മാലിന്യ ബാറ്ററി പുനരുപയോഗം "സീക്കിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ"

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier

ലെഡ്-ആസിഡ് അടങ്ങിയ വസ്തുക്കൾ മാലിന്യ ബാച്ചുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, അവ വേർപെടുത്തി സംസ്കരിച്ച് ഉപയോഗിച്ചാൽ, ലെഡ്, ലെഡ്-ആസിഡ് ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും, ഇത് അന്തരീക്ഷം, ജലം, മണ്ണ് പരിസ്ഥിതി എന്നിവയുടെ ഗുരുതരമായ മലിനീകരണത്തിന് കാരണമാകും. അപൂർണ്ണമായ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, നിയമവിരുദ്ധമായി ഉരുക്കുന്നതിൽ ഓരോ വർഷവും ഏകദേശം 160,000 ടൺ ലെഡ് ഉണ്ട്. "എന്റെ രാജ്യത്ത്, ഓരോ വർഷവും ഏകദേശം 3 ദശലക്ഷം ടൺ മാലിന്യ സംഭരണ ​​ബാറ്ററികൾ വിരമിക്കുന്നു, സാധാരണ ചാനലുകളുടെ 30% മാത്രമേ ഉള്ളൂ, അതായത്, മിക്ക മാലിന്യ സംഭരണ ​​ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രോസസ്സിംഗും അനൗപചാരിക ചാനലുകളിലൂടെയാണ്.

"എന്റെ രാജ്യത്തെ കെമിസ്ട്രി ആൻഡ് ഫിസിക്കൽ പവർ ഇൻഡസ്ട്രി അസോസിയേഷൻ എനർജി ഇൻഡസ്ട്രിയുടെ സെക്രട്ടറി ജനറൽ സെക്രട്ടറി ലിയു യോങ് അടുത്തിടെ മാധ്യമപ്രവർത്തകരുമായുള്ള അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു. വാസ്തവത്തിൽ, മാലിന്യ ബാറ്ററികളുടെ പുനരുപയോഗം മാനദണ്ഡമാക്കുന്നത് ആവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ബന്ധപ്പെട്ട സംസ്ഥാന വകുപ്പുകളും നിരവധി നയങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, നിലവിലെ മാലിന്യ സംഭരണ ​​ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ വ്യവസായം ഇപ്പോഴും ഓർഡർ ചെയ്തിട്ടില്ല.

എവിടെയാണ് പ്രശ്നം? ഇത് ആവർത്തിച്ച് നിരോധിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ പാരിസ്ഥിതിക പരിസ്ഥിതി അപകടസാധ്യത "കുതിച്ചുയരുന്നു" മെയ് മാസത്തിൽ, പരിസ്ഥിതി പരിസ്ഥിതി വകുപ്പിന്റെ നിർവ്വഹണ വേളയിൽ പരിസ്ഥിതി നിയമ നിർവ്വഹണത്തിന്റെ ആദ്യ ബാച്ചിനെ പരിസ്ഥിതി പരിസ്ഥിതി വകുപ്പ് അറിയിച്ചു, "അവരിൽ", ഫ്യൂജിയാൻ നിങ്‌ഡെ ഷാജിയാങ് ടൗൺ യാവെയ് നദി ഗ്രാമത്തിലെ മാലിന്യ ബാറ്ററി കാസ്റ്റിംഗ് അപകടകരമായ മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യൽ കുറ്റകൃത്യം "ഹെഡൺ". അന്വേഷണത്തിന് ശേഷം, പ്ലസ് ഫാക്ടറി മാലിന്യ ബാറ്ററി നിർമാർജന പെർമിറ്റ് നേടിയില്ല, ഇലക്ട്രിക് കാർ ബാറ്ററി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, പോളാർ പ്ലേറ്റ് സ്മെൽറ്റിംഗ് എന്നിവയിൽ ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു. 2019 ഡിസംബറിൽ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം, ആകെ 130 ടണ്ണിലധികം പാഴ് ബാറ്ററികൾ വാങ്ങിയിട്ടുണ്ട്, ലാഭത്തിൽ നിന്ന് 800,000 യുവാനിൽ കൂടുതൽ എടുക്കും.

പഴയ ബാറ്ററി വേർപെടുത്തുന്നതിന്റെ സ്വഭാവം മലിനീകരണമുണ്ടാക്കുന്ന പാരിസ്ഥിതിക കുറ്റകൃത്യമാണെന്ന് സംശയിക്കുന്നതിനാൽ, നിങ്‌ഡെ സിറ്റി സിയാപു ഇക്കോളജിക്കൽ എൻവയോൺമെന്റ് ബ്യൂറോ കൂടുതൽ അന്വേഷണത്തിനായി സിക്സിയ പബ്ലിക് സെക്യൂരിറ്റി ബ്യൂറോയെ മാറ്റുമെന്ന് പരിസ്ഥിതി പരിസ്ഥിതി വകുപ്പ് ഒരു അറിയിപ്പിൽ പറഞ്ഞു. വാസ്തവത്തിൽ, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഉപയോഗശൂന്യമായ മാലിന്യ ബാറ്ററികളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിച്ചതോടെ, മാലിന്യ സംഭരണ ​​ബാറ്ററികളുടെ നിയമവിരുദ്ധമായ ഏറ്റെടുക്കൽ, നിയമവിരുദ്ധമായ സംസ്കരണം, ലെഡ് ശുദ്ധീകരണം എന്നിവ ഇതിനകം തന്നെ ഒരു കാറ്റിൽ പറത്തുകയാണെന്ന് റിപ്പോർട്ടർ ഒരു അഭിമുഖത്തിൽ മനസ്സിലാക്കി. നിയമപരമായ ഒരു നാഗരികത ഉണ്ടെങ്കിലും, അത് ഇപ്പോഴും നിരോധനമല്ല.

സാധാരണ ചാനൽ പുനരുപയോഗ പാതയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഉപകരണ നിക്ഷേപം, പ്ലാന്റ് നിർമ്മാണം, ചെലവ് തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളാൽ അനൗപചാരിക പുനരുപയോഗ പാതയ്ക്ക് നിയന്ത്രണമില്ലെന്ന് ലിയു യോങ് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. മിക്ക കേസുകളിലും, നിയമവിരുദ്ധമായി റഫ്രിജന്റ് ജോലികളിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ചെറിയ വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ മാലിന്യ ബാറ്ററി പൊളിച്ചുമാറ്റുകയും, ഉയർന്ന വീണ്ടെടുക്കൽ ശേഷിയുള്ള ലെഡ് തൂണുകൾ നിലനിർത്തി ലെഡ് ഇൻഗോട്ട് ശുദ്ധീകരിക്കുകയും ലെഡ്-ആസിഡ് ദ്രാവകം നേരിട്ട് മണ്ണിലേക്കോ നദിയിലേക്കോ ഒഴിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം, മലിനജലം, മലിനജലം, നേരിട്ട് പുറന്തള്ളൽ എന്നിവ മനുഷ്യശരീരത്തിനും പാരിസ്ഥിതിക പരിസ്ഥിതിക്കും സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാണ്.

മാലിന്യ ബാറ്ററി പൊളിക്കൽ പൂൾ ഡാറ്റയുടെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം. നിയമവിരുദ്ധമായ ഏറ്റെടുക്കൽ, 20,000 ടൺ വരെ ഭാരമുള്ള മാലിന്യ സംഭരണ ​​ബാറ്ററി പൊളിച്ചുമാറ്റൽ, കേസിൽ ഉൾപ്പെട്ട തുക 100 ദശലക്ഷം യുവാൻ ആയി. ഇക്കാര്യത്തിൽ, ഇവയിൽ പാരിസ്ഥിതിക പാരിസ്ഥിതിക നാശനഷ്ടങ്ങൾ, പാരിസ്ഥിതിക പാരിസ്ഥിതിക നാശനഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് കൂടുതലായി വർദ്ധിക്കുന്നതായി വ്യവസായ വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

ഒരു സ്ഥിരം റീസൈക്ലിംഗ് ചാനലായ വാൻലിയെ "തകർത്തു", പ്രശസ്തനാകാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത ഒരു വ്യവസായ വ്യക്തി, നിയമവിരുദ്ധമായ ലെഡ് ശുദ്ധീകരണ വർക്ക്‌ഷോപ്പ് വിലമതിക്കാതിരിക്കുന്നതിനും പഴയ ബാറ്ററി പിൻവലിക്കുന്നതിനും മൂലകാരണം "വാൻലി" ആണ്. മാലിന്യ ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ വില ഏകദേശം 9,000 യുവാൻ / ടൺ ആണെന്നും, ഉരുകുന്ന ലെഡ് ഇൻഗോട്ടിന്റെ വിൽപ്പന വില ഏകദേശം 18,000 യുവാൻ / ടൺ വരെയാകുമെന്നും റിപ്പോർട്ടർ മനസ്സിലാക്കി. ചില നിയമവിരുദ്ധമായി വേർപെടുത്തിയ സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്ത ബാറ്ററി വർക്ക്‌ഷോപ്പുകൾ 2,000 യുവാനിൽ കൂടുതൽ വിലയുള്ള ഒരു ടൺ ഉരുക്കിയ ലെഡ് ഇൻഗോട്ട് വിൽക്കുന്നു.

സാധാരണ റീസൈക്ലിംഗ് കമ്പനികൾക്ക്, ബന്ധപ്പെട്ട സംസ്ഥാന വകുപ്പുകൾ നൽകുന്ന യോഗ്യതാ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ പ്രസക്തമായ പ്രക്രിയകളുടെ കർശനമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ കർശനമായി പാലിക്കുകയും റീസൈക്ലിംഗ് സേവനങ്ങൾ നടത്തുകയും വേണം. പഴയ ബാറ്ററി പതിവായി പുനരുപയോഗം ചെയ്യുന്ന കമ്പനികൾ പൂർണ്ണമായും അടച്ചിട്ട അന്തരീക്ഷത്തിലാണെന്നും, പാഴായ ബാറ്ററികൾക്കായി ഓട്ടോമേറ്റഡ് മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, ബ്രേക്കിംഗ്, തരംതിരിക്കൽ, രൂപാന്തരീകരണം എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്നും വ്യവസായ മേഖലയിലെ വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കപ്പെട്ട ഓരോ ടൺ ലെഡിനും നികുതി നൽകേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ പാരിസ്ഥിതിക ചെലവ് ഏകദേശം 1,000 യുവാൻ ആണ്.

നിയമവിരുദ്ധമായ ശുദ്ധീകരണവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ലാഭ ഇടം താരതമ്യേന ചെറുതാണ്, പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം വലുതാണ്. "നിയമവിരുദ്ധമായ വർക്ക്‌ഷോപ്പുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സാധാരണ കമ്പനികൾ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഉപകരണ നിക്ഷേപം മാത്രം ഏകദേശം 40% വരും, കൂടാതെ പ്രവർത്തനത്തിനും പരിപാലനത്തിനും, മൂല്യത്തകർച്ചയ്ക്കും, തൊഴിൽ ചെലവ് മുതലായവയ്ക്കും പുറമേ, മൊത്തത്തിലുള്ള ചെലവ് വ്യക്തമായും ഉയർന്നതാണ്.

ലിയു യോങ് കൂടുതൽ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ചെറിയ ലാഭവിഹിതം, പാഴായ ബാറ്ററികൾ സ്വന്തമാക്കാൻ സാധാരണ കമ്പനികൾക്ക് വില താരതമ്യേന കുറവാണ്. സ്വാഭാവികമായും ആളുകൾ മാലിന്യ ബാറ്ററികൾ ഉയർന്ന നിയമവിരുദ്ധമായ ശുദ്ധീകരണ വർക്ക്‌ഷോപ്പുകൾക്ക് വിൽക്കാൻ കൂടുതൽ ചായ്‌വ് കാണിക്കും.

വേസ്റ്റ് ബാറ്ററി ഡെമോളിഷൻ പൂൾ ഡാറ്റ മാപ്പ് എന്റെ രാജ്യത്തെ ബാറ്ററി ഇൻഡസ്ട്രി അസോസിയേഷന്റെ വൈസ് ചെയർമാൻ വാങ് ജിങ്‌ഷോങ്, നിയമവിരുദ്ധമായ ലെഡ് റിഫൈനിംഗ് വർക്ക്‌ഷോപ്പുകളിൽ പ്രാവീണ്യം നേടുന്നതിന് എന്റെ രാജ്യത്ത് ഏകദേശം ഏഴ് കേന്ദ്രീകൃത മാലിന്യ ബാറ്ററികളുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞു. നിയമവിരുദ്ധമായി ശുദ്ധീകരിച്ചതിനുശേഷം വലിയ തോതിലുള്ള പാഴായ ബാറ്ററികളിലേക്ക് അത് എവിടെ പോകും? "നിയമവിരുദ്ധമായ റിഫൈനറി വർക്ക്‌ഷോപ്പ്, ഓട്ടോമോട്ടീവ് റിപ്പയർ പോയിന്റുകളിലേക്കും, ഗ്രാമീണ അല്ലെങ്കിൽ നഗര-ഗ്രാമീണ പ്രദേശങ്ങളിലേക്കും പ്രാദേശിക 4S ഷോപ്പിലേക്ക് റിഫൈനിംഗ് ലീഡ് വിൽപ്പന നടത്തും. അത്തരം സ്വീകരണ പോയിന്റ് ലേഔട്ട് ചിതറിക്കിടക്കുന്നതും, വലുതും, പല അളവുകളും ഉള്ളതും, മാർക്കറ്റ് മാനേജ്മെന്റിനെ മേൽനോട്ടം വഹിക്കാൻ പ്രയാസമുള്ളതും, നിയമവിരുദ്ധമായ റിഫൈനറി വർക്ക്ഷോപ്പുകളുമായി താൽപ്പര്യങ്ങൾ രൂപപ്പെടുത്താൻ വളരെ എളുപ്പവുമാണ്, കൂടാതെ "റെഗുലർ ആർമി" മികച്ച തൊഴിൽ പിടിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ലിയു യോങ് പറഞ്ഞു. സ്റ്റാൻഡേർഡ്, സ്റ്റാൻഡേർഡ് സിസ്റ്റം നിർമ്മാണത്തിന്റെ നിലവാരം, അടിയന്തിരമായി പൂർത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്, ലിയു യോങ് പറഞ്ഞു, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, പഴയ ബാറ്ററി പെരുമാറ്റങ്ങളുടെ നിയമവിരുദ്ധമായ പുനരുപയോഗത്തിന്റെ ആഘാതം രാജ്യം തുടർന്നും നടപ്പിലാക്കുന്നുണ്ടെന്നും, ബേൽ ചെയ്യാത്ത കമ്പനിയുടെ നിയമവിരുദ്ധമായ പുനരുപയോഗ സ്വഭാവവും കൂടിച്ചേർന്നിട്ടുണ്ടെന്നും, എന്നാൽ നിയമവിരുദ്ധമായ പുനരുപയോഗം, മാലിന്യ ബാറ്ററി പൊളിച്ചുമാറ്റൽ സ്വഭാവം ഇല്ലാതാക്കിയിട്ടില്ല, കാരണം, സ്റ്റാൻഡേർഡ് മാലിന്യ ബാറ്ററി പുനരുപയോഗ സംവിധാനത്തിന്റെ അഭാവം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതല്ല. അടുത്തിടെ, ദേശീയ വികസന പരിഷ്കരണ കമ്മീഷൻ "ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് മാനേജ്മെന്റിനുള്ള ഇടക്കാല നടപടികൾ (അഭിപ്രായത്തിനുള്ള ഡ്രാഫ്റ്റ്)" പുറപ്പെടുവിച്ചത് എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്, ഇത് സംസ്ഥാനം ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ ലക്ഷ്യ ഉത്തരവാദിത്ത സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കിയതായി ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു, 2025 അവസാനത്തോടെ ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ നിരക്ക് 70% ൽ കൂടുതലാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

കഴിഞ്ഞ വർഷം ഓഗസ്റ്റിൽ പുറത്തിറങ്ങിയ വരുമാനത്തിന്റെ ആദ്യ പതിപ്പിൽ, "" 2025 ആകുമ്പോഴേക്കും, സ്റ്റാൻഡേർഡ് വീണ്ടെടുക്കൽ നിരക്ക് 60% ൽ കൂടുതലായിരിക്കണം. ". "താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ വർഷം നിർദ്ദേശിച്ച ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ ലക്ഷ്യം കഴിഞ്ഞ വർഷത്തേക്കാൾ 10% വർദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, അത് "സ്പെസിഫിക്കേഷൻ" എന്ന വാക്കിനേക്കാൾ കുറവാണ്.

"70%" എന്ന ലക്ഷ്യം എന്ന വാക്കിനുള്ള വ്യത്യാസം വളരെ വലുതാണ്, കൂടാതെ ഇത് നിസ്സംശയമായും ഉപയോഗശൂന്യമായ ബാറ്ററിയുടെ വീണ്ടെടുക്കലിന്റെ നിഴലാണ്. യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, എന്റെ രാജ്യത്തെ മാലിന്യ സംഭരണ ​​ബാറ്ററി സംസ്കരണത്തിന് ഇപ്പോഴും വലിയ വിടവുണ്ട്. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ മാലിന്യ ബാറ്ററി പുനരുപയോഗം നടപ്പിലാക്കുന്നുണ്ടെന്നും ബാറ്ററി വാങ്ങുമ്പോൾ ഉപയോക്താവ് ഉയർന്ന റിക്കവറി ഡെപ്പോസിറ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും റിപ്പോർട്ടർ മനസ്സിലാക്കി, അതായത് ഉപയോക്താവ് റീടാക്ക് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററി നിയുക്ത റിക്കവറി പോയിന്റിലേക്ക് നൽകണം, അല്ലാത്തപക്ഷം ഉയർന്ന ഡെപ്പോസിറ്റ് ഫീസ് നഷ്ടപ്പെടും.

ജർമ്മനി ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കളോട് വിൽപ്പനയിലും ശേഖരണത്തിലും "ഒന്ന് വിൽക്കാൻ" നിർബന്ധിക്കുന്നു, അല്ലാത്തപക്ഷം നിർമ്മാതാക്കൾ ബാറ്ററികൾ വിൽക്കുന്നു. എന്റെ രാജ്യത്ത് നിയമവിരുദ്ധമായ ബാറ്ററി പുനരുപയോഗ സ്വഭാവം എങ്ങനെ നിയന്ത്രിക്കണം? ചൈനയിൽ "റെഗുലർ ആർമി"യുടെ വസന്തം എപ്പോൾ വരും? ലിയു യോങ് പറഞ്ഞു, മാലിന്യ ബാറ്ററിയുടെ പുനരുപയോഗ സംവിധാനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് മുൻ‌ഗണന നൽകുന്നു. "പ്രത്യേകിച്ച് സർക്കാർ നിയന്ത്രണത്തിൽ, ബാറ്ററി ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പൂർണ്ണ ലൈഫ് സൈക്കിൾ മേൽനോട്ടം മികച്ചതാക്കുന്നതിന് ദേശീയതലത്തിൽ ഏറ്റവും അംഗീകൃത റീസൈക്ലിംഗ് സിസ്റ്റം മാനേജ്മെന്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് സർക്കാർ നേതൃത്വം നൽകണമെന്ന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

അതേസമയം, ബാറ്ററിയുടെ അനധികൃത വ്യാവസായിക ശൃംഖലയുടെ പുനരുപയോഗ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കെതിരെ ദേശീയ തലത്തിൽ കർശനമായ നടപടി സ്വീകരിക്കണം. ലിയു യോങ് പറഞ്ഞു. ഇക്കാര്യത്തിൽ, നാഷണൽ പീപ്പിൾസ് കോൺഗ്രസ് പ്രതിനിധിയും ടിയാനെങ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ചെയർമാനുമായ ഷാങ് ടിയാൻ, ഈ വർഷത്തെ രണ്ട് സെഷനുകളിൽ, ദേശീയ, പ്രാദേശിക പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന ബാറ്ററി കമ്പനി പോലുള്ള ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ കമ്പനിയുടെ നികുതി ഭാരം കൂടുതൽ കുറയ്ക്കണമെന്ന് ശുപാർശ ചെയ്തു. ബാറ്ററി കമ്പനിയുടെ സമഗ്രമായ ഉപയോഗം നടത്തുക, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ നികുതി ഒഴിവാക്കി.

"റീസൈക്ലിംഗ് കമ്പനിയുടെ ബാറ്ററി സ്രോതസ്സിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും ബാറ്ററി വിൽപ്പന റിപ്പയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റോ വ്യക്തിയോ ആയതിനാൽ, വാറ്റ് ഇൻവോയ്‌സ് നേടുന്നത് അസാധ്യമാണ്, പ്രവേശന നികുതി കിഴിവ് ഇല്ല, കൂടാതെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് നികുതിദായകരുടെ മാനദണ്ഡം പരാമർശിക്കാം, 3% അനുസരിച്ച് നികുതി വകുപ്പിന് വേണ്ടി നികുതി വകുപ്പിന് അപേക്ഷിക്കുക. "ഷാങ് ടിയാൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. "റിസോഴ്‌സ് കോംപ്രിഹെൻസീവ് യൂട്ടിലൈസേഷൻ പ്രോഡക്‌ട്‌സ് ആൻഡ് ലേബർ വാറ്റ് കാറ്റലോഗ്" പരിഷ്‌ക്കരിക്കാനും ബാറ്ററി റിക്കവറി കമ്പനിയുടെ മൂല്യവർധിത നികുതി 50% ആക്കി തിരികെ നൽകാനും അദ്ദേഹം ശുപാർശ ചെയ്തു, വിവിധ പ്രവിശ്യകളുടെയും നഗരങ്ങളുടെയും പ്രധാന ഖരമാലിന്യ തിരിച്ചറിയലിൽ ബാറ്ററി വ്യക്തമായി ഉൾപ്പെടുത്തി.

രാജ്യം ഏകീകൃത നയങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, പൂർണതയുള്ള നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിൽ പുറപ്പെടുവിച്ചതും കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെട്ടതും ഉപയോഗിച്ചതും നീക്കം ചെയ്തതുമായ ഭരണപരമായ മാനദണ്ഡങ്ങളെ നയിക്കുന്നു.