Daur ulang baterai bekas "mencari standar"

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Tumpukan limbah yang mengandung zat timbal-asam, jika dibongkar, diolah dan dimanfaatkan dapat menimbulkan kebocoran timbal dan timbal-asam, sehingga mengakibatkan pencemaran serius pada atmosfer, air, lingkungan tanah. Menurut statistik yang tidak lengkap, ada sekitar 160.000 ton timbal setiap tahun dalam peleburan ilegal. "Di negara saya, sekitar 3 juta ton baterai penyimpan limbah dipensiunkan setiap tahunnya, hanya 30% yang melalui jalur reguler, artinya, sebagian besar pemrosesan pemulihan baterai penyimpan limbah dilakukan melalui jalur informal.

"Sekretaris Jenderal Liu Yong, sekretaris jenderal Asosiasi Industri Kimia dan Tenaga Fisika negara saya, Industri Energi, baru-baru ini berkata dalam sebuah wawancara dengan wartawan. Faktanya, standarisasi daur ulang baterai bekas telah berulang kali dilakukan, dan departemen-departemen negara terkait juga telah memperkenalkan sejumlah kebijakan. Namun, industri pemulihan baterai penyimpanan limbah saat ini masih belum teratur.

Di mana masalahnya? Sudah berulang kali dilarang, dan risiko lingkungan ekologis "melonjak" Pada bulan Mei, Departemen Lingkungan Ekologis memberi tahu kelompok pertama penegakan hukum lingkungan selama pelaksanaan Departemen Lingkungan Ekologis, "Di antaranya," Fujian Ningde Shajiang Town Yawei River Village Waste Battery Casting Disposal Disposal Diduga melakukan tindak pidana "Heddon. Setelah diselidiki, pabrik plus tidak mengantongi izin pembuangan limbah baterai, terlibat dalam pembongkaran baterai mobil listrik, peleburan pelat kutub. Sejak mulai diproduksi pada Desember 2019, total lebih dari 130 ton baterai limbah telah dibeli, dan lebih dari 800.000 yuan akan diambil dari keuntungan.

Dalam pemberitahuan tersebut, Departemen Lingkungan Ekologi, karena perilaku pembongkaran baterai lama tersebut diduga merupakan tindak pidana pencemaran lingkungan, Biro Lingkungan Ekologi Xiapu Kota Ningde akan melimpahkan kasus tersebut ke Biro Keamanan Umum Xixia untuk penyelidikan lebih lanjut. Faktanya, wartawan kemudian mengetahui dalam wawancaranya bahwa dalam beberapa tahun terakhir, dengan banyaknya baterai bekas yang tidak digunakan lagi, perolehan baterai bekas secara ilegal, pemrosesan dan pemurnian timbal secara ilegal sudah menjadi angin lalu. Walau ada peradaban hukum, tetap saja tidak ada larangan.

Liu Yong menunjukkan bahwa dibandingkan dengan jalur daur ulang saluran biasa, jalur daur ulang informal tidak dibatasi oleh faktor-faktor seperti investasi peralatan, pembangunan pabrik, dan biaya. Pada sebagian besar kasus, bengkel-bengkel kecil yang bergerak di bidang refrigerasi ilegal akan langsung membongkar aki bekas, menyimpan kutub-kutub timbal yang mempunyai nilai residu pemulihan tinggi untuk memurnikan batangan timbal, dan langsung menuangkan cairan asam timbal ke dalam tanah atau sungai. Gas buang, air limbah, air limbah, dan pembuangan langsungnya, sangat mudah menimbulkan bahaya keselamatan bagi tubuh manusia dan lingkungan ekologi.

Berdasarkan data statistik kumpulan pembongkaran baterai bekas. Akuisisi ilegal, pembongkaran baterai penyimpanan limbah hingga 20.000 ton, jumlah yang terlibat dalam kasus ini mencapai 100 juta yuan. Terkait hal tersebut, para pakar industri mengemukakan, dalam hal ini, penyertaan kerusakan lingkungan ekologis pada kerugian lingkungan ekologis lebih sering meningkat.

A Wanli, saluran daur ulang biasa "dihancurkan" oleh orang dalam industri yang tidak ingin terkenal, "A Wanli" adalah akar penyebab bengkel timah penyulingan ilegal yang tidak dihargai dan menarik kembali baterai lama. Reporter mengetahui bahwa harga pemulihan baterai bekas sekitar 9.000 yuan/ton, harga jual batangan timbal peleburan dapat mencapai sekitar 18.000 yuan/ton. Beberapa bengkel baterai bekas yang dibongkar secara ilegal menjual satu ton batangan timbal lebur dengan harga lebih dari 2.000 yuan.

Perusahaan daur ulang biasa harus memiliki sertifikat kualifikasi yang dikeluarkan oleh departemen negara terkait, dan benar-benar mengikuti batasan ketat dari proses terkait, dan dapat melaksanakan layanan daur ulang. Orang dalam industri menunjukkan bahwa perusahaan yang secara rutin mendaur ulang baterai lama berada dalam lingkungan yang sepenuhnya tertutup, menggunakan peralatan mekanis otomatis, memecah, memilah, dan mengubah baterai bekas. Setiap ton timbal yang diregenerasi harus membayar pajak, dan biaya lingkungan hampir 1.000 yuan.

Dibandingkan dengan penyulingan ilegal, ruang keuntungannya relatif kecil, dan tekanan operasionalnya besar. "Dibandingkan dengan bengkel ilegal, investasi peralatan ramah lingkungan perusahaan biasa hanya sekitar 40%, ditambah biaya operasi dan pemeliharaan, penyusutan, biaya tenaga kerja, dll., biaya keseluruhannya jelas tinggi.

Liu Yong lebih lanjut menegaskan. Margin keuntungan kecil, harga yang harus dibayar perusahaan reguler untuk memperoleh baterai bekas relatif rendah. Masyarakat secara alamiah akan lebih cenderung menjual baterai bekas ke bengkel penyulingan ilegal yang lebih tinggi.

Peta Data Kolam Pembongkaran Baterai Bekas Wang Jingzhong, Wakil Ketua Asosiasi Industri Baterai negara saya, juga mengatakan bahwa ada hampir tujuh baterai bekas yang berpusat di negara saya yang dikuasai dalam bengkel pemurnian timbal ilegal. Ke mana perginya sejumlah besar baterai bekas setelah dimurnikan secara ilegal? "Bengkel penyulingan ilegal akan menjual hasil penjualan timbal penyulingan ke tempat perbaikan otomotif, kepatuhan pedesaan atau perkotaan-pedesaan ke toko 4S setempat. Tata letak titik penerimaan seperti itu tersebar, ukurannya besar, jumlahnya banyak, sulit mengawasi pengelolaan pasar, sangat mudah membentuk kepentingan dengan bengkel penyulingan ilegal, dan "Tentara Reguler" merebut pendudukan terbaik.

kata Liu Yong. Standar pembangunan sistem yang baku dan terstandardisasi harus segera dirampungkan, Liu Yong mengatakan bahwa dalam beberapa tahun terakhir, negara ini terus menerus melaksanakan dampak dari perilaku daur ulang baterai lama secara ilegal, dan perilaku daur ulang ilegal dari perusahaan yang tidak dibal juga semakin menyatu, namun perilaku daur ulang ilegal dan pembongkaran baterai bekas belum dapat diberantas, alasannya adalah karena belum adanya sistem daur ulang baterai bekas yang terstandardisasi tidak ada kaitannya. Perlu disebutkan bahwa, baru-baru ini, Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional mengeluarkan "Langkah-langkah Sementara untuk Manajemen Daur Ulang Baterai (Draf untuk Komentar)", yang menunjukkan bahwa negara menerapkan sistem tanggung jawab target pemulihan baterai, pada akhir tahun 2025, tingkat pemulihan baterai lebih dari 70%.

Dalam versi paling awal pendapatan yang dirilis pada bulan Agustus tahun lalu, "" Pada tahun 2025, tingkat pemulihan standar harus lebih dari 60%. ". "Sebagai perbandingan, meskipun target pemulihan baterai yang diusulkan tahun ini telah meningkat sebesar 10% dari tahun lalu, namun masih kurang dari kata &39;spesifikasi&39;.

Hanya selisih kata "target 70%" saja yang sangat besar, dan itu tidak diragukan lagi merupakan bayangan dari pemulihan baterai bekas. Untuk negara-negara Eropa, pengolahan limbah baterai penyimpan di negara saya masih memiliki kesenjangan yang besar. Reporter mengetahui bahwa di Amerika Serikat, daur ulang baterai bekas diterapkan, dan pengguna perlu meningkatkan deposit pemulihan yang tinggi saat membeli baterai, yang berarti bahwa pengguna harus membayar baterai yang dapat diambil kembali ke titik pemulihan yang ditunjuk, jika tidak akan kehilangan biaya deposit yang tinggi.

Jerman memaksa produsen baterai untuk "menjual satu" dalam proses penjualan dan pengumpulan, jika tidak, produsen menjual baterai. Bagaimana cara saya mengekang perilaku daur ulang baterai ilegal di negara saya? Kapankah Musim Semi "Tentara Reguler" di Tiongkok akan tiba? Liu Yong mengatakan ini, prioritas utama adalah meningkatkan sistem daur ulang baterai bekas. "Khususnya dalam regulasi pemerintah, direkomendasikan agar pemerintah memimpin pembentukan platform manajemen sistem daur ulang nasional yang paling sah guna mencapai pengawasan siklus hidup penuh terhadap produk baterai dengan lebih baik.

Pada saat yang sama, tingkat nasional harus dikeluarkan, dari yang ketat, dari kegiatan daur ulang rantai industri baterai ilegal. kata Liu Yong. Dalam hal ini, Zhang Tian, ​​​​perwakilan Kongres Rakyat Nasional, dan Ketua Tianneng Group, juga merekomendasikan selama dua sesi tahun ini, harus lebih mengurangi beban pajak pada perusahaan pemulihan baterai, seperti perusahaan baterai yang memenuhi standar perlindungan lingkungan nasional dan lokal, melaksanakan penggunaan perusahaan baterai secara komprehensif, dibebaskan dari pajak perlindungan lingkungan.

"Karena sebagian besar sumber baterai dari perusahaan daur ulang adalah tempat penjualan baterai atau perorangan, maka tidak mungkin untuk mendapatkan faktur PPN, tidak ada pemotongan pajak masuk, dan dapat mengacu pada standar wajib pajak, mengajukan permohonan ke kantor pajak atas nama kantor pajak sesuai dengan 3%. "Zhang Tian menunjukkan. Ia juga merekomendasikan revisi "Katalog Produk Pemanfaatan Sumber Daya Komprehensif dan PPN Tenaga Kerja", dan mengembalikan pajak pertambahan nilai perusahaan pemulihan baterai menjadi 50%, dengan jelas memasukkan baterai ke dalam pengakuan limbah padat penting di berbagai provinsi dan kota.

Dan negara memperkenalkan kebijakan yang terpadu, langkah-langkah yang sempurna, dan memandu norma-norma administratif yang telah dikeluarkan, dipindahkan, digunakan, dan dibuang di berbagai tempat.