ნარჩენების ბატარეის გადამუშავება "სტანდარტების ძიებაში"

著者：Iflowpower – Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

ნარჩენების პარტიაში შედის ტყვიის მჟავას შემცველი ნივთიერებები, დაშლის, დამუშავებისა და გამოყენების შემთხვევაში შეიძლება გამოიწვიოს ტყვიის და ტყვიის მჟავას გაჟონვა, რაც გამოიწვევს ატმოსფეროს, წყლის, ნიადაგის გარემოს სერიოზულ დაბინძურებას. არასრული სტატისტიკის მიხედვით, ყოველწლიურად დაახლოებით 160 000 ტონა ტყვიის უკანონო დნობა ხდება. „ჩემს ქვეყანაში ყოველწლიურად დაახლოებით 3 მილიონი ტონა ნარჩენების შესანახი ბატარეა იკარგება, ჩვეულებრივი არხების მხოლოდ 30%, ანუ ნარჩენების შესანახი ბატარეების აღდგენის უმეტესი ნაწილი ხდება არაფორმალური არხებით.

„გენერალურმა მდივანმა ლიუ იონგმა, ჩემი ქვეყნის ქიმიისა და ფიზიკური ენერგიის ინდუსტრიის ასოციაციის ენერგეტიკული ინდუსტრიის გენერალურმა მდივანმა, ცოტა ხნის წინ განაცხადა ჟურნალისტებთან ინტერვიუში. ფაქტობრივად, ნარჩენი ბატარეების გადამუშავების სტანდარტიზაცია განმეორდა და შესაბამისმა სახელმწიფო დეპარტამენტებმაც შემოიღეს მთელი რიგი პოლიტიკა. თუმცა, ამჟამინდელი ნარჩენების შესანახი ბატარეის აღდგენის ინდუსტრია ჯერ კიდევ მოუწესრიგებელია.

სად არის პრობლემა? ის არაერთხელ იქნა აკრძალული და ეკოლოგიური გარემოს რისკის "მატება" მაისში, ეკოლოგიური გარემოს დეპარტამენტმა შეატყობინა გარემოსდაცვითი სამართალდამცავი ორგანოების პირველ პარტიას ეკოლოგიური გარემოს დაცვის დეპარტამენტის აღსრულების დროს, "მათ შორის," Fujian Ningde Shajiang Town Yawei River Village Waste Battery Hazarded. გამოძიების შემდეგ პლიუს ქარხანამ არ მიიღო ნარჩენების ბატარეის გატანის ნებართვა, ჩართული იყო ელექტრო მანქანის ბატარეის დაშლით, პოლარული ფირფიტის დნობით. 2019 წლის დეკემბერში წარმოებაში შესვლის შემდეგ, სულ შეძენილია 130 ტონაზე მეტი ნარჩენი ბატარეა და 800 000 იუანზე მეტი იქნება აღებული მოგებიდან.

შეტყობინებაში, ეკოლოგიური გარემოს დეპარტამენტი, რადგან ძველი ბატარეის დაშლის ქცევა ეჭვმიტანილია გარემოს დაბინძურებაში, Ningde City Xiapu ეკოლოგიური გარემოს ბიურო გადასცემს Xixia-ს საზოგადოებრივი უსაფრთხოების ბიუროს შემდგომ გამოძიებას. ფაქტობრივად, რეპორტიორმა შემდეგ ინტერვიუში შეიტყო, რომ ბოლო წლების განმავლობაში, ნარჩენების ბატარეების რაოდენობის გამო, ნარჩენების შესანახი ბატარეების ასეთი უკანონო შეძენა, უკანონო დამუშავება და ტყვიის გადამუშავება უკვე ქარშია. მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს ლეგალური ცივილიზაცია, ის მაინც არ არის აკრძალვა.

ლიუ იონგმა აღნიშნა, რომ ჩვეულებრივი არხის გადამუშავების გზასთან შედარებით, გადამუშავების არაფორმალური გზა შეუზღუდავია ისეთი ფაქტორებით, როგორიცაა აღჭურვილობის ინვესტიცია, ქარხნის მშენებლობა, ღირებულება. უმეტეს შემთხვევაში, მცირე საამქროები, რომლებიც არალეგალურად მაცივარში არიან ჩართული, უბრალოდ არღვევენ ნარჩენ ბატარეას, ინარჩუნებენ ტყვიის ბოძებს მაღალი აღდგენის ნარჩენი ღირებულებით, რათა დახვეწონ ტყვიის ღერო და პირდაპირ ჩაასხამენ ტყვიის მჟავას სითხეს ნიადაგში ან მდინარეში. გამონაბოლქვი აირები, ჩამდინარე წყლები, ჩამდინარე წყლები და მისი უშუალოდ ჩაშვება ძალიან ადვილია ადამიანის ორგანიზმისთვის და ეკოლოგიური გარემოსთვის უსაფრთხოების საფრთხის გამოწვევა.

ნარჩენების ბატარეის დემონტაჟის აუზის სტატისტიკური სტატისტიკის მიხედვით. უკანონო შეძენა, 20000 ტონამდე ნარჩენების შესანახი ბატარეის დემონტაჟი, საქმეში ჩართულმა თანხამ 100 მილიონ იუანს მიაღწია. ამასთან დაკავშირებით, დარგის ექსპერტებმა აღნიშნეს, რომ მათში უფრო ხშირად იზრდება ეკოლოგიური გარემოს ზიანის ეკოლოგიური გარემოს ზიანის ჩართვა.

Wanli, რეგულარული გადამუშავების არხი "გაანადგურა" ინდუსტრიის ინსაიდერი, რომელსაც არ სურდა ცნობილი ყოფილიყო, "Wanli" არის არალეგალური გადამუშავების ტყვიის სახელოსნოს მთავარი მიზეზი, რომელიც არ იყო სანუკვარი და ძველი ბატარეის უკან დახევა. რეპორტიორმა შეიტყო, რომ ნარჩენების ბატარეის აღდგენის ფასი არის დაახლოებით 9,000 იუანი / ტონა, დნობის ტყვიის ინგოტის გასაყიდი ფასი შეიძლება იყოს დაახლოებით 18,000 იუანი / ტონა. ზოგიერთი უკანონო დაშლილი ჯართი ბატარეის სახელოსნო ყიდის 2000 იუანზე მეტი ღირებულების 1 ტონა ტყვიის დნობას.

რეგულარულ გადამამუშავებელ კომპანიებს უნდა ჰქონდეთ შესაბამისი სახელმწიფო დეპარტამენტების მიერ გაცემული საკვალიფიკაციო სერთიფიკატები და მკაცრად დაიცვან შესაბამისი პროცესების მკაცრი შეზღუდვები და შეუძლიათ განახორციელონ გადამუშავების მომსახურება. ინდუსტრიის ინსაიდერებმა აღნიშნეს, რომ კომპანიები, რომლებიც რეგულარულად ამუშავებენ ძველი ბატარეებს, იმყოფებიან სრულად დახურულ გარემოში, იყენებენ ავტომატიზირებულ მექანიკურ აღჭურვილობას, არღვევენ, ახარისხებენ და გარდაქმნიან ნარჩენი ბატარეებისთვის. რეგენერირებული ტყვიის თითოეულ ტონას გადასახადების გადახდა სჭირდება, ხოლო გარემოსდაცვითი ხარჯები თითქმის 1000 იუანს შეადგენს.

არალეგალურ გადამუშავებასთან შედარებით, მოგების სივრცე შედარებით მცირეა, ხოლო საოპერაციო ზეწოლა დიდი. „არალეგალურ სახელოსნოებთან შედარებით, რეგულარული კომპანია მხოლოდ ეკოლოგიურად სუფთა აღჭურვილობის ინვესტიციას შეადგენს დაახლოებით 40%, პლუს ექსპლუატაცია და ტექნიკური მომსახურება, ცვეთა, შრომის ღირებულება და ა.შ., საერთო ღირებულება აშკარად მაღალია.

ლიუ იონგმა ასევე აღნიშნა. მცირე მოგების ზღვარი, ჩვეულებრივი კომპანიების ფასი ნარჩენების ბატარეების შესაძენად შედარებით დაბალია. ხალხი, ბუნებრივია, უფრო მეტად იქნება მიდრეკილი ნარჩენი ბატარეების გაყიდვის უმაღლეს არალეგალურ გადამუშავების საამქროებში.

ნარჩენების ბატარეის დანგრევის აუზის მონაცემთა რუკა Wang Jingzhong-მა, ჩემი ქვეყნის ბატარეის ინდუსტრიის ასოციაციის ვიცე-თავმჯდომარემ, ასევე თქვა, რომ ჩემს ქვეყანაში არის თითქმის შვიდ-ცენტრიანი ნარჩენი ბატარეები, რათა დაეუფლონ ტყვიის არალეგალურ გადამუშავებას. სად წავა დიდი რაოდენობით ნარჩენი ბატარეები უკანონო გადამუშავების შემდეგ? „არალეგალური გადამამუშავებელი საამქრო გაყიდის ტყვიის გადამამუშავებელ რეალიზაციას ავტომობილების სარემონტო პუნქტებში, სოფლის ან ქალაქ-სოფლის ადგილობრივ 4S მაღაზიასთან მიმაგრებით. ასეთი მიმღები განლაგება არის მიმოფანტული, დიდი ზომის, ბევრი რაოდენობით, რთულია ბაზრის მენეჯმენტის ზედამხედველობა, ძალიან ადვილია ინტერესების ჩამოყალიბება არალეგალური გადამამუშავებელი საამქროებით და "რეგულარული არმია" საუკეთესო ოკუპაციას იპყრობს.

თქვა ლიუ იონგმა. სტანდარტის სტანდარტი, სტანდარტიზებული სისტემის მშენებლობა, სასწრაფოდ უნდა დასრულდეს, ლიუ იონგმა თქვა, რომ ბოლო წლებში ქვეყანა აგრძელებს ძველი ბატარეების უკანონო გადამუშავების ზემოქმედებას და არაბალირებული კომპანიის უკანონო გადამუშავების ქცევა ასევე თანხვედრაშია, მაგრამ უკანონო გადამუშავება, ნარჩენი ბატარეის დემონტაჟი. აღსანიშნავია, რომ ცოტა ხნის წინ, ეროვნულმა განვითარებისა და რეფორმების კომისიამ გამოსცა „ბატარეის გადამუშავების მართვის შუალედური ღონისძიებები (კომენტარის პროექტი)“, სადაც აღნიშნულია, რომ სახელმწიფომ დანერგა ბატარეის აღდგენის მიზნობრივი პასუხისმგებლობის სისტემა, 2025 წლის ბოლომდე ბატარეის აღდგენის მაჩვენებელი 70%-ზე მეტია.

გასული წლის აგვისტოში გამოქვეყნებული შემოსავლის ადრეულ ვერსიაში, "" 2025 წლისთვის სტანდარტული აღდგენის მაჩვენებელი 60% -ზე მეტი უნდა იყოს. ". „შედარებისთვის, მიუხედავად იმისა, რომ წელს შემოთავაზებული ბატარეის აღდგენის სამიზნე გასულ წელთან შედარებით 10%-ით გაიზარდა, მას აქვს ნაკლები სიტყვა „სპეციფიკაცია“.

მხოლოდ განსხვავება სიტყვა "70%" სამიზნეს შორის არის უზარმაზარი და ეს უდავოდ არის ნარჩენების ბატარეის აღდგენის ჩრდილი. ევროპის ქვეყნებისთვის, ჩემი ქვეყნის ნარჩენების შენახვის ბატარეის დამუშავებას ჯერ კიდევ დიდი ხარვეზია. რეპორტიორმა შეიტყო, რომ შეერთებულ შტატებში ხორციელდება ნარჩენების ბატარეის გადამუშავება და მომხმარებელს სჭირდება ბატარეის შეძენისას გაზარდოს მაღალი აღდგენის დეპოზიტი, რაც ნიშნავს, რომ მომხმარებელმა უნდა გადაიხადოს ხელახალი ბატარეა აღდგენის დანიშნულ ადგილას, წინააღმდეგ შემთხვევაში დაკარგავს დეპოზიტის მაღალ საფასურს.

გერმანია აიძულებს ბატარეების მწარმოებლებს "ერთი გაყიდონ" გაყიდვებისა და შეგროვების პროცესში, წინააღმდეგ შემთხვევაში მწარმოებლები ყიდიან ბატარეებს. როგორ უნდა შევაჩერო უკანონო გადამუშავების ბატარეის ქცევა ჩემს ქვეყანაში? როდის მოვა ჩინეთში "რეგულარული არმიის" გაზაფხული? ლიუ იონგმა თქვა, რომ ეს არის მთავარი პრიორიტეტი ნარჩენების ბატარეის გადამუშავების სისტემის გაუმჯობესება. „განსაკუთრებით სამთავრობო რეგულაციაში, რეკომენდირებულია, რომ მთავრობამ წარმართოს გადამუშავების სისტემის მართვის ეროვნული ყველაზე ავტორიზებული პლატფორმის შექმნა, რათა უკეთ მიაღწიოს ბატარეის პროდუქტების სრული სასიცოცხლო ციკლის ზედამხედველობას.

ამავდროულად, ეროვნული დონე უნდა გაიცეს, მკაცრი, ბატარეის არალეგალური სამრეწველო ჯაჭვის გადამუშავების საქმიანობიდან. თქვა ლიუ იონგმა. ამასთან დაკავშირებით, ჟანგ ტიანმა, ეროვნული სახალხო კონგრესის წარმომადგენელმა და Tianneng ჯგუფის თავმჯდომარემ, ასევე რეკომენდაციას უწევს ამ წლის ორ სესიაზე, კიდევ უფრო შეამცირონ საგადასახადო ტვირთი ბატარეის აღდგენის კომპანიაზე, როგორიცაა ბატარეის კომპანია, რომელიც აკმაყოფილებს გარემოს დაცვის ეროვნულ და ადგილობრივ სტანდარტებს, განახორციელოს ბატარეის კომპანიის ყოვლისმომცველი გამოყენება, გაათავისუფლოს გარემოს დაცვის გადასახადი.

„რადგან გადამამუშავებელი კომპანიის ბატარეის ძირითადი წყაროა ბატარეის გაყიდვადი სარემონტო პუნქტი ან ფიზიკური პირი, შეუძლებელია დღგ-ს ინვოისის მიღება, შესვლის გადასახადის გამოქვითვის არარსებობა და შეიძლება მიმართოს გადასახადის გადამხდელის სტანდარტულ სტანდარტს, მიმართოს საგადასახადო დეპარტამენტს საგადასახადო დეპარტამენტის სახელით 3%-ის მიხედვით. “ – აღნიშნა ჟანგ ტიანმა. მან ასევე რეკომენდაცია გაუწია „რესურსების ყოვლისმომცველი გამოყენების პროდუქტებისა და შრომის დღგ-ს კატალოგის“ გადახედვას და ბატარეის აღმდგენი კომპანიის დამატებული ღირებულების გადასახადის დაბრუნებას 50%-მდე, აშკარად ჩართო ბატარეა სხვადასხვა პროვინციებისა და ქალაქების მყარი ნარჩენების მნიშვნელოვან აღიარებაში.

და ქვეყანა შემოაქვს ერთიან პოლიტიკას, სრულყოფილ ზომებს და ხელმძღვანელობს ადმინისტრაციულ ნორმებს, რომლებიც გამოიცა, გადაეცა, გამოიყენა და განკარგა სხვადასხვა ადგილას.