বর্জ্য ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার "মান অনুসন্ধান"

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

বর্জ্যের মধ্যে রয়েছে সীসা-অ্যাসিডযুক্ত পদার্থ, যদি তা ভেঙে ফেলা হয়, প্রক্রিয়াজাত করা হয় এবং ব্যবহার করা হয়, তাহলে সীসা এবং সীসা-অ্যাসিড ফুটো হতে পারে, যার ফলে বায়ুমণ্ডল, জল, মাটির পরিবেশ মারাত্মক দূষণের সম্মুখীন হতে পারে। অসম্পূর্ণ পরিসংখ্যান অনুসারে, প্রতি বছর অবৈধ গলানোর কাজে প্রায় ১,৬০,০০০ টন সীসা থাকে। "আমার দেশে, প্রতি বছর প্রায় 3 মিলিয়ন টন বর্জ্য স্টোরেজ ব্যাটারি অবসরপ্রাপ্ত হয়, নিয়মিত চ্যানেলের মাত্র 30%, অর্থাৎ, বেশিরভাগ বর্জ্য স্টোরেজ ব্যাটারি পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়া অনানুষ্ঠানিক চ্যানেলের মাধ্যমে হয়।"

"আমার দেশের রসায়ন ও ভৌত বিদ্যুৎ শিল্প সমিতির শক্তি শিল্পের মহাসচিব লিউ ইয়ং সম্প্রতি সাংবাদিকদের সাথে এক সাক্ষাৎকারে বলেছেন। প্রকৃতপক্ষে, বর্জ্য ব্যাটারির পুনর্ব্যবহারের মানসম্মতকরণ বারবার করা হয়েছে এবং সংশ্লিষ্ট রাজ্য বিভাগগুলিও বেশ কয়েকটি নীতি চালু করেছে। তবে, বর্তমান বর্জ্য স্টোরেজ ব্যাটারি পুনরুদ্ধার শিল্প এখনও অসংগঠিত।

সমস্যাটা কোথায়? এটি বারবার নিষিদ্ধ করা হয়েছে, এবং পরিবেশগত পরিবেশের ঝুঁকি "বৃদ্ধি" মে মাসে, পরিবেশগত পরিবেশ বিভাগ পরিবেশগত পরিবেশ বিভাগের বাস্তবায়নের সময় পরিবেশগত আইন প্রয়োগকারী সংস্থার প্রথম ব্যাচকে অবহিত করে, "তাদের মধ্যে," ফুজিয়ান নিংদে শাজিয়াং টাউন ইয়াওয়েই নদী গ্রামের বর্জ্য ব্যাটারি ঢালাই বিপজ্জনক বর্জ্য নিষ্পত্তি সন্দেহজনক অপরাধ "হেডন। তদন্তের পর, প্লাস কারখানাটি বর্জ্য ব্যাটারি নিষ্কাশনের অনুমতি পায়নি, বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি বিচ্ছিন্নকরণ, পোলার প্লেট গলানোর কাজে নিযুক্ত ছিল। ২০১৯ সালের ডিসেম্বরে উৎপাদন শুরু হওয়ার পর থেকে, মোট ১৩০ টনেরও বেশি বর্জ্য ব্যাটারি কেনা হয়েছে এবং লাভ থেকে ৮০০,০০০ ইউয়ানেরও বেশি নেওয়া হবে।

একটি বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, পরিবেশগত পরিবেশ বিভাগ, যেহেতু পুরাতন ব্যাটারি বিচ্ছিন্ন করার আচরণ পরিবেশগত অপরাধ দূষণকারী বলে সন্দেহ করা হচ্ছে, তাই নিংদে সিটি জিয়াপু পরিবেশগত পরিবেশ ব্যুরো আরও তদন্তের জন্য জিক্সিয়া পাবলিক সিকিউরিটি ব্যুরোকে স্থানান্তর করবে। প্রকৃতপক্ষে, প্রতিবেদক তখন একটি সাক্ষাৎকারে জানতে পারেন যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, অবসরপ্রাপ্ত বর্জ্য ব্যাটারির সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে সাথে, বর্জ্য সংরক্ষণের ব্যাটারির অবৈধ অধিগ্রহণ, অবৈধ প্রক্রিয়াকরণ এবং সীসা পরিশোধন ইতিমধ্যেই একটি হাওয়ায় পরিণত হয়েছে। যদিও একটি আইনি সভ্যতা আছে, তবুও এটি কোনও নিষেধাজ্ঞা নয়।

লিউ ইয়ং উল্লেখ করেছেন যে নিয়মিত চ্যানেল পুনর্ব্যবহারযোগ্য পথের তুলনায়, অনানুষ্ঠানিক পুনর্ব্যবহারযোগ্য পথটি সরঞ্জাম বিনিয়োগ, কারখানা নির্মাণ, খরচের মতো কারণগুলির দ্বারা সীমাবদ্ধ নয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, অবৈধভাবে রেফ্রিজারেন্টে নিযুক্ত ছোট ওয়ার্কশপগুলি কেবল বর্জ্য ব্যাটারিটি ভেঙে ফেলবে, সীসার খুঁটিগুলিকে উচ্চ পুনরুদ্ধারের অবশিষ্ট মান সহ ধরে রাখবে যাতে সীসার ইনগটটি পরিশোধিত হয় এবং সরাসরি সীসা-অ্যাসিড তরল মাটি বা নদীতে ঢেলে দেয়। নিষ্কাশন গ্যাস, বর্জ্য জল, বর্জ্য জল, এবং সরাসরি এটি নির্গত করে, এটি মানবদেহ এবং পরিবেশগত পরিবেশের জন্য নিরাপত্তার ঝুঁকি তৈরি করা খুব সহজ।

বর্জ্য ব্যাটারি ভাঙার পুলের পরিসংখ্যানগত পরিসংখ্যান অনুসারে। অবৈধ অধিগ্রহণ, ২০,০০০ টন পর্যন্ত বর্জ্য স্টোরেজ ব্যাটারি ভেঙে ফেলা, মামলার সাথে জড়িত পরিমাণ ১০০ মিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছেছে। এই প্রসঙ্গে, শিল্প বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেছেন যে, এর মধ্যে, পরিবেশগত পরিবেশগত ক্ষতির সাথে পরিবেশগত পরিবেশগত ক্ষতির অন্তর্ভুক্তি আরও ঘন ঘন বৃদ্ধি পাচ্ছে।

একজন ওয়ানলি, একটি নিয়মিত রিসাইক্লিং চ্যানেল "চূর্ণবিচূর্ণ" করা হয়েছে, একজন শিল্প-অভ্যন্তরীণ ব্যক্তি যিনি বিখ্যাত হতে চাননি, "একজন ওয়ানলি" হল অবৈধ রিফাইনিং লিড ওয়ার্কশপের লালন-পালনের অযোগ্যতা এবং পুরাতন ব্যাটারি প্রত্যাহারের মূল কারণ। প্রতিবেদক জানতে পেরেছেন যে বর্জ্য ব্যাটারি পুনরুদ্ধারের মূল্য আনুমানিক 9,000 ইউয়ান/টন, গলানোর জন্য ব্যবহৃত সীসা ইঙ্গটের বিক্রয় মূল্য প্রায় 18,000 ইউয়ান/টন পর্যন্ত হতে পারে। কিছু অবৈধভাবে ভাঙা স্ক্র্যাপ করা ব্যাটারি ওয়ার্কশপ এক টন গলানো সীসার পিণ্ড বিক্রি করে যার দাম ২০০০ ইউয়ানেরও বেশি।

নিয়মিত পুনর্ব্যবহারকারী সংস্থাগুলির অবশ্যই সংশ্লিষ্ট রাজ্য বিভাগ কর্তৃক প্রদত্ত যোগ্যতার শংসাপত্র থাকতে হবে এবং প্রাসঙ্গিক প্রক্রিয়াগুলির কঠোর সীমাবদ্ধতাগুলি কঠোরভাবে অনুসরণ করতে হবে এবং পুনর্ব্যবহার পরিষেবাগুলি পরিচালনা করতে পারে। শিল্পের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা উল্লেখ করেছেন যে পুরানো ব্যাটারির নিয়মিত পুনর্ব্যবহারকারী সংস্থাগুলি সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ পরিবেশে থাকে, স্বয়ংক্রিয় যান্ত্রিক সরঞ্জাম ব্যবহার করে, বর্জ্য ব্যাটারি ভাঙা, বাছাই এবং রূপান্তর করে। প্রতি টন পুনরুজ্জীবিত সীসার জন্য কর দিতে হয় এবং পরিবেশগত খরচ প্রায় ১,০০০ ইউয়ান।

অবৈধ পরিশোধনের তুলনায়, লাভের স্থান তুলনামূলকভাবে কম, এবং পরিচালনার চাপও বেশি। "অবৈধ কর্মশালার তুলনায়, নিয়মিত কোম্পানির কেবলমাত্র পরিবেশ বান্ধব সরঞ্জাম বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় 40%, এবং পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ, অবচয়, শ্রম খরচ ইত্যাদির সাথে সামগ্রিক ব্যয় স্পষ্টতই বেশি।"

লিউ ইয়ং আরও উল্লেখ করেন। অল্প লাভের মার্জিন, নিয়মিত কোম্পানিগুলির বর্জ্য ব্যাটারি অর্জনের দাম তুলনামূলকভাবে কম। স্বাভাবিকভাবেই মানুষ উচ্চতর অবৈধ পরিশোধন কর্মশালায় বর্জ্য ব্যাটারি বিক্রি করতে বেশি আগ্রহী হবে।

বর্জ্য ব্যাটারি ধ্বংস পুলের ডেটা ম্যাপ আমার দেশের ব্যাটারি ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশনের ভাইস চেয়ারম্যান ওয়াং জিংঝং আরও বলেছেন যে আমার দেশে প্রায় সাত-কেন্দ্রিক বর্জ্য ব্যাটারি রয়েছে যা অবৈধ পরিশোধন সীসা কর্মশালায় দক্ষতা অর্জন করতে পারে। অবৈধভাবে পরিশোধনের পর বিপুল সংখ্যক বর্জ্য ব্যাটারি কোথায় যাবে? "অবৈধ পরিশোধনাগার কর্মশালাটি স্থানীয় 4S দোকানের সাথে গ্রামীণ বা শহুরে-গ্রামীণ আনুগত্যের জন্য মোটরগাড়ি মেরামতের পয়েন্টগুলিতে পরিশোধন সীসা বিক্রয় করবে।" এই ধরনের অভ্যর্থনা কেন্দ্রের বিন্যাস ছড়িয়ে ছিটিয়ে, আকারে বিশাল, পরিমাণ অনেক, বাজার ব্যবস্থাপনা তদারকি করা কঠিন, অবৈধ শোধনাগার কর্মশালা দিয়ে স্বার্থ গঠন করা খুব সহজ, এবং "নিয়মিত সেনাবাহিনী" সেরা দখল দখল করে।

লিউ ইয়ং বললেন। লিউ ইয়ং বলেন, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, দেশটি পুরানো ব্যাটারি আচরণের অবৈধ পুনর্ব্যবহারের প্রভাব অব্যাহত রেখেছে, এবং আনবেলড কোম্পানির অবৈধ পুনর্ব্যবহার আচরণও একত্রিত হয়েছে, কিন্তু অবৈধ পুনর্ব্যবহার, বর্জ্য ব্যাটারি ভেঙে ফেলার আচরণ নির্মূল করা হয়নি, কারণ এবং মানসম্মত বর্জ্য ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার ব্যবস্থার অভাব সম্পর্কিত নয়। উল্লেখ্য যে, সম্প্রতি, জাতীয় উন্নয়ন ও সংস্কার কমিশন "ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার ব্যবস্থাপনার জন্য অন্তর্বর্তীকালীন ব্যবস্থা (মন্তব্যের খসড়া)" জারি করেছে, যেখানে উল্লেখ করা হয়েছে যে রাজ্যটি ব্যাটারি পুনরুদ্ধার লক্ষ্য দায়িত্ব ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করেছে, ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ, ব্যাটারি পুনরুদ্ধারের হার ৭০% এরও বেশি।

গত বছরের আগস্টে প্রকাশিত আয়ের প্রথম সংস্করণে, "" ২০২৫ সালের মধ্যে, আদর্শ পুনরুদ্ধারের হার ৬০% এর বেশি হওয়া উচিত। ". "তুলনামূলকভাবে, যদিও এই বছর প্রস্তাবিত ব্যাটারি পুনরুদ্ধার লক্ষ্যমাত্রা গত বছরের তুলনায় ১০% বৃদ্ধি পেয়েছে, তবুও এতে "স্পেসিফিকেশন" শব্দটির চেয়ে কম রয়েছে।"

"৭০%" টার্গেট শব্দের মধ্যে কেবল পার্থক্যটি বিশাল, এবং এটি নিঃসন্দেহে বর্জ্য ব্যাটারি পুনরুদ্ধারের একটি ছায়া। ইউরোপীয় দেশগুলির জন্য, আমার দেশের বর্জ্য সঞ্চয় ব্যাটারি চিকিত্সার ক্ষেত্রে এখনও একটি বড় ব্যবধান রয়েছে। প্রতিবেদক জানতে পেরেছেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, বর্জ্য ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার বাস্তবায়িত হয়, এবং ব্যাটারি কেনার সময় ব্যবহারকারীকে উচ্চ পুনরুদ্ধার আমানত বৃদ্ধি করতে হবে, যার অর্থ ব্যবহারকারীকে নির্ধারিত পুনরুদ্ধার পয়েন্টে পুনরায় গ্রহণযোগ্য ব্যাটারি পরিশোধ করতে হবে, অন্যথায় উচ্চ আমানত ফি হারাবেন।

জার্মানি ব্যাটারি নির্মাতাদের বিক্রয় এবং সংগ্রহ প্রক্রিয়ায় "একটি বিক্রি" করতে বাধ্য করে, অন্যথায় উৎপাদনকারীরা ব্যাটারি বিক্রি করে। আমার দেশে অবৈধ পুনর্ব্যবহারযোগ্য ব্যাটারি আচরণ কীভাবে রোধ করা উচিত? চীনে "নিয়মিত সেনাবাহিনীর" বসন্ত কখন আসবে? লিউ ইয়ং এই কথাটি বলেছেন, বর্জ্য ব্যাটারির পুনর্ব্যবহার ব্যবস্থা উন্নত করা একটি সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার। "বিশেষ করে সরকারি নিয়ন্ত্রণে, ব্যাটারি পণ্যের পূর্ণ জীবনচক্র তত্ত্বাবধান আরও ভালোভাবে অর্জনের জন্য সরকারকে জাতীয় সর্বাধিক অনুমোদিত পুনর্ব্যবহারযোগ্য সিস্টেম ব্যবস্থাপনা প্ল্যাটফর্ম প্রতিষ্ঠার নেতৃত্ব দেওয়ার সুপারিশ করা হয়।"

একই সাথে, জাতীয় পর্যায়ে ব্যাটারির অবৈধ শিল্প চেইনের পুনর্ব্যবহার কার্যক্রম থেকে কঠোরভাবে নিষেধাজ্ঞা জারি করা উচিত। লিউ ইয়ং বললেন। এই বিষয়ে, ন্যাশনাল পিপলস কংগ্রেসের প্রতিনিধি এবং তিয়াননেং গ্রুপের চেয়ারম্যান ঝাং তিয়ানও এই বছর দুটি অধিবেশনে সুপারিশ করেছেন যে, ব্যাটারি পুনরুদ্ধার কোম্পানির উপর করের বোঝা আরও কমানো উচিত, যেমন জাতীয় এবং স্থানীয় পরিবেশ সুরক্ষা মান পূরণকারী ব্যাটারি কোম্পানি, ব্যাটারি কোম্পানির ব্যাপক ব্যবহার পরিচালনা করে, পরিবেশ সুরক্ষা কর অব্যাহতিপ্রাপ্ত।

"যেহেতু পুনর্ব্যবহারকারী কোম্পানির বেশিরভাগ ব্যাটারি উৎস হল ব্যাটারি বিক্রির মেরামতের আউটলেট বা ব্যক্তি, তাই ভ্যাট চালান পাওয়া অসম্ভব, প্রবেশ কর কর্তনের অভাব, এবং স্ট্যান্ডার্ড করদাতার মান উল্লেখ করতে পারেন, 3% অনুসারে কর বিভাগের পক্ষে কর বিভাগের জন্য আবেদন করুন।" "ঝাং তিয়ান ইঙ্গিত করলেন। তিনি "রিসোর্স কম্প্রিহেনসিভ ইউটিলাইজেশন প্রোডাক্টস অ্যান্ড লেবার ভ্যাট ক্যাটালগ" সংশোধনের সুপারিশ করেন, এবং ব্যাটারি পুনরুদ্ধার কোম্পানির মূল্য সংযোজন কর ৫০% এ ফিরিয়ে আনেন, বিভিন্ন প্রদেশ এবং শহরের গুরুত্বপূর্ণ কঠিন বর্জ্য স্বীকৃতিতে ব্যাটারিকে স্পষ্টভাবে অন্তর্ভুক্ত করেন।

এবং দেশটি একীভূত নীতি, নিখুঁত ব্যবস্থা এবং বিভিন্ন স্থানে জারি, স্থানান্তর, ব্যবহার এবং নিষ্পত্তি করা প্রশাসনিক নিয়মাবলী পরিচালনা করে।