loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

A BYD együttműködik az Iozhong üzletággal, hogy megkerülje a lítium akkumulátor újrahasznosítási technológiáját

Awdur: Iflowpower - Proveedor de centrales eléctricas portátiles

A közelmúltban a BYD használt akkumulátora egy időben "illatossá" vált. Külföldi sajtóértesülések szerint a BYD új együttműködési kapcsolatokat épített ki az Itochu Commercial Co., Ltd.-vel.

Utóbbi megvásárolja a BYD által újrahasznosított használt akkumulátort, és nagy akkumulátorra alakítja át. És eladni Európában, Amerikában, Afrikában stb. 2021-ben.

Az üzemanyaggal működő autókhoz hasonlóan az új energiájú járműveknek is megvan a maguk élete, és a legtöbb figyelem a régi akkumulátorkezelésre irányul. Az autó akkumulátorának élettartama általában 5-8 év. A biztonság érdekében különféle tényezők miatt általában a jármű akkumulátorát a kapacitáscsillapítás 80%-ával az új akkumulátor kapacitására kell cserélni.

Azonban ezek a régi akkumulátorok, amelyek bizonyos teljesítménykövetelményekben kikerültek, nem olyan magasak. Ezért sokan szemeznek ezzel a nagy tortával. A jelentések szerint az Iozhong kifejlesztett egy rendszert, amely körülbelül 160 összekapcsolt BYD akkumulátort képes egy 20 láb hosszúságú tárolóba helyezni.

Egy egység (kb. 1000 kWh kapacitást biztosít, ami 100 háztartás napi áramellátásához elegendő. A cég célja, hogy az áramtároló rendszer ára kilowattonként 150 ezer jen maradjon. Ito Zhong úgy véli, hogy rendszerének költsége legalább 20% -30 lesz.

5%-kal alacsonyabb, mint az új ipari szektorban. Valójában nem csak Japán, Európa és az Egyesült Államok és más országok is a régi akkumulátor-újrahasznosítási üzletágra figyelnek. Az európai tisztán elektromos autó eladások is szárnyalnak, és megjelenik a piacon a használt akkumulátor.

Korábban a francia Renault Japánnal együttműködve alapított egy céget, amely a cég visszatérő üzletágát használta. Látható, hogy a globális akkumulátor értékesítési versenye nagyon kiélezett. A jövőben az elektromos járművek népszerűségének köszönhetően a hulladékelemek újrahasznosítása egyre fontosabbá válik. A BYDever E6-os újrahasznosító akkumulátorokat is felhasznált Zhejiang legnagyobb létraevő energiaállomásának megépítéséhez.

Ezúttal külföldi cégeknek adják el a használt akkumulátort, ami szintén bizonyítja, hogy a BYD akkumulátorok minősége kiváló, és az újrahasznosítás is rendkívül potenciális. Az új energetikai járműveknél a mag az akkumulátor, az akkumulátortechnológia kiforrott, fejlett, gyakran befolyásolja egy autó, sőt egy autóipari vállalkozás piaci teljesítményét és fejlődési kilátásait. Jelenleg az új energetikai járművek fő felhasználási területe a háromdimenziós lítium akkumulátorok és lítium-vas-foszfát akkumulátorok, de ez a két típusú akkumulátor nem a legjobb választás.

Bár a háromdimenziós lítium akkumulátor hosszú, a biztonsági együttható túl alacsony, a lítium-vas-foszfát akkumulátor biztonsága magas, az energiasűrűség nagyon alacsony, és nem képes kielégíteni a hosszú akkumulátorszükségleteket. Ezért az objektumban az új energia akkumulátor technológiai innováció lényege az, hogy életet és biztonságot tegyünk. 2020. március 29-én a BYD autó hivatalosan is piacra dobta a "blade akkumulátort", hogy biztosítsa az akkumulátor biztonságát, valamint az akkumulátorbiztonsági fájdalompontokat és újradefiniálja az új energiahordozókat.

Korábban a BYD akkumulátor laboratóriumában három jüan lítium akkumulátor, hagyományos foszfát akkumulátor és penge akkumulátor összehasonlító akupunktúrás tesztvideó folyt ki. A teszt eredménye elképesztő volt: a három akkumulátorban csak a pengeelem tartható 30-60 ¡ã C között, a lítium-foszfát akkumulátor felületi hőmérséklete pedig eléri a 200-400 ¡ã C-ot, a háromdimenziós lítium akkumulátor pedig közvetlenül felrobban és intenzíven ég. Három akkumulátor nagy különbségeket mutat, azonnal tükrözi a penge akkumulátor biztonságának előnyeit.

A nagy biztonság mellett az akkumulátor élettartama is előnye a penge akkumulátorának. Az első új energiaautó BYD Han EV pengeakkumulátorral, az akkumulátor élettartama 605 kilométer, ami nem alacsonyabb a piacon kapható tisztán elektromos modellnél. Ezért a biztonság, az élet szempontjából a BYD penge akkumulátora az idők előtt járt.

Ugyanakkor a BYD pengeakkumulátora több, mintegy 1/4-ével csökkenti az anyagköltséget; az akkumulátor kicsi, ami nagyobb helyet biztosít a járműnek; magas hőmérséklet esetén túltöltés, extrudálás, akupunktúra stb. A tűzrobbanás valószínűsége kicsi. Panda autó értékelés, gyors technológia.

Lépjen kapcsolatba velünk
Ajánlott cikkek
Tudás Hírek A Naprendszerről
nincs adat

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect