Que fallo terá a batería de enerxía? Como tratar con iso

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

I. Fallo de voltaxe 1, altura da tensión da batería: despois da carga completa, as tensións de cadea única ou de varias cadeas da batería son significativamente máis altas e outros monómeros son normais. Causa: 1 Erro de recollida; diferenza ou fallo da función de equilibrio 2LMU; 3 Capacidade de batería baixa, a tensión rápida é rápida.

Método de procesamento: 1 O valor de visualización da tensión do monómero é alto e compárase o valor da tensión real do monómero e, se o valor real é baixo, o valor real é o mesmo, o valor real é estándar para LMU A tensión do monómero está calibrada; se o valor medido é coherente co valor visualizado, a batería artificial descárgase. 2 Comproba se a liña de mostraxe de tensión está rota, falsa; 3 LMU de substitución. 2, a tensión da batería é baixa: despois de que a plena potencia estea en pé, a batería ten unha ou varias tensións de monómero obviamente baixa e o outro monómero é normal.

Causa: 1 Erro de recollida; diferenza ou fallo da función de equilibrio 2LMU; 3 taxa de autodescarga da batería; 4 Capacidade da batería baixa, caída de voltaxe. Método de procesamento: 1 O valor de visualización da tensión do monómero é baixo e compárase a medición do valor de tensión real do monómero. Se o valor real é superior ao valor de visualización, e o valor real é estándar para LMU co valor real do valor real.

Calibrase a tensión do monómero; se o valor medido é consistente co valor visualizado, cárgase o saldo de carga manual. 2 Comproba se a liña de mostraxe de tensión está rota, falsa; 3 substituír a LMU; 4 para substituír a batería defectuosa. 3, presión diferencial: presión diferencial dinámica / diferenza de presión estática.

Ao cargar, a tensión do monómero córtase rapidamente o salto de tensión; ao pisar o acelerador, a tensión do monómero cae rapidamente que outras cordas; cando se activa o freo, a tensión do monómero aumenta rapidamente que outras cordas. Causa: 1 Conectando a porca de fixación da tarxeta de cobre da batería solta; 2 superficie de conexión ten sucidade; 3 a taxa de autodescarga da batería é grande; 4 conexión de soldadura de fío eléctrico soldadura con tarxeta de bronce (o que resulta na cadea de monómero); 5 monómeros individuais Fuga do núcleo. Método de tratamento: 1 Aperte a porca; 2 Limpar o corpo estraño da superficie de conexión; 3 para cargar a única batería ao equilibrio de carga/descarga; 4 para cambiar a batería problemática.

4. Salto de tensión: cando o vehículo está en marcha ou cargando, a tensión do monómero salta. Causa: 1 punto de conexión da liña de recollida de tensión solto; 2 Fallo lum.

Método de tratamento: 1 Aperte o punto de conexión; 2 LMU de substitución. En segundo lugar, falla de clase de temperatura 1, falla de xestión térmica; 1 avaría de calefacción (quentador); cando a temperatura está por debaixo dun valor, ao cargar, a calefacción non se abre. Causa: 1 relé de calefacción ou fallo da BMU; 2 a folla de calefacción ou o circuíto de alimentación de relé é anormal.

Método de procesamento: 1 Repare ou substitúa o relé de calefacción ou BMU; 2 Comprobe o circuíto de alimentación. 2 fallo de disipación de calor (ventilador); despois de que a temperatura sexa superior a un determinado valor, o ventilador non funciona. Causa: fallo de 1 relé de ventilador o BMU; Circuito de alimentación de 2 ventiladores ou relés.

Método de manipulación: 1 reparar ou substituír o relé do ventilador ou a falla da BMU; 2 Comprobe que o circuíto de alimentación é anormal. 2, alta temperatura: un limiar de alarma nun determinado punto de temperatura do sistema de batería, funcionando ou cargando. Causa: 1 fallo do sensor de temperatura; fallo 2LMU; 3 conexión eléctrica febre local anormal; 4 ventilador non está aberto, disipación de calor; 5 preto do motor; 6 sobrecarga.

Método de procesamento: 1 O valor da resistencia do sensor de temperatura de medición compara o valor de visualización, se o valor real é baixo, é o mesmo que o outro valor de temperatura, entón o valor de temperatura LMU calibrase co valor real; 2 punto de conexión eléctrica de fixación Punto de conexión claro materia estraña; 3 asegurar que o ventilador está aberto; 4 aumentar o material de illamento para illar a fonte de calor; 5 suspender as operacións para a disipación de calor; 6 deixar de cargar inmediatamente; 7 Substitúe LMU. 3, baixa temperatura: un limiar de alarma nun determinado ou algúns puntos de temperatura no sistema de batería, funcionando ou cargando. Causa: 1 fallo do sensor de temperatura; fallo 2LMU; 3 folla de calefacción local anormal.

Método de procesamento: 1 O valor da resistencia do sensor de temperatura de medición compara o valor de visualización, se o valor real é maior que o valor de visualización, o valor real calibrase co valor real do estándar; 2 Comprobe a folla de reparación de calefacción; 3 LMU de substitución. 4, diferenza de temperatura; consulte o método de solución de problemas de alta e baixa temperatura. Codificación.

Terceiro, fallo de carga 1, fallo de carga DC; A carga GB / T27930-2015 non se pode iniciar, cargar e saltar, o SOC non se restablece despois da carga. Causa: 1 fallo da batería (tensión, temperatura, illamento e outros anormais) 2BMU fallo (anormalidade do módulo de carga ou carga CAN) 3 negativo principal, relé de carga anormal 4cc1 resistencia de par, CC2 pares de voltaxe de terra anormais 5PE campo método de procesamento anormal: 1 excluír avaría da batería 2 informe de reparación/substitución de erros de reparación de pezas. 2, fallo de carga de CA; Causa do fallo: 1 avaría da batería (tensión, temperatura, illamento, etc.

) Fallo 2BMU (módulo de carga ou carga CAN anormal) 3 negativo principal, relé de carga anormalmente 4cc par de resistencia de terra, pares CP de voltaxes de terra 5PE Método de procesamento anormal: 1 excluír a falla da batería 2 avaría de reparación / substitución parte 3 informe de corte, analizar a causa do fallo. En cuarto lugar, fallo de illamento Causa: caixa da batería ou auga enchufable, fuga do núcleo eléctrico, alta humidade ambiental, illamento e falsos positivos, illamento doutras pezas de alta presión (controlador, compresor, etc.).

Método de tratamento: 1 par de polos positivos, se hai un valor de tensión ou resistencia illada inferior a un valor predeterminado, o circuíto do electrodo negativo está filtrado; pares de electrodos negativos, se hai un valor de tensión ou resistencia illada inferior a un valor predeterminado, determínase a fuga do circuíto do electrodo positivo. O punto de fuga calcúlase segundo o valor de tensión único da tensión de fuga neste momento e, a continuación, procesase segundo diferentes casos. V.

Fallo de comunicación Fallo de comunicación LUM, fallo de comunicación BMU; todo o vehículo é 1 ou varias informacións LMU, ou todo o coche non ten información BMS. Causa: fallo 1LMU / BMU; 2LMU / BMU circuíto de alimentación ou contacto da liña de comunicación mal contacto; 3 interferencia de sinal. Método de tratamento: 1 Substitúe o LMU / BMU; 2 Comprobe o circuíto de alimentación / liña de comunicación; 3 comprobar a liña de blindaxe, atopar a eliminación de interferencias.

Seis, SOC anormal 1, impreciso; potencia de carga ¡Â Capacidade nominal = carga SOC Se "SOC cargando" + "SOC eliminado" se desvía do valor de visualización real ou da potencia real estimada e do SOC segundo a relación correspondente de SOC e OCV Non se corresponden, pensamos que SOC non é preciso. 2, sen cambios; causa do fallo: 1 anomalías de comunicación (faltan datos); 2 anomalías de corrente (Hall e o seu circuíto de entrada e saída); fallo 3BMU; Outras 4 alarmas de batería. Método de tratamento: 1 Asegúrese de que os datos están completos; 2 reparar / substituír o compoñente de fallo; 3 eliminar todas as alarmas de batería.

3, máis rápido; causa do fallo: 1 ciclo de comunicación anormal 2 anomalías de corrente (a corrente directa de Hall é grande, a corrente de retroalimentación é pequena); 3 a tensión do monómero é baixa, máis rápida; fallo 4BMU; 5 baixa temperatura. Método de manexo: 1 Actualizar o programa BMU; 2 Reparar / substituír o compoñente de fallo; 4, abrandar;. Método de procesamento: 1 Actualizar o programa BMU; 2 Repare/substitúa a peza que falla.

5, bater; confirmar que o número de versión do programa é correcto, o fallo anormal actual Causa: 1 Hall e o seu circuíto de saída de entrada; 2 Hall reverso; 3 Carga de CC Se a tensión ou corrente de demanda do BMS é 0, o cargador é máis pequeno. Capacidade de saída saída. Método de procesamento: 1 Actualizar o programa BMU; 2 Repare/substitúa a peza que falla.