Рециклирање отпадних батерија „тражење стандарда“

Autor: Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ

Отпадне серије укључују супстанце које садрже оловну киселину, ако се растављају, обрађују и користе, могу довести до цурења олова и оловне киселине, што резултира озбиљним загађењем атмосфере, воде, животне средине земљишта. Према непотпуној статистици, у илегалном топљењу се сваке године нађе око 160.000 тона олова. „У мојој земљи се годишње пензионише око 3 милиона тона отпадних батерија, само 30% редовних канала, односно већина обраде отпадних батерија се одвија неформалним каналима.

„Генерални секретар Лиу Јонг, генерални секретар Удружења за хемију и физичку индустрију енергије моје земље, недавно је рекао у интервјуу новинарима. У ствари, стандардизација рециклаже отпадних батерија је поновљена, а релевантна државна одељења су такође увела низ политика. Међутим, тренутна индустрија опоравка батерија за складиштење отпада још увек није уређена.

где је проблем? Више пута је забрањено, а еколошки ризик „нараста“ У мају, Одељење за еколошку средину је обавестило прву групу органа за спровођење закона о животној средини током извршења Одељења за еколошку животну средину, „Међу њима,“ Фујиан Нингде Схајианг Товн Ривер Иавеи Ривер Виллаге Васте Баттери Виллаге „Спеед Баттери Цастинг Депосинг оф Хазард Цастинг Депосит. Након увиђаја, фабрика плус није добила дозволу за одлагање отпадних батерија, бавила се демонтажом акумулатора електричних аутомобила, топљењем поларних плоча. Од пуштања у производњу у децембру 2019. године, укупно је купљено више од 130 тона отпадних батерија, а из добити ће бити узето више од 800.000 јуана.

У обавештењу, Одељење за еколошку средину, пошто се понашање растављања старе батерије сумњичи за загађивање еколошког криминала, Биро за еколошку животну средину града Нингде Сјапу ће пренети Биро за јавну безбедност Ксикиа на даљу истрагу. Наиме, репортер је тада у интервјуу сазнао да је последњих година, са бројем пензионисаних батерија, оваква нелегална набавка отпадних батерија, нелегална прерада и прерада олова већ у ветар. Иако постоји правна цивилизација, она још увек није забрана.

Лиу Ионг је истакао да у поређењу са редовним каналским путем рециклаже, неформални пут рециклаже није ограничен факторима као што су улагање у опрему, изградња постројења, трошкови. У већини случајева, мале радионице које се баве недозвољеним расхладним средством ће једноставно демонтирати отпадну батерију, задржавајући оловне стубове са високом преосталом вредношћу за пречишћавање ингота олова, и директно излити оловно-киселинску течност у земљу или реку. Издувни гас, отпадне воде, отпадне воде, и директно их испуштају, врло је лако изазвати сигурносне опасности по људско тело и еколошку средину.

Према статистичким подацима базена за демонтажу отпадних батерија. Илегална аквизиција, демонтажа отпадних батерија за складиштење до 20.000 тона, износ укључен у случај достигао је 100 милиона јуана. С тим у вези, стручњаци из индустрије су истакли да се у њима све чешће повећава укључивање еколошке еколошке штете у еколошку животну средину.

Ванли, редовни канал за рециклажу, био је "згњечен" инсајдером из индустрије који није желео да буде познат, "а Ванли" је основни узрок илегалне прераде олова у радионици која није негована и увлачења старе батерије. Новинар је сазнао да је цена поврата отпадних батерија око 9.000 јуана по тони, а продајна цена ингота олова за топљење може да буде око 18.000 јуана по тони. Неке илегалне радионице за распаднуте батерије продају једну тону истопљеног оловног ингота са више од 2.000 јуана.

Редовне компаније за рециклажу морају имати сертификате о квалификацији издате од стране релевантних државних служби, и стриктно пратити ригорозна ограничења релевантних процеса, и могу обављати услуге рециклаже. Инсајдери из индустрије су истакли да су компаније које се баве редовном рециклажом старих батерија у потпуно затвореном окружењу, користећи аутоматизовану механичку опрему, разбијају, сортирају и претварају у отпадне батерије. Свака тона регенерисаног олова треба да плати порез, а еколошки трошкови су скоро 1.000 јуана.

У поређењу са илегалном рафинацијом, профитни простор је релативно мали, а оперативни притисак је велики. „У поређењу са нелегалним радионицама, само улагање у еколошки прихватљиву опрему у редовној компанији чини око 40%, плус рад и одржавање, амортизација, трошкови рада итд., укупни трошкови су очигледно високи.

Лиу Јонг је даље истакао. Мала профитна маржа, цена редовних компанија за набавку отпадних батерија је релативно ниска. Народ ће наравно бити склонији продавању отпадних батерија вишим илегалним радионицама за прераду.

Мапа података базе података о рушењу отпадних батерија Ванг Јингџонг, потпредседник Удружења за индустрију батерија моје земље, такође је рекао да у мојој земљи постоји скоро седам центара отпадних батерија које треба савладати у оловним радионицама за илегалну рафинацију. Где ће отићи великом броју отпадних батерија након нелегалне прераде? „Илегална рафинеријска радионица ће продавати продају олова за прераду на местима за поправку аутомобила, рурално или урбано-рурално придржавање локалне 4С продавнице. Овакав распоред прихватних места је раштркан, велике величине, велике количине, тешко је надгледати управљање тржиштем, врло је лако формирати интересе са илегалним рафинеријским радионицама, а „Редовна војска“ граби најбоље занимање.

рекао је Лиу Јонг. Стандард стандардне, стандардизоване конструкције система, хитно треба да буде завршен, Лиу Јонг је рекао да је земља последњих година наставила да спроводи утицај нелегалне рециклаже старих батерија понашања, а незаконито понашање у рециклажи небазиране компаније такође се приближава, али нелегална рециклажа, демонтажа отпадних батерија. није у вези. Вреди напоменути да је недавно Национална комисија за развој и реформу издала „Привремене мере за управљање рециклажом батерија (нацрт за коментар)“, у којој се истиче да је држава имплементирала систем одговорности за циљну обнову батерија, до краја 2025. године стопа опоравка батерија је више од 70%.

У најранијој верзији зараде објављеној у августу прошле године, "" До 2025. стандардна стопа опоравка би требало да буде већа од 60%. ". „Поређења ради, иако је циљ обнављања батерије предложен ове године повећан за 10% у односу на прошлу годину, он има мање од речи „спецификација“.

Само је разлика између речи "70%" циљ огромна, и то је несумњиво сенка опоравка истрошене батерије. За европске земље, третман батерија за складиштење отпада у мојој земљи још увек има велики јаз. Новинар је сазнао да се у Сједињеним Државама примењује рециклажа отпадних батерија, а корисник треба да повећа висок депозит за опоравак приликом куповине батерије, што значи да корисник треба да плати батерију која се може поново преузети до назначене тачке за опоравак, у супротном ће изгубити високу накнаду за депозит.

Немачка приморава произвођаче батерија да "проду једну" у процесу продаје и прикупљања, у супротном произвођачи продају батерије. Како да обуздам нелегално понашање у вези са рециклирањем батерија у мојој земљи? Када ће доћи пролеће „регуларне војске“ у Кини? Лиу Ионг је ово рекао да је главни приоритет побољшање система рециклаже отпадних батерија. „Посебно у владиним прописима, препоручује се да влада предводи успостављање националне најовлашћеније платформе за управљање системом рециклаже како би се боље постигло надгледање пуног животног циклуса батеријских производа.

Истовремено, национални ниво треба да се издаје, од строгих, од рециклажних активности илегалног индустријског ланца акумулатора. рекао је Лиу Јонг. С тим у вези, Зханг Тиан, представник Националног народног конгреса, и председавајући Тианненг групе, такође препоручени током две седнице ове године, треба да додатно смање пореско оптерећење компаније за опоравак батерија, као што је компанија за батерије која испуњава националне и локалне стандарде заштите животне средине, спроводи свеобухватну употребу компаније за батерије, ослобођена пореза на заштиту животне средине.

„Пошто је највећи део извора батерија компаније за рециклажу продајно место за поправку батерија или физичко лице, немогуће је добити фактуру ПДВ-а, недостатак одбитка улазног пореза, а може се позвати на стандардни стандард пореског обвезника, пријавити се за пореско одељење у име пореске службе према 3%. “, истакао је Џанг Тиан. Такође је препоручио ревизију „Производа за свеобухватно коришћење ресурса и каталога ПДВ-а на рад“, и враћање пореза на додату вредност компаније за опоравак батерија на 50%, јасно је укључио батерију у важно признање чврстог отпада у различитим провинцијама и градовима.

А земља уводи јединствене политике, савршене мере и води административне норме које су издате, пренете, коришћене и одложене на разним местима.