Específico lembrando a causa da explosión da batería de iones de litio

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị

O principio da batería de ión-litio A batería de ión-litio é importante desde o electrodo positivo, o electrodo negativo, o diafragma e o electrólito. A capa do electrodo positivo e negativo está firmemente enrolada, e a capa está separada da capa e o positivo e o negativo están inmersos no electrólito. As baterías cilíndricas e as cadradas utilizáronse como batería de estrutura de batería de ión de litio, que está composta por dous compostos diferentes de inserción de litio, é positiva e negativa.

O material do nodo é importante para os óxidos de metais de transición, óxidos metálicos, sulfuros metálicos e similares. Os materiais de electrodos positivos comerciais que se usan habitualmente nas baterías de ión-litio son os materiais de ánodo máis utilizados para óxidos de metais de transición importantes materiais inorgánicos non metálicos, compostos metálicos non metálicos, óxidos metálicos e similares. Revestimento de fosfato de ferro de litio. O material do eléctrodo do eléctrodo está formado sobre o material condutor determina a tensión e a capacidade do electrólito da batería como parte importante da batería de iones de litio, e desempeña un uso importante da transmisión de corrente durante a carga e descarga da batería.

Para evitar que o material do electrodo positivo e negativo se inmersa no electrólito debido entre si, sepárase o diafragma electrolítico positivo e negativo. A batería secundaria de ión-litio é en realidade unha batería pobre nunha concentración de ión-litio. carga O LI tómase do electrodo positivo e o electrodo negativo está incrustado no electrodo negativo, o electrodo positivo está en estado de litio, a carga de compensación dos electróns é subministrada polo circuíto externo para garantir o equilibrio de carga.

A descarga está relacionada coa descarga, e Li é eliminado do electrodo negativo e é incrustado no material do cátodo polo electrólito. En condicións normais de carga e descarga, os ións de litio son incrustados e eliminados entre os materiais de carbono en capas e as estruturas en capas, o que normalmente só provoca cambios no espazo da capa de material sen danar a súa estrutura cristalina. Durante o proceso de carga e descarga, a estrutura química do material do electrodo negativo non cambia basicamente.

A ecuación de reacción iónica é cada vez máis imposible engadir medidas de seguridade dentro da batería, xa que agora busca unha maior capacidade para aumentar a duración da batería. Desde 1991, a batería de ión-litio comercialízase ata agora, a capacidade de enerxía das baterías de ión-litio engadiu catro ou cinco veces o mecanismo de explosión da batería de ión-litio. Entón entendemos como funciona, para poder entender o que é causado polos ións de litio.

Explosión da batería. A carga e descarga da batería de crecemento de cristal de rama de litio é a transferencia de retorno de ións de litio. Durante a carga, os ións de litio redúcense a litio metálico incrustado no electrodo negativo.

En xeral, o litio pódese incrustar na estrutura da capa intermedia, que pode crecer na superficie do electrodo debido á incerteza do crecemento, e a capa de crecemento ten a mesma estrutura apuñalada que a rama, o que pode danar o diafragma da batería, provocando un curtocircuíto dentro da batería. E explosión da batería. Se hai un defecto na batería, as partículas metálicas conectan o electrodo negativo positivo a través da capa illante da batería, cambian a dirección da corrente, facendo que o material interno se degrade, permitindo a reacción química, liberar máis calor, acender a batería do paquete da batería. o material do cátodo Continúa a ser eliminado e incrustado no material do electrodo negativo.

Se o litio máximo incorporado no electrodo de carbono negativo, o exceso de litio depositarase no material do electrodo negativo en forma de litio metálico, reducindo moito o rendemento de estabilidade da batería. Incluso a explosión está relacionada coa batería de iones de litio, non só a capacidade da batería é unha mellora, senón que o rendemento de seguridade non se pode ignorar. Agora algúns fabricantes de baterías teñen un alto estándar de seguridade, incluso para detectar baterías.

Entendemos que cando o cravo penetre na batería, conectarase directamente ao negativo positivo, o que provocará curtocircuítos internos. O electrólito de xel e o electrólito de polímero tamén están en máis exploración, especialmente o desenvolvemento do electrólito de polímero, non hai volatilización de electrólitos orgánicos líquidos na batería, o que mellora moito a seguridade da batería.