ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo
ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਲੀਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਰਤ ਨੂੰ ਪਰਤ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਰਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਬਣਤਰ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਿਥੀਅਮ-ਇਨਸਰਟ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ।
ਨੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਧਾਤ ਆਕਸਾਈਡਾਂ, ਧਾਤ ਆਕਸਾਈਡਾਂ, ਧਾਤ ਸਲਫਾਈਡਾਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਧਾਤੂ ਆਕਸਾਈਡ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਜੈਵਿਕ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਧਾਤੂ-ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ, ਧਾਤੂ ਆਕਸਾਈਡ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਐਨੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ। ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਸੰਚਾਲਕ ਸਮੱਗਰੀ &39;ਤੇ ਬਣਦੀ ਹੈ ਜੋ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬੈਟਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ LI ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨੂੰ ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਚਾਰਜ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਦਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਚਾਰਜ ਬਾਹਰੀ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡਿਸਚਾਰਜ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀ ਨੂੰ ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਨੂੰ ਪਰਤ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਪਰਤ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜਿਆ ਅਤੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਪਰਤ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਬਣਤਰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ।
ਆਇਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸਮੀਕਰਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਜੋੜਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। 1991 ਤੋਂ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵਪਾਰਕਕਰਨ ਹੋਣ ਤੱਕ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਮਰੱਥਾ ਨੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਵਿਸਫੋਟ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚਾਰ ਜਾਂ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਧਮਾਕਾ। ਲਿਥੀਅਮ ਬ੍ਰਾਂਚ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਗ੍ਰੋਥ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਦਾ ਵਾਪਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਧਾਤ ਦੇ ਲਿਥੀਅਮ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ &39;ਤੇ, ਲਿਥੀਅਮ ਇੰਟਰਲੇਅਰ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਉੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਛੁਰਾ ਮਾਰਿਆ ਹੋਇਆ ਢਾਂਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਧਮਾਕਾ। ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਰਾਹੀਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਕਰੰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਛੱਡਦੇ ਹਨ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕੇਜ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਓਵਰਚਾਰਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਫੀਡ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਓਵਰਚਾਰਜ, ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਚੇ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕਾਰਬਨ ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਥੀਅਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਲਿਥੀਅਮ ਲੀਥੀਅਮ ਧਾਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ &39;ਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਧਮਾਕਾ ਵੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਹੁਣ ਕੁਝ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮੇਖ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋਣਗੇ। ਜੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਅਤੇ ਪੋਲੀਮਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵੀ ਹੋਰ ਖੋਜ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੋਲੀਮਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਰਲ ਜੈਵਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।