ventilatorja ali releja.
Način ravnanja: 1 popravite ali zamenjajte rele ventilatorja ali okvaro BMU; 2 Preverite, ali je napajalni tokokrog nenormalen. 2, visoka temperatura: alarmni prag v določeni temperaturni točki v sistemu akumulatorja, ki deluje ali se polni. Vzrok: 1 okvara temperaturnega senzorja; napaka 2LMU; 3 električna povezava nenormalna lokalna vročina; 4 ventilator ni odprt, odvajanje toplote; 5 blizu motorja; 6 nad ceno.
Metoda obdelave: 1 Merilna vrednost upora temperaturnega senzorja primerja prikazano vrednost; če je dejanska vrednost nizka, je enaka drugi vrednosti temperature, potem se vrednost temperature LMU umeri z dejansko vrednostjo; 2 pritrdilna električna priključna točka Čista priključna točka tujki; 3 zagotavljanje odprtosti ventilatorja; 4 povečajte izolacijski material za izolacijo vira toplote; 5 prekiniti delovanje za odvajanje toplote; 6 takoj ustavite polnjenje; 7 Zamenjajte LMU. 3, nizka temperatura: alarmni prag v določeni ali nekaj temperaturnih točkah v akumulatorskem sistemu, ki deluje ali se polni. Vzrok: 1 okvara temperaturnega senzorja; napaka 2LMU; 3 lokalna grelna plošča nenormalna.
Metoda obdelave: 1 Merilna vrednost upora senzorja temperature primerja prikazano vrednost; če je dejanska vrednost višja od prikazane vrednosti, se dejanska vrednost kalibrira z dejansko vrednostjo standarda; 2 Preverite grelni list za popravilo; 3 nadomestni LMU. 4, temperaturna razlika; glejte metodo za odpravljanje težav z visoko in nizko temperaturo. Kodifikacija.
Tretjič, napaka pri polnjenju 1, napaka pri polnjenju z enosmernim tokom; GB / T27930-2015 polnjenja ni mogoče začeti, polniti in skakati, SOC se po polnjenju ne ponastavi. Vzrok: 1 Napaka akumulatorja (napetost, temperatura, izolacija in drugo nenormalno) 2 Napaka BMU (nenormalnost polnilnega modula ali polnilnega CAN-a) 3 glavni negativ, nenormalen polnilni rele 4cc1 parni upor, CC2 pari ozemljitvene napetosti nenormalen 5PE polje nenormalne metode obdelave: 1 izključi napako akumulatorja 2 Napaka popravila/zamenjave Del 3 Poročilo o sprejemu tekalne plasti, Analizirajte vzrok napake. 2, napaka pri polnjenju z izmeničnim tokom; vzrok okvare: 1 okvara baterije (napetost, temperatura, izolacija itd.
) 2BMU napaka (polnilni modul ali polnilni CAN neobičajno) 3 glavni negativ, polnilni rele nenormalno 4cc par ozemljitvenega upora, CP pari ozemljitvenih napetosti 5PE Nenormalna metoda obdelave: 1 izključitev okvare baterije 2 okvara popravila/zamenjave del 3 izrezovanje poročila o dokončanju, analiza vzroka okvare. Četrtič, okvara izolacije Vzrok: ohišje baterije ali voda v vtičnici, puščanje električnega jedra, visoka vlažnost okolja, izolacija in lažni pozitivni rezultati, izolacija drugih visokotlačnih delov (krmilnik, kompresor itd.).
Metoda obdelave: 1 par pozitivnih polov, če je vrednost napetosti ali izolacijskega upora manjša od vnaprej določene vrednosti, vezje negativne elektrode pušča; parov negativnih elektrod, če je napetost ali vrednost izoliranega upora manjša od vnaprej določene vrednosti, se določi uhajanje tokokroga pozitivne elektrode. Točka uhajanja se izračuna glede na posamezno vrednost napetosti napetosti uhajanja v tem trenutku in nato obdela glede na različne primere. V.
Komunikacijska napaka LUM komunikacijska napaka, BMU komunikacijska napaka; celotno vozilo je 1 ali več informacij LMU ali celoten avto nima informacij BMS. Vzrok: napaka 1LMU / BMU; 2LMU / BMU napajalni tokokrog ali kontakt komunikacijske linije slab kontakt; 3 motnje signala. Metoda zdravljenja: 1 Zamenjajte LMU / BMU; 2 Preverite napajalni tokokrog / komunikacijsko linijo; 3 preverite zaščitno linijo, poiščite odpravo motenj.
Šest, SOC nenormalno 1, netočno; moč polnjenja ¡Â Nazivna zmogljivost = SOC polnjenja Če "SOC polnjenja" + "Odstranjeni SOC" odstopa od dejanske prikazane vrednosti ali ocenjene dejanske moči in SOC v skladu z ustreznim razmerjem SOC in OCV Ne ustreza, menimo, da SOC ni natančen. 2, brez sprememb; vzrok napake: 1 nepravilnosti v komunikaciji (manjkajo podatki); 2 nenormalnosti toka (Hall in njegovo vhodno izhodno vezje); napaka 3BMU; 4 drugi alarmi za baterijo. Metoda zdravljenja: 1 Zagotovite, da so podatki popolni; 2 popravite / zamenjajte okvarjeno komponento; 3 odpravite vse alarme baterije.
3, hitreje; vzrok okvare: 1 nenormalen komunikacijski cikel 2 nenormalnosti toka (Hallov prednji tok je velik, povratni tok je majhen); 3 monomerna napetost je nizka, hitrejša; napaka 4BMU; 5 nizke temperature. Način ravnanja: 1 Posodobite program BMU; 2 Popravite/zamenjajte okvarjeno komponento; 4, upočasni;. Način obdelave: 1 Posodobitev programa BMU; 2 Popravite/zamenjajte okvarjeni del.
5, bitje; potrdite, da je številka različice programa pravilna, trenutna nenormalna okvara Vzrok: 1 Hall in njegovo vhodno izhodno vezje; 2 Hall revers; 3 Polnjenje z enosmernim tokom Če je zahtevana napetost ali tok BMS 0, je polnilnik manjši. Izhodna zmogljivost. Način obdelave: 1 Posodobitev programa BMU; 2 Popravite/zamenjajte okvarjeni del.