Специфично сеќавајќи се на причината за експлозијата на литиум-јонската батерија

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - 휴대용 전원소 공급업체

Принцип на литиум јонска батерија Литиум јонската батерија е важна од позитивната електрода, негативната електрода, дијафрагмата и електролитот. Позитивниот и негативниот слој на електродата цврсто се тркалаат заедно, а слојот се одвојува од слојот, а позитивното и негативното се потопуваат во електролитот. Цилиндрични батерии и квадратни батерии се користат како литиум јонска батерија структура, која е составена од две различни соединенија на литиум-вметнување, е позитивен и негативен.

Материјалот на јазолот е важен за оксидите на преодните метали, металните оксиди, металните сулфиди и слично. Комерцијални Позитивните електроди материјали кои вообичаено се користат во литиум-јонските батерии се најкористените анодни материјали за оксиди на преодни метали важни неоргански неметални материјали, метално-неметални композити, метални оксиди и слично. Литиум железен фосфат е обложен.

Со цел да се спречи потопување на материјалот од позитивна и негативна електрода во електролитот еден поради друг, позитивната и негативната електролитичка дијафрагма се одвојуваат. Литиум јонската секундарна батерија е всушност батерија која е слаба во концентрација на литиум јони. полнење LI се зема од позитивната електрода, а негативната електрода е вградена во негативната електрода, позитивната електрода е во литиумска состојба, компензациското полнење на електроните се снабдува од надворешното коло за да се обезбеди рамнотежа на полнежот.

Испуштањето е поврзано со празнењето, а Li се отстранува од негативната електрода и се вградува во катодниот материјал од електролитот. Во нормални услови на полнење и празнење, јоните на литиум се вградени и отстранети помеѓу слоевитите јаглеродни материјали и слоевитите структури, што обично предизвикува само промени во растојанието на материјалниот слој без да се оштети нивната кристална структура. За време на процесот на полнење и празнење, хемиската структура на материјалот на негативните електроди е во основа непроменета.

Равенката за јонска реакција е сè поневозможна да се додадат безбедносни мерки во внатрешноста на батеријата, бидејќи таа сега бара поголем капацитет за да го зголеми животниот век на батеријата. Од 1991 година, литиум-јонската батерија е комерцијализирана до сега, капацитетот на енергија на литиум-јонските батерии е додаден четири или пет пати повеќе механизам за експлозија на литиум-јонски батерии. Значи, разбираме како функционира, за да можеме да разбереме што е предизвикано од јоните на литиум.

Експлозија на батеријата. Полнењето и празнењето на батеријата за раст на литиумски кристали е повратен пренос на литиум јони. За време на полнењето, јоните на литиум се сведуваат на метален литиум вграден во негативната електрода.

Општо земено, литиумот може да се вгради во меѓуслојната структура, која може да порасне на површината на електродата поради несигурноста на растот, а слојот за растење ја има истата прободена структура како и гранката, што може да ја оштети дијафрагмата на батеријата, што резултира со краток спој во внатрешноста на батеријата. И експлозија на батеријата. Ако има дефект на батеријата, металните честички ја поврзуваат позитивната негативна електрода преку изолациониот слој на батеријата, ја менуваат насоката на струјата, предизвикувајќи деградација на внатрешниот материјал, овозможување на хемиската реакција, ослободување повеќе топлина, запали на батеријата на пакетот батерија Полнењето на нашата сегашна батерија има систем за заштита што го враќа напонот на батеријата за да спречи преполнување или оштетување на батеријата, што може да предизвика преполнување или оштетување на батеријата. јони на литиум оставени во катодниот материјал Продолжете да се отстранувате и вградувате во материјалот на негативната електрода.

Ако максималната литиум вграден во јаглерод негативната електрода, вишокот на литиум ќе се депонира на негативните електроди материјал во форма на литиум метал, значително ја намали стабилноста на батеријата. Дури и експлозијата е поврзана со литиум-јонската батерија, не само што капацитетот на батеријата е подобрување, туку и безбедносните перформанси не можат да се игнорираат. Сега некои производители на батерии имаат висок безбедносен стандард, дури и за откривање батерии.

Разбираме дека кога шајката ќе навлезе во батеријата, ќе се поврзе директно со позитивниот негативен, што ќе предизвика внатрешни кратки споеви. Гел електролитот и полимерниот електролит се исто така во понатамошно истражување, особено развојот на полимерниот електролит, нема испарување на течен органски електролит во батеријата, што во голема мера ја подобрува безбедноста на батеријата.