Особливе запам&39;ятовування причини вибуху літій-іонного акумулятора

Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі

Принцип літій-іонної батареї Літій-іонна батарея важлива від позитивного електрода, негативного електрода, діафрагми та електроліту. Позитивний і негативний електродний шар щільно згортають разом, і шар відокремлюють від шару, а позитивний і негативний занурюють в електроліт. Циліндричні батареї та квадратні батареї використовувалися як батарея зі структурою літій-іонної батареї, яка складається з двох різних компонентів літієвої вставки: позитивного та негативного.

Матеріал вузла важливий для оксидів перехідних металів, оксидів металів, сульфідів металів тощо. Комерційні матеріали позитивного електрода, які зазвичай використовуються в літій-іонних батареях, є найбільш широко використовуваними анодними матеріалами для оксидів перехідних металів, важливих неорганічних неметалічних матеріалів, метало-неметалічних композитів, оксидів металів тощо. Літій-залізо-фосфат покритий. Електродний електродний матеріал, утворений на провідному матеріалі, визначає напругу та ємність. Електроліт батареї є важливою частиною літій-іонної батареї та відіграє важливу роль у передачі струму під час заряджання та розряджання батареї.

Щоб запобігти зануренню позитивного та негативного матеріалу електродів в електроліт через один одного, позитивна та негативна електролітична діафрагма розділена. Літій-іонна вторинна батарея насправді є батареєю з низькою концентрацією іонів літію. зарядка LI береться з позитивного електрода, а негативний електрод вбудований у негативний електрод, позитивний електрод знаходиться в стані літію, компенсаційний заряд електронів подається зовнішнім ланцюгом для забезпечення балансу заряду.

Розряд пов’язаний з розрядом, і Li видаляється з негативного електрода та впроваджується в матеріал катода електролітом. За звичайних умов заряджання та розряджання іони літію впроваджуються та видаляються між шаруватими вуглецевими матеріалами та шаруватими структурами, що, як правило, спричиняє лише зміни в відстані між шарами матеріалу без пошкодження їх кристалічної структури. Під час процесу заряду та розряду хімічна структура матеріалу негативного електрода в основному не змінюється.

Рівняння іонної реакції стає все більш неможливим для додавання заходів безпеки всередині батареї, оскільки зараз вона шукає більшої ємності для збільшення терміну служби батареї. З 1991 року літій-іонна батарея комерціалізується до теперішнього часу, потужність літій-іонної батареї додала в чотири або п&39;ять разів механізм вибуху літій-іонної батареї. Тож ми розуміємо, як це працює, і можемо зрозуміти, що викликано іонами літію.

Вибух батареї. Заряд і розряд літієвої гілки кристалічної батареї є зворотним переносом іонів літію. Під час заряджання іони літію відновлюються до металевого літію, вбудованого в негативний електрод.

Загалом, літій може бути вбудований у проміжну структуру, яка може вирости на поверхні електрода через невизначеність росту, і ростовий шар має таку саму колоту структуру, що й гілка, що може пошкодити діафрагму батареї, що призведе до короткого замикання всередині батареї. І вибух акумулятора. Якщо в батареї є дефект, частинки металу з’єднують позитивний негативний електрод через ізоляційний шар батареї, змінюють напрямок струму, спричиняючи погіршення внутрішнього матеріалу, уможливлюючи хімічну реакцію, вивільняючи більше тепла, запалюючи акумуляторну батарею. Зарядка нашої поточної батареї має систему захисту, яка повертає напругу батареї, щоб запобігти перезаряду, який може спричинити перезаряд, систему захисту батареї або пошкодження зарядного пристрою. Під час заряджання літієвий акумулятор іони, що залишилися в матеріалі катода, продовжують видалятися та вбудовуватися в матеріал негативного електрода.

Якщо максимальна кількість літію вбудована в вуглецевий негативний електрод, надлишок літію осідає на матеріалі негативного електрода у вигляді металевого літію, що значно знижує стабільність батареї. Навіть вибух пов&39;язаний з літій-іонною батареєю, не тільки ємність батареї є покращенням, але й показники безпеки не можна ігнорувати. Зараз деякі виробники акумуляторів мають високі стандарти безпеки, навіть для виявлення акумуляторів.

Ми розуміємо, що коли цвях проникне в батарею, він з’єднається безпосередньо з позитивним мінусом, що спричинить внутрішнє коротке замикання. Гелевий електроліт і полімерний електроліт також знаходяться на стадії подальшого дослідження, особливо розробка полімерного електроліту, в батареї немає випаровування рідкого органічного електроліту, що значно підвищує безпеку батареї.