Specifică amintirea cauzei exploziei bateriei cu ioni de litiu

著者：Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární

Principiul bateriei litiu-ion Bateria litiu-ion este importantă de la electrodul pozitiv, electrodul negativ, diafragma și electrolit. Stratul de electrod pozitiv și negativ este strâns laminat împreună, iar stratul este separat de strat, iar pozitivul și negativul este scufundat în electrolit. Bateriile cilindrice și bateriile pătrate au fost folosite ca o baterie cu structură a bateriei litiu-ion, care este compusă din doi compuși diferiți cu inserție de litiu, este pozitivă și negativă.

Materialul nodului este important pentru oxizi de metal de tranziție, oxizi de metal, sulfuri de metal și altele asemenea. Materialele comerciale cu electrozi pozitivi utilizate în mod obișnuit în bateriile cu ioni de litiu sunt cele mai utilizate materiale anodice pentru oxizi de metale tranziționale importante materiale anorganice nemetalice, compozite metal-nemetalice, oxizi metalici și altele asemenea. Fosfatul de fier litiu este acoperit Materialul electrodului format pe materialul conductiv determină tensiunea și capacitatea electrolitului bateriei ca o parte importantă a bateriei cu ioni de litiu și joacă o utilizare importantă a transmisiei curentului în timpul încărcării și descărcării bateriei.

Pentru a preveni imersarea materialului electrodului pozitiv și negativ în electrolit datorită reciproc, diafragma electrolitică pozitivă și negativă este separată. Bateria secundară litiu-ion este de fapt o baterie slabă în concentrație de litiu-ion. încărcare LI este luat de la electrodul pozitiv, iar electrodul negativ este încorporat în electrodul negativ, electrodul pozitiv este în stare de litiu, sarcina de compensare a electronilor este furnizată de circuitul extern pentru a asigura echilibrul sarcinii.

Descărcarea este legată de descărcare, iar Li este îndepărtat din electrodul negativ și este încorporat în materialul catodului de către electrolit. În condiții normale de încărcare și descărcare, ionii de litiu sunt încorporați și îndepărtați între materialele stratificate de carbon și structurile stratificate, ceea ce de obicei provoacă doar modificări ale distanței dintre stratul de material fără a deteriora structura lor cristalină. În timpul procesului de încărcare și descărcare, structura chimică a materialului electrodului negativ este practic neschimbată.

Ecuația reacției ionice este din ce în ce mai imposibil de adăugat măsuri de securitate în interiorul bateriei, deoarece acum urmărește o capacitate mai mare de a crește durata de viață a bateriei. Din 1991, bateria litiu-ion este comercializată până în prezent, capacitatea de putere a bateriilor litiu-ion a adăugat de patru sau cinci ori mecanismul de explozie a bateriei litiu-ion. Deci înțelegem cum funcționează, astfel încât să putem înțelege ce este cauzat de ionii de litiu.

Explozie a bateriei. Încărcarea și descărcarea bateriei de creștere a cristalelor de ramură de litiu este transferul de întoarcere al ionilor de litiu. În timpul încărcării, ionii de litiu sunt reduși la litiu metalic încorporat în electrodul negativ.

În general, litiul poate fi încorporat în structura interstratului, care poate crește pe suprafața electrodului din cauza incertitudinii creșterii, iar stratul de creștere are aceeași structură înțepată ca și ramura, ceea ce poate deteriora diafragma bateriei, ducând la scurtcircuit în interiorul bateriei. Și explozia bateriei. Dacă există un defect în baterie, particulele metalice conectează electrodul pozitiv negativ prin stratul izolator al bateriei, schimbă direcția curentului, determinând degradarea materialului intern, permițând reacția chimică, eliberează mai multă căldură, aprinde acumulatorul. materialul catodului Continuă să fie îndepărtat și încorporat în materialul electrodului negativ.

În cazul în care litiu maxim încorporat în electrodul de carbon negativ, excesul de litiu se va depune pe materialul electrodului negativ sub formă de litiu metalic, reducând foarte mult performanța de stabilitate a bateriei. Chiar și explozia este legată de bateria litiu-ion, nu numai că capacitatea bateriei este o îmbunătățire, dar performanța de siguranță nu poate fi ignorată. Acum unii producători de baterii au un standard de securitate ridicat, chiar și pentru a detecta bateriile.

Înțelegem că atunci când cuiul pătrunde în baterie, acesta se va conecta direct la negativul pozitiv, ceea ce va provoca scurtcircuite interne. Electrolitul în gel și electrolitul polimer sunt, de asemenea, în continuare în explorare, în special dezvoltarea electrolitului polimer, nu există volatilizare a electrolitului organic lichid în baterie, ceea ce îmbunătățește foarte mult siguranța bateriei.