Honda na-ekwupụta atụmatụ imegharị batrị iji megharịa batrị lithium ọkụ maka grid na akụrụngwa nchekwa ike ụlọ.

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fournisseur de centrales électriques portables

Ka ọ dị ugbu a, otu n&39;ime nsogbu ụgbọ ala eletrik na ụgbọ ala ngwakọ na-eche ihu bụ ndụ na nhazi batrị. Ọ bụrụ na ụgbọ ala eletrik bụ n&39;ezie ebili mmiri nke ụgbọ ala na-esote, ụlọ ọrụ ụgbọ ala ga-emepụta mmemme dị mkpa, na-echekwa ma na-eji ihe batrị na-aga n&39;ihu. Dị ka akụkọ mgbasa ozi si mba ọzọ si kwuo, Volkswagen na Nissan ewepụtala usoro ihe eji emegharị ihe na ihe eji eme ihe, Honda Europe ekwupụtala atụmatụ gburugburu ebe obibi n&39;oge na-adịbeghị anya.

N&39;oge na-adịbeghị anya, Honda nyere ụgbọ ala eletrik na atụmatụ nrụpụta batrị nke a na-akpọ SecondLife (ndụ nke abụọ), ga-akwado SNAM (ụlọ ọrụ na-emegharị ígwè), na-eweghachi ụgbọ ala eletrik dị ọcha na ngwugwu batrị na ụdị ngwakọ, megharịa Grid ma ọ bụ ngwaọrụ nchekwa ike ezinụlọ. N&39;ezie, Honda na-agba mbọ mgbe niile imegharị ọrụ batrị ike. Na mgbakwunye na ịwepụ ihe ndị bara uru dị ka cobalt, nickel na ọla kọpa n&39;òtù batrị ike, ojiji nke abụọ nke batrị ike bụkwa ihe eji emegharị ihe.

Dịka ọmụmaatụ, jiri ya maka akụrụngwa nchekwa ike ụlọ, ka ọkụ eletrik nke ụlọ ọrụ na-enye ọkụ na-emepụta dị ka grids mba nwere ike iji mee ihe nke ọma. Tọrọ ntọala na 2013, ụlọ ọrụ ahụ enyochala traceability nke batrị scrap ma hụ na njikwa kwesịrị ekwesị. Na-esote, SNAM ga-enyocha uru ojiji batrị ejiri mee ihe.

Kpọmkwem, SNAM ga-eweghachite batrị lithium ion na nickel-hydrogen batrị n&39;aka ndị na-ere Honda na ụlọ ọrụ nhazi ikike sitere na mba na mpaghara 22, wee nwalee ya, chọpụta ma enwere ike ịkwasa ha na ịmaliteghachi maka ngwa ezinụlọ na ụlọ ọrụ mmepụta ihe. Nye nchekwa ike. Ọ bụrụ na ọ bụghị, enwere ngwọta nke abụọ - metallurgy mmiri.

Nke a bụ usoro nchacha kemịkalụ nke na-eji mmeghachi omume na mmiri na-eme ka mmiri dị, na-ekewa ma na-ewepụta cobalt na lithium n&39;ime batrị ejiri. Honda na-egosi na enwere ike iji cobalt na lithium mee batrị ọhụrụ, pigmenti agba ma ọ bụ ihe mgbakwunye na-eji dị ka ngwa agha; ọla kọpa, ọla na plastik sitere na batrị nwekwara ike nwetaghachi ya. N&39;ezie, Honda amalitela mmekorita ya na SNAM kemgbe 2013 iji mụọ ikike iji batrị batrị eletrik nke abụọ.

SNAM kwuru na nchekwa nke abụọ nwere ike ịzaghachi ọnụ ọgụgụ kasị elu nke grid mba (oke) na ndagwurugwu dị ala (ọgbọ ike dị ala), na arụnyere ojiji nke batrị nke abụọ nwere ike ịnwe ọnụ ahịa ọkụ eletrik dị ọnụ ala. Snam rụtụrụ aka na mmemme imegharị ihe na-emetụta naanị na nnukwu batrị traction nke ụgbọ ala eletrik na ụgbọ ala ngwakọ, na anaghị emetụta mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmanụ dizel. 12 volt cell.

A ga-arụcha nrụgharị nke batrị mkpofu n&39;ime ụbọchị ọrụ iri na ise ka ịzenarị ihe egwu ọ bụla nke nchekwa njupụta batrị. Dị ka Honda wepụtara ọhụrụ E-usoro knuckle eletrik, atụmatụ mgbake batrị dị mkpa karị. Ngwunye batrị aka nke abụọ bụ mgbakwunye dị ka ike ikuku na ike anyanwụ.

Ọ bụ ezie na a na-edobe ike nke mmanụ ọkụ ọkụ na-adịgide adịgide, ike ikuku na ike anyanwụ ga-adabere na ihu igwe, a ga-enwekwa ọnụ ọgụgụ dị elu (oke ike ike) na obere ndagwurugwu (obere ike ike). Mgbe ikuku buru ibu, ike eletrik nke ikuku na-emepụta nwere ike karịa ihe achọrọ maka grid; mgbe ọnọdụ ihu igwe na-agbanwe ikuku, ike eletrik nke ikuku ikuku na-emepụta na-ebelata. N&39;oge a, mkpọ batrị ndụ nke abụọ nwere ike ịchekwa ọkụ eletrik, ma weghachi ịntanetị.

Tomgardner, onye isi osote onye isi oche nke Honda Europe, kwuru, sị: "N&39;ebe ndị na-azụ ahịa, ọchịchọ nke ụgbọ ala Honda ngwakọ na ụgbọ ala eletrik na-aga n&39;ihu, n&39;ụzọ kachasị mma na gburugburu ebe obibi ijikwa ngwugwu batrị na-arị elu. Mmepe ahịa nke taa na-enye anyị ohere ịmegharị ngwugwu batrị ndị a maka oge ndụ nke abụọ, ma ọ bụ site n&39;iji teknụzụ imegharị ihe emelitere na nso nso a iji nwetaghachi akụrụngwa bara uru, na-esochi ngwa ngwa na-emepụta ngwugwu batrị ọhụrụ. "N&39;ezie, Honda abụghị naanị akara ụgbọ ala nke emere na ngwugwu batrị ụgbọ ala eletrik.

Ọha na eze atụpụtala ihe ngwọta ọdụ ụgbọ ala mkpanaka, nke bụ ụgbọ ala eletrik nke ebe a na-adọba ụgbọala na ebe a na-adọba ụgbọala nwere batrị ochie 360KWH. Ebo. N&39;otu oge ahụ, Audi malitekwara atụmatụ nrụpụta maka batrị ụgbọ ala eletrik, nwara ịgbanwuo ndụ nke abụọ nke batrị ahụ, ma jiri batrị emegharịrị iji nyochaa ụgbọ ala ọrụ na osisi nke ha.

Ọ bụ ezie na ọtụtụ ndị mmadụ anabatala eziokwu ahụ bụ na ụgbọ ala eletrik na-azọpụta ike na gburugburu ebe obibi, ọgwụgwọ nke ụgbọala ndị na-ekpofu ihe na ngwongwo nke batrị mkpofu ejiriwo ọrịa mmadụ metọọ. Ebumnuche a ga-edozi esemokwu a n&39;ụzọ bụ isi. Enwere ụgbọ ala CLUB, Gaiu Auto Network, ụlọ ụgbọ ala.