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ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ
リチウムイオン電池の原理 リチウムイオン電池は、正極、負極、隔膜、電解質から構成されます。 正極層と負極層を密着させて巻き、負極層と負極層を分離し、正極と負極を電解液に浸します。 リチウムイオン電池の構造電池としては円筒形電池と角形電池が使用されており、2種類の異なるリチウム挿入化合物で構成され、正極と負極があります。
遷移金属酸化物、金属酸化物、金属硫化物などにおいてはノード材料が重要である。 リチウムイオン電池に一般的に使用される市販の正極材料は、遷移金属酸化物、重要な無機非金属材料、金属-非金属複合材料、金属酸化物などの最も広く使用されている負極材料です。 リン酸鉄リチウムをコーティングした電極材料は導電性材料上に形成され、電池の電圧と容量を決定する電解質としてリチウムイオン電池の重要な部分であり、電池の充放電時の電流伝達に重要な役割を果たします。
正極材と負極材が互いに電解液に浸漬されることを防止するため、正極電解隔膜と負極電解隔膜は分離されている。 リチウムイオン二次電池は、実はリチウムイオン濃度が低い電池です。 充電 LI は正極から取り出され、負極は負極に埋め込まれ、正極はリチウム状態になり、電子の補償電荷は外部回路によって供給され、電荷のバランスを確保します。
放電は放電に関係しており、Li は負極から除去され、電解質によって正極材料に埋め込まれます。 通常の充放電条件下では、リチウムイオンは層状炭素材料と層状構造の間に埋め込まれたり除去されたりしますが、通常は結晶構造を損傷することなく、材料層の間隔のみが変化します。 充電および放電プロセス中、負極材料の化学構造は基本的に変化しません。
イオン反応式は、バッテリー寿命を延ばすために高容量化を追求している現在、バッテリー内部に安全対策を追加することがますます不可能になっています。 1991 年にリチウムイオン電池が商品化されてから現在までに、リチウムイオン電池の電力容量はリチウムイオン電池の爆発メカニズムの 4 倍から 5 倍増加しました。 つまり、それがどのように機能するかがわかれば、リチウムイオンによって何が起こるかを理解できるようになります。
バッテリー爆発。 リチウム分岐結晶成長電池の充電と放電はリチウムイオンの往復移動です。 充電中、リチウムイオンは負極に埋め込まれた金属リチウムに還元されます。
一般的に、リチウムは層間構造に埋め込まれる可能性があり、成長の不確実性により電極の表面に成長し、成長層が枝と同じ刺し傷構造を持つため、バッテリーの隔膜が損傷し、バッテリー内部で短絡が発生する可能性があります。 そしてバッテリー爆発。 バッテリーに欠陥がある場合、金属粒子がバッテリーの絶縁層を介して正極と負極を接続し、電流の方向を変えて内部材料の劣化を引き起こし、化学反応を可能にし、より多くの熱を放出し、バッテリーパッケージのバッテリーを発火させます。現在のバッテリーには、過充電を防ぐためにバッテリー電圧をフィードバックする保護システムがあり、過充電、バッテリー保護システム、またはバッテリー充電器の損傷を引き起こす可能性があります。充電が発生すると、正極材料に残っているリチウムイオンが引き続き除去され、負極材料に埋め込まれます。
炭素負極に埋め込まれたリチウムが最大量に達すると、過剰なリチウムがリチウム金属の形で負極材料に堆積し、バッテリーの安定性性能が大幅に低下します。 爆発もリチウムイオン電池に関係しており、電池容量の向上だけでなく、安全性能も無視できない。 現在、一部のバッテリーメーカーは、バッテリーの検出に関しても高いセキュリティ基準を設けています。
釘がバッテリーを貫通すると、プラスとマイナスに直接接続され、内部ショートが発生することが分かっています。 ゲル電解質とポリマー電解質もさらに研究されており、特にポリマー電解質の開発では、バッテリー内で液体有機電解質の揮発がないため、バッテリーの安全性が大幅に向上します。