ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ
Prinsip baterai ion litium Baterai ion litium penting dari elektroda positif, elektroda negatif, diafragma, dan elektrolit. Lapisan elektroda positif dan negatif digulung rapat bersama-sama, dan lapisan dipisahkan dari lapisan, dan positif dan negatif direndam dalam elektrolit. Baterai silinder dan baterai persegi telah digunakan sebagai struktur baterai ion litium, yang tersusun dari dua senyawa sisipan litium yang berbeda, yaitu positif dan negatif.
Bahan simpul penting untuk oksida logam transisi, oksida logam, sulfida logam, dan sejenisnya. Bahan elektroda positif komersial yang umum digunakan dalam baterai lithium-ion adalah bahan anoda yang paling banyak digunakan untuk oksida logam transisi, bahan non-logam anorganik penting, komposit logam-non-logam, oksida logam, dan sejenisnya. Litium besi fosfat dilapisi Bahan elektroda elektroda dibentuk pada bahan konduktif menentukan tegangan dan kapasitas elektrolit baterai sebagai bagian penting dari baterai ion litium, dan memainkan penggunaan penting transmisi arus selama pengisian dan pengosongan baterai.
Untuk mencegah bahan elektroda positif dan negatif terbenam dalam elektrolit karena satu sama lain, diafragma elektrolit positif dan negatif dipisahkan. Baterai sekunder ion litium sebenarnya adalah baterai yang miskin konsentrasi ion litium. Pengisian daya LI diambil dari elektrode positif, dan elektrode negatif ditanamkan ke dalam elektrode negatif, elektrode positif berada dalam keadaan litium, muatan kompensasi elektron disuplai oleh sirkuit eksternal untuk memastikan keseimbangan muatan.
Pelepasan terkait dengan pelepasan, dan Li dikeluarkan dari elektroda negatif dan ditanamkan ke dalam bahan katode oleh elektrolit. Dalam kondisi pengisian dan pengosongan normal, ion litium tertanam dan dilepaskan di antara bahan karbon berlapis dan struktur berlapis, yang biasanya hanya menyebabkan perubahan dalam jarak lapisan bahan tanpa merusak struktur kristalnya. Selama proses pengisian dan pengosongan, struktur kimia bahan elektroda negatif pada dasarnya tidak berubah.
Persamaan reaksi ion semakin tidak mungkin untuk menambahkan langkah-langkah keamanan di dalam baterai, karena sekarang sedang mengejar kapasitas yang lebih tinggi untuk meningkatkan masa pakai baterai. Sejak tahun 1991, baterai lithium-ion dikomersialkan hingga sekarang, kapasitas daya baterai lithium-ion telah bertambah empat atau lima kali lipat mekanisme ledakan baterai lithium-ion. Jadi kita paham cara kerjanya, sehingga kita bisa paham apa yang disebabkan oleh ion litium.
Ledakan baterai. Pengisian dan pengosongan baterai pertumbuhan kristal cabang litium adalah transfer balik ion litium. Selama pengisian daya, ion litium direduksi menjadi logam litium yang tertanam dalam elektroda negatif.
Secara umum, litium dapat tertanam dalam struktur interlayer, yang dapat tumbuh di permukaan elektroda karena ketidakpastian pertumbuhan, dan lapisan pertumbuhan memiliki struktur tusukan yang sama seperti cabang, yang dapat merusak diafragma baterai, sehingga mengakibatkan korsleting di dalam baterai. Dan ledakan baterai. Bila terjadi kerusakan pada baterai, partikel logam akan menyambungkan elektrode positif negatif melalui lapisan isolasi baterai, mengubah arah arus, menyebabkan material internal mengalami degradasi, yang memungkinkan terjadinya reaksi kimia, melepaskan lebih banyak panas, dan menyalakan paket baterai. Pengisian baterai kita saat ini memiliki sistem proteksi yang memberikan umpan balik tegangan baterai untuk mencegah pengisian berlebih, yang dapat menyebabkan pengisian berlebih, kerusakan sistem proteksi baterai atau pengisi daya baterai. Saat pengisian terjadi, ion litium yang tertinggal di material katode terus dikeluarkan dan tertanam di material elektrode negatif.
Jika litium maksimum tertanam pada elektroda negatif karbon, litium berlebih akan mengendap pada bahan elektroda negatif dalam bentuk logam litium, yang akan sangat mengurangi kinerja stabilitas baterai. Bahkan ledakan itu terkait dengan baterai lithium-ion, bukan hanya kapasitas baterainya saja yang meningkat, tetapi kinerja keselamatannya pun tidak bisa diabaikan. Sekarang beberapa produsen baterai memiliki standar keamanan yang tinggi, bahkan untuk mendeteksi baterai.
Kami pahami bahwa jika paku menembus baterai, paku tersebut akan terhubung langsung ke kutub positif dan negatif, sehingga mengakibatkan hubungan arus pendek internal. Elektrolit gel dan elektrolit polimer juga dalam eksplorasi lebih lanjut, terutama pengembangan elektrolit polimer, tidak ada penguapan elektrolit organik cair dalam baterai, yang sangat meningkatkan keamanan baterai.